Citelis Ligne 31

[G1234]

En ces périodes de vacances les citelis ont envahit la 31 ! Leur girouette est magnifique ! Autant le 31 en film était pas terrible là c'est très clair ! Vivement que le 32 passe en blanc !

[Arnaud]

J'ai regardé l'affectation des bus hier soir et j'ai remarqué qu'il y avait quasiment autant de Citelis affectés sur la ligne 31 que sur la ligne 32. Il y a donc aussi quelques agoras sur ces deux lignes.

[Swisstram]

Deux questions :
Tous les Citélis ont-ils été livrés ?
Les prochains bus que la Sémitag commandera (même si ce ne sont pas de Citélis) auront-ils les couleurs des Citadis donc des Citélis ?

Ces deux questions en avancent une troisième : Y aura-t-il des bus portant les nouvelles couleurs sur toutes les lignes de bus (à long terme) ?

[Arnaud]

Les 30 Citelis ont été livrés (3101 à 3130).

D'ailleurs demain samedi, si tout va bien, d'après les affectations que j'ai pu voir, il ne devrait y avoir que des Citelis sur les lignes 31 et 32 !

Sinon, les couleurs des Citadis et des Citelis sont les nouvelles couleurs. Les prochains bus commandés (mais ca ne sera pas tout de suite) devraient donc avoir ces couleurs. Après pour savoir si tous les bus auront ces couleurs un jour, cela a déjà été évoqué dans un message et on verra bien.

[Swisstram]

Et on ne peut pas repeindre les bus ?

[Number1]

:gay: Et on ne peut pas repeindre les bus ?

A mon avis, repeindre les bus aurait un coût important et ceci ne passe surement pas dans les priorités du réseau!

[Swisstram]

:gay: Et on ne peut pas repeindre les bus ?

A mon avis, repeindre les bus aurait un coût important et ceci ne passe surement pas dans les priorités du réseau!

Dommage, car j'aime bien ces nouvelles couleurs...
Pourquoi réserver les Citélis aux lignes et ?
On pourait les faire "tourner" par exemple un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur la ligne , un jour sur les Navettes et un jour sur les Ami'Bus.
Qu'en pensez-vous ?

[Arnaud]

Mais ca ne marche pas comme ça ! Deja chaque ligne est affectée à un dépot ainsi que chaque bus. Par exemple, les bus au GNV ne tournent pas sur les lignes du dépot d'Eybens (11, 12, 21, 32, 33) et les bus qui roulent sur les lignes VFD/Tag (N Rabot, 21, 23, 9 et 41) sont des bus prétés aux VFD par la Sémitag (ou le SMTC) et c'est très rare qu'ils passent d'un coté à l'autre. Chaque dépot gère ses bus.

Ceci étant rien n'empeche plus tard de faire basculer une partie des Citelis sur un autre dépot.

Cependant, je pense que c'est mieux qu'une ligne soit uniforme au niveau du matériel même si ce n'est pas toujours le cas.

PS : N'abuse pas des indices de lignes de Snotag.com, ca ralenti le forum et le site Snotag.com.

[Swisstram]

Mais ca ne marche pas comme ça ! Deja chaque ligne est affectée à un dépot ainsi que chaque bus. Par exemple, les bus au GNV ne tournent pas sur les lignes du dépot d'Eybens (11, 12, 21, 32, 33) et les bus qui roulent sur les lignes VFD/Tag (N Rabot, 21, 23, 9 et 41) sont des bus prétés aux VFD par la Sémitag (ou le SMTC) et c'est très rare qu'ils passent d'un coté à l'autre. Chaque dépot gère ses bus.

Cependant, je pense que c'est mieux qu'une ligne soit uniforme au niveau du matériel même si ce n'est pas toujours le cas.

OK, mais je veux dire, c'est avantager les utilisateurs des lignes 31 et 32 de les mettre uniquement sur ces lignes...

[marc31]

chacun son tour . il y a 3 ans c'était les usager du 13 avec les bus au gnv

[Swisstram]

chacun son tour . il y a 3 ans c'était les usager du 13 avec les bus au gnv

Et les lignes de la rive gauche du Drac, c'est pour quand ?

[Berri-Uqam]

chacun son tour . il y a 3 ans c'était les usager du 13 avec les bus au gnv

Et les lignes de la rive gauche du Drac, c'est pour quand ?

Et les Agora GNV sur la ligne 51 et les Mercedes Cito et les Heuliez GX 117 sur les lignes 55, 56 et 57 ?

Je ne crois pas qu'il y ait de "discriminations" sur aucune commune du réseau...

[Number1]

Je reste d'accord avec Arnaud : il ne faut pas trop faire varier les affectations des bus sinon chaque dépôt s'y perd.
Malgré cela, je ne pense pas qu'une ligne soit plus avantagée qu'une autre et l'important reste que toute l'agglomération soit au mieux desservie par les transports en commun.

[jmg.bus]

Citation :
"Je ne crois pas qu'il y ait de "discriminations" sur aucune commune du réseau"
Pas tout à fait, puisque sur SMH, Gières, Muriannette et Domène, des résidants de ces communes firent grise mine il y a quelques temps.

En observant le parc actuel, seule la série des GX 317 n° 611 à 619 a été livrée neuve aux VFD Urbains. Bon, d'autres GX 317 ont été mutés là-bas encore "jeunes"

[genetechno]

Dans les bus il y aurait les plans de lignes a changer chaque jour
si les affectations changeaient.

