[Entre les lignes]..anecdotes & photos insolites

[Kyro38]

IMG_9661 par Matthieu Riegler, sur Flickr

Rien de bien insolite pour ceux qui le connaisse mais on trouve encore des vieux logos de la TAG dans des endroits pourtant pas si perdues que cela ... !

[Arnaud]

Bien joué. Ça fait un moment que je le vois celui la ! Mais du coup, est ce que ça vaut le coup de le changer !

[Swisstram]

C'est où ?

[Arnaud]

C'est où ?

Entre l'office de tourisme et l'agence TAG Maison du Tourisme !

[Swisstram]

Et ben, il y a encore ce logo rouge là bas... Ça date pourtant !

[Sylvain]

Les plus vieux sont sur les places de parking du Stratège. Mais ils se voient encore moins.

Ca vaut pas le coup de le changer, il n'en a plus pour très longtemps.

[Kyro38]

D'ici un an ce logo risque de disparaitre avec la fermeture de l'agence de la maison du tourisme. Dommage ça faisait un peu de nostalgie

[Sylvain]

La "voie de rabattement de Vif" est en service depuis samedi dernier, juste après l'inauguration

http://www.lametro.fr/TPL_CODE/TPL_ACTU ... t=22197262

Déplacements : la voie de rabattement de Vif est en service

Les Vifois vont pouvoir respirer. Inaugurée samedi 9 mars dernier, la nouvelle voie de rabattement de Vif permet de délester l’autoroute A 51, si nécessaire (accident, catastrophe naturelle), mais aussi de libérer le centre de la commune de l’intense circulation de transit.

Plus de 10 000 véhicules passaient en effet chaque jour par l’artère principale de Vif. La nouvelle voie, qui relie la RD 1075 à l’avenue d’Argenson à l’est, desserre également la zone intercommunale d’activités économiques des Speyres, l’une des plus importantes de la Métro dans le sud de l’agglomération.

Le montant total de l’investissement se monte à 16,5 millions d'euros, un coût élevé en raison de travaux nécessaires pour la protection de la zone de captage des eaux de Grenoble, de sondages archéologiques préventifs ainsi que de l’aménagement d’un piste cyclable et piétonne de grande qualité environnementale.

Parmi les financeurs de la voie, sous maîtrise d’ouvrage de la commune de Vif, le conseil général de l’Isère, la région Rhône-Alpes, la société d’autoroute AREA, l’État, la ville de Grenoble et la Métro (3,440M€).

C’est Jean Mourey, maire de Vif, et Frédéric Périssat, secrétaire général de la préfecture de l’Isère, qui ont coupé le ruban inaugural, en présence de Michel Issindou ( député et vice-président de la Métro), Marcel Bich (vice-président du conseil général), Marie-Noëlle Battistel (député de la 4e circonscription), Alain Pilaud (adjoint au maire de Grenoble) et Jean-Jacques Queyranne (président de la région Rhône-Alpes), accompagné des conseillers régionaux Éliane Giraud et Guillaume Lissy.


> La voie en chiffres

• 3 giratoires
• 1 carrefour plan
• 87 500 m2 d’emprise au sol
• 1500 m de voirie et autant de cheminement doux
• 1 pont (113,5 tonnes d’acier, 860 m3 de béton)
• 1 bassin de 27 000 m3
• 27 mois de chantier
• 5 400 m de canalisations diverses
• 2 merlons de 1500 m (15 900 m3 de terrassement, 3 300 m3 d’engazonnement)

Cette voie débute un peu avant l'entrée de Vif (entre les arrêts Pélissière et Les Garcins de la ligne 17), au niveau d'un nouveau rond-point, traverse la Gresse et la plaine pour se connecter à la voirie de la ZA des Speyres, qui permet de rejoindre la D63C au rond-point de la gendarmerie de Vif.
Désormais, le trafic traversant Vif devrait passer par là, ce qui délestera le centre. Il y a des chances pour que cela améliore un peu la vie de la ligne 17 qui subit les embouteillages à l'entrée de Vif. À voir...

