Le bus 26 en gare de Gières : c'est fini...

[jmg.bus]

Ça y est.

Tout à l'heure, à 22 h 12 comme inscrit à l'horaire, le dernier autobus de la ligne 26 (en l'occurence l'articulé Agora-L n°852) a quitté à tout jamais la gare de Gières, en direction du Campus et de Grand Place.

Quatre passagers sont montés dans le véhicule; il y avait également quatre contrôleurs.

Auparavant, à 21 h 49, deux usagers en étaient descendus, avec déjà les quatre contrôleurs.

Sylvain devrait mettre sur ce topic une des prises de vues que j'ai faite quelques minutes avant l'ultime départ.


Et merci à William Lachenal qui se démena à l'ADTC et obtint, il y aura 20 ans en octobre prochain, une première navette entre la gare SNCF de Gières et le Campus DE Gières-Saint Martin d'Hères.

Cette navette n'était encore qu'un embryon, assuré par un autobus Saviem SC 10-U des VFD-Urbains. Il n'y avait en semaine (du lundi au vendredi) qu'un service à 7 h 20 de la gare vers le Campus, puis un retour à 18 h 28 (Campus/Gare). Le dimanche soir il n'y avait qu'un service Gare/Campus.

Le succès fut rapide, car dès le mois suivant (novembre 1986) deux services furent rajoutés, à 8 h 19 (Gare/Campus) et 17 h 10 (retour).

Il faut dire que pour assurer l'utilisation de ces navettes l'ADTC imprima des centaines de tracts que quelques responsables de cette association allaient remettre directement aux étudiants dans les trains et à la gare de Chambéry. William et votre serviteur en faisaient partie : il fallait même que nous payions notre voyage ! Quand le militantisme nous tient

Il faut savoir qu'avant cette navette les étudiants avaient deux solutions : continuer en train jusqu'à Grenoble d'où ils prenaient un bus de la ligne VFD-Urbains n°22 ... ou descendre en gare de Gières et aller à pieds (en moyenne 1,5 km suivant le lieu de leur résidence) souvent avec de gros cartables + lourds sacs de sports, voire de skis

Au tout début, il fallut convaincre des étudiants que ce n'était pas un canular ! Il faut dire que les correspondances n'étaient pas du tout rentrées dans les moeurs des exploitants... et qu'il arrivait que les bus partent avant l'arrivée des trains

[Sylvain]

voilà la photo!


Et pour compléter l'histoire, rappelons que suite au succès de cette navette, la ligne 22 (Gares Europole-Domaine Universitaire, des VFD) est prolongée par une branche jusque la Gare de Gières/Campus, le 31 août 1987.

Le 26 novembre 1990, tandis que la ligne 22 s'effaçait devant la ligne B du tramway, c'est la ligne 26 qui repris la desserte de la Gare de Gières.

[Sylvain]

Et pour garder une image plus classique, en bus standard GNV :

Le 3033 au point de stationnement provisoire, dans le rond point sous le pont SNCF.


(24 décembre 2005)

Et plus récemment, après avoir fait demi-tour au rond point, le bus remontait se ranger le long de la station tram.

(2 mars 2006)

[Swisstram]

voilà la photo!


Et pour compléter l'histoire, rappelons que suite au succès de cette navette, la ligne 22 (Gares Europole-Domaine Universitaire, des VFD) est prolongée par une branche jusque la Gare de Gières/Campus, le 31 août 1987.

Le 26 novembre 1990, tandis que la ligne 22 s'effaçait devant la ligne B du tramway, c'est la ligne 26 qui repris la desserte de la Gare de Gières.

Je ne comprend pas où se situe cet abri-bus. Peut-on m'expliquer ?

[G1234]

A coté de l'arret de tram "Gieres gare universités" !

[fantransport]

Par contre dans des Bus aux GNV, il est écrit que des Bus de la ligne partiront de Gares de Gières le soir pour desservir la ligne.

[jmg.bus]

Lorsque j'ai pris la photo, j'ai fait en sorte que l'on voit, entre l'abribus et le bus une petite partie de la façade de la gare de Gières
... Et tout en bas à droite, la zone allongée très claire n'est autre que le haut du passage souterrain pour véhicules.

[jmg.bus]

Fantransport,
en effet, quelques services continueront à partir le dimanche soir de la gare de Gières, afin de desservir le lycée André Argouges.

[jmg.bus]

Et pour la petite histoire, sachez que ce matin, un service de la ligne de bus 26 est encore allé sur la gare de Gières, à la suite de problèmes rencontrés dans les sous-stations des tramways B, qui ont été limités entre 8h30 et 9h50 à Universités.
C'est la conductrice de ce bus 26 (régulant à Université) qui a pris elle-même l'initiative, demandant bien entendu auparavant l'autorisation à son P.C. Cette pose lui a permis d'aller chercher des clients en souffrance sur les quais du tram en gare de Gières.
Bravo à cette personne. W.L. a informé le D.G. de la SÉMITAG pour la remercier officiellement.

[Sylvain]

L'ADTC a publié un communiqué rappelant son rôle (et particulièrement celui de quelques membres) dans le sauvetage de la gare de Gières depuis les années 80.
Que de chemin parcouru entre 1982, où 2 trains par jour (dans le même sens!) s'y arrêtent, et 2006 où elle est devenue un véritable pôle multimodal depuis l'arrivée du tramway le 20 mars!

(télécharger le pdf -68ko)

[jmg.bus]

Bientôt de nombreux détails sur ce sauvetage de la gare de Gières par l'association ADTC