Il y a effectivement des lignes toujours un petit peu à la traine: 21 , 23 et 41

[fantransport]

Au sujet des affectations , ca devient préoccupants depuis quelques temps, je parle depuis septembre 2005, je part du principe de la majorité des Bus de la ligne, ne connaissant pas leur code d'indentification.

Des Bus des lignes , (hors Citélis bien sûr) circulaient sur les lignes , .
Des Bus de la ligne circulaient sur les lignes , .
Des Bus de la ligne sur les lignes , .
Des Bus de la ligne sur la ligne .
Et je penes qu'il y en a dautres.

[MAXXIMUM]

Je suis étonné que des bus de la 31,32,33 réusisse a roulé sur la 13.... mais pourquoi pas (ce n'est pas le même dépot!)

en ce qui concerne les articulées des lignes 1,3,5 en semaine, du lundi au vendredi je m'étonne que des agora L soit affectée sur la 5 ou la 3 car la quasi totalité de ces véhicules (23 services a la pointe du matin sur la 1) doivent sortir.
Pour la ligne 1 il est normal de voir quelque citaro G car c'est une ligne accésible aux pmr et si il n'y a plus d'agora L disponible (véhicule en panne etc) on prendras naturellement des bus de la 3 qui elle n'est pas accésible.

Le samedi ou en période verte, il est normal de voir les agoras L de la 1 sur les lignes 3 et 5 car plutot que de faire roulé des bus a planché haut (gx 187)l'on préfere mettre des bus plus accésible a tous (pousette etc).

J'éspère avoir répondu a la question mais je suis hors sujet...

[Sylvain]

Des Bus des lignes , (hors Citélis bien sûr) circulaient sur les lignes , .

Il faut savoir que, avec l'arrivée des Citelis, des Agora S ont été transféré du dépôt d'Eybens aux dépôts de Sassenage et des SMH-VFD. Ce qui fait que l'on voit des Agora S qui roulaient avant sur les 31 et 32 rouler sur les lignes au gaz, au gré des indisponibilités des bus GNV...
Le problème, c'est que les plans de lignes n'ont pas été modifiés. (ce serait pourtant simple!)

Des Bus de la ligne circulaient sur les lignes , .

. Depuis quelques mois, Sassenage a récupéré 2 GX317 3 portes (930 et 931), qui remplacent là aussi les bus au gaz de temps en temps.

[fantransport]

C'est vraiment dommage car une ligne doit correspondre une seule et unique type de Bus car les gens font attention à quel Bus passe et après regarde la ligne.
Moi quand je vois un Bus au gaz en ville, je sais c'est quel ligne possible, et apres je regarde la ligne.

[G1234]

C'est vraiment dommage car une ligne doit correspondre une seule et unique type de Bus .

Si tu es pret à payer plus d'impots là se sera possible !

[fantransport]

Ce que je veux dire c'est que par exemple les Citélis circulent sur les lignes et et pas sur une autre.
J'encore vu des Bus de ces deux dernières (datant d'avant Citélis circulaient sur les lignes , et aujourd'hui alors que ce sont ceux au Gaz habituellement.

[jmg.bus]

Fantransport
je crois que c'est ton côté de passionné des T.C. qui ressort avec ton point de vue
Combien de fois avons-nous remarqué à l'association des usagers des TC que les clients ne cherchent que deux choses : être transportés le plus rapidement possible, dans des véhicules confortables.

Si le premier n'est pas encore atteint partout (loin s'en faut) par contre pour le second tous les bus et tramways sont confortables.

Alors oui, le carénage des bonbonnes sur le toit des bus GNV peut être repérés par certaines personnes pour différencier les véhicules, mais tu sais, du temps où les trolleybus ER 100 finissaient leur vie sur les lignes 31 et 32, l'exploitation était mixte avec des autobus Agora; ça n'a pas été la fin du monde

Pour aller dans ton sens d'une grande différenciation des bus par raport aux lignes, il y a un certain temps déjà, en Bretagne un réseau avait carrément peint ses véhicules lignes par lignes !
Tu te doutes que celà entraîna des surcoûts exhorbitants et qu'il y eut des bugs, j'entends par là que des vbus verts (par exemple) roulèrent sur des lignes où les habituels étaient (toujours par exemple) bleus.

[Matricule 231]

C'est vraiment dommage car une ligne doit correspondre une seule et unique type de Bus car les gens font attention à quel Bus passe et après regarde la ligne.
Moi quand je vois un Bus au gaz en ville, je sais c'est quel ligne possible, et apres je regarde la ligne.

Bah alors vous êtes des assisté, moi je suis depuis peu sur grenoble (3 semaines) et avant j'était à Chambéry et bein on regarde la girouette avant de voir le bus qui passe car jamais un véhicule n'as été affrété à une ligne. Sinon on ne mettrait pas des girouette.

[Swisstram]

C'est vraiment dommage car une ligne doit correspondre une seule et unique type de Bus car les gens font attention à quel Bus passe et après regarde la ligne.
Moi quand je vois un Bus au gaz en ville, je sais c'est quel ligne possible, et apres je regarde la ligne.

Bah alors vous êtes des assisté, moi je suis depuis peu sur grenoble (3 semaines) et avant j'était à Chambéry et bein on regarde la girouette avant de voir le bus qui passe car jamais un véhicule n'as été affrété à une ligne. Sinon on ne mettrait pas des girouette.

Fantransport regarde d'abord le bus, mais perso, je regarde d'abord la girouette. On n'est pas des assistés à Grenoble !

[m@rco]

Bah alors vous êtes des assisté...

Que vient faire ici cette affirmation qui arrive comme un cheveu sur la soupe ? Quel est le rapport avec ce qui a ete dit ?