Agora GNV SMTC

[vincent29]

Petite question bête : j'ai aperçu ce matin, roulant sur le Bd Clémenceau, l'autobus Agora du SMTC, joyeusement décoré "Tram 3" des pieds à la tête. Quelle est l'utilité actuelle de ce véhicule ? Sert-il toujours de véhicule d'information ?

Cordialement,

[Sylvain]

Il était en route pour le campus, où il est resté la journée pour présenter Tram 3 au public dans le cadre de l'inauguration du prolongement ligne B. Il était stationné à l'ex-terminus Biblliothèques Universitaires (à côté du stand ADTC).

[jmg.bus]

... Et comme les beaux jours reviennent, ses sorties d'infos vont reprendre de plus belle

[Sylvain]

Il était là, l'Agora S GNV (€2) n° 3000 :

[jmg.bus]

Pour rapppel, cet Agora fut le 11 ème construit, pour les démo.
Sa première sortie grenobloise date du 17 septembre 2001. Il était encore immatriculé 9326 VE 69.
Au début il était à dominante de couleur verte.

[Sylvain]

Oui, avant, il était comme ça :


Il a changé de couleur lors du changement de logo du SMTC.

[christophe]

ce bus va t'il un jour rouler en commercial??

[jmg.bus]

Le GNV n°3000 en service commercial ? Théoriquement, jamais.
Car après Tram 3, il y aura la ligne D en 2007, puis la ligne E en 2011, puis la ligne A prolongée jusque devant l'espace-musée des T.C. à Pont de Claix en 2013, avec au milieu de toutes ces échéances le B.H.N.S. sur la ligne 1 (enfin, le THNS )

[vincent29]

avec au milieu de toutes ces échéances le B.H.N.S. sur la ligne 1 (enfin, le THNS )

A ce propos, j'ai remarqué qu'il y avait des vestiges de LAC au dessus de la ligne 1, aux alentours de l'arrêt Quinzaine notamment. Quelle ligne trolley circulait sur cette portion ?

Sinon, en quoi consistera précisément cette ligne HNS ? En dehors du passage à l'alimentation électrique, qu'est il prévu ? augmentation des fréquences ? difficile de faire beaucoup plus ! Augmentation des portions en site propre ?

Au fait, 2009 pour la D ? 2007 plutôt. 2009, c'est pour le prolongement de la B, non ?

Cordialement,

[engine-54]

avec au milieu de toutes ces échéances le B.H.N.S. sur la ligne 1 (enfin, le THNS )

A ce propos, j'ai remarqué qu'il y avait des vestiges de LAC au dessus de la ligne 1, aux alentours de l'arrêt Quinzaine notamment. Quelle ligne trolley circulait sur cette portion ?

tout simplement la ligne 1, avec les trolleybus ER100, Grenoble <> la Luire , mais ça date de ...; en cherchant un petit peu sur le forum, il y a eu des précisions sur la fonction de THNS sur cette portion. La prochaine étape des TC grenoblois serait-elle le retour des trolleybus? à+

[Sylvain]

A ce propos, j'ai remarqué qu'il y avait des vestiges de LAC au dessus de la ligne 1, aux alentours de l'arrêt Quinzaine notamment. Quelle ligne trolley circulait sur cette portion ?

tout simplement la ligne 1, avec les trolleybus ER100, Grenoble <> la Luire , mais ça date de ...

Un petit tour sur SNOTAG s'impose :
vestiges de lignes aériennes de trolleybus
histoire de la ligne 1 (l'ancienne, pas l'actuelle)

cette portion de LAC a été utilisée du 17 avril 1979 au vendredi 8 mars 1996 au soir.

[jmg.bus]

Merci Vincent29 d'avoir corrigé ma bévue pour la mise en service de la ligne D : c'est bien 2007 et non pas 2009

Quant à l'arrêt définitif de la ligne de trolleybus n°1 La Luire / Place Victor Hugo (enfin, juste à côté rue Béranger), c'est une grève des agents de conduite de la SÉMITAG le jour de l'inauguration du prolongement de la ligne de tramway A à Échirolles-Auguste Delaune qui la fit disparaître un jour plus tôt, autrement ça aurait du être le 9 mars 1996.
... Un ami s'en souvient bien, Roland DE Coster administrateur du Musée des T.C. de Bruxelles, lui qui vint spécialement à Grenoble pour circuler une ultime fois dans un ER 100 sur cette 1 !

[fantransport]

je l'ai vu, ce mercredi, à l'arret Gare de Gières.

[momox]

La livrée de ce bus est assez spéciale...
Perso, je prefere la livrée verte, elle est un peu moins aggressive...
@+