Cette voie semble se justifier (dans les discours, rien que par son nom) avant tout comme itinéraire de substitution à l'A51, en cas de coupure, d'où le co-financement par AREA. Instinctivement, je dirais que ça ne va pas être son utilisation principale. C'est plutôt une déviation d'une partie de Vif.

[Sylvain]

L'abribus Revirée – Sayettes, ex-9 direction Grand Sablon, a été démonté. il ne reste que le quai. Le zig zag jaune a aussi été effacé.

[pierre]

pourquoi la rame 6043 affectée au dépôt d'Eybens rejoignait le dépôt de Gières? un pb d'entretien?

[Virgile1994]

L'abribus Revirée – Sayettes, ex-9 direction Grand Sablon, a été démonté. il ne reste que le quai. Le zig zag jaune a aussi été effacé.

Ils effacent même les Zig-Zags ! C'est nouveau ! Y'a encore ceux de la 26 à Nerpic-Belledonne cet été, l’ancienne boucle martinéroise de la 33 aussi. Et ça ne m'étonrerait pas que d'autres en restent sur Grenoble (il me sembe que Paul Mistral de la 23 n'est pas tout à fait éffacé, et aussi à Grand Sablon y'a des Zig-Zags sur l'Avenue.

[Sylvain]

C'est quelque chose qui dépend du gestionnaire de la voirie : le conseil général ou la commune, et des services techniques concernés.
A voir aussi si le point d'arrêt n'existe pas toujours en tant que tel, si l'arrêté municipal n'a pas été abrogé.

Mais il n'empêche qu'il reste en effet un tas de vieux zig-zag jaunes un peu de partout.

[Kyro38]

Dans les TFS de la A, ils ont commencé (je ne sais pas si c'est fini) à remplacer les plan. Qui au passage on été déplacé de panneau transversaux vers les cotés du tram

[Stifff38]

Puisqu'on parle de l'arrêt Revirée Sayettes : où la ligne PO marque-t-elle l'arrêt, maintenant ?

[Sylvain]

tu radotes
il y a un poteau juste avant le chemin des Sayettes

[Sylvain]

Dans les TFS de la A, ils ont commencé (je ne sais pas si c'est fini) à remplacer les plan. Qui au passage on été déplacé de panneau transversaux vers les cotés du tram

Dans les Citadis c'est aussi en cours. Le plan reste au dessus des portes, mais il est décalé vers la gauche, pour améliorer la visibilité par rapport à la barre au plafond (supportant l'écran TFT).
J'ai pas encore vu dans le TFS, mais au dessus de la porte, il y a justement une poignée de maintien (dans les TFS G4) qui peut gêner. Comment il a été positionné ?

En tous cas ce nouveau plan donne un coup de nouveauté bienvenu

L'extrait de règlement d'exploitation a également été changé, avec des pictos plus gros.

[Kyro38]

Les plans que j'ai vu étaient au milieu du couloir entre les portes.

[gabz38]

Ces nouveaux plans apportent un bon coup de fraîcheur. Mais je me demande comment ils vont réussir à caser la ligne E bientôt

Par ailleurs, les caméras installées dans la cabine conducteur des Citadis, quel est leur usage ?

[nikko-citelis]

Par ailleurs, les caméras installées dans la cabine conducteur des Citadis, quel est leur usage ?

Lors des accident pour prouver que ce sont les autres qui ont tort.

[MAXXIMUM]

Non pas spécialement !
De fait le tram est rarement en tort..... Il sert principalement aux accidents corporel ou agressions

[Sylvain]

Dans les TFS, les dièdres qui affichaient le plan auparavant ont été démontés au niveau des deux portes du milieu. Et à la place du plan, il y a les informations sur AlloTAG et l'Info Trafic. J'avais vu ça sur fond mauve dans les G4, et j'ai vu récemment dans les rames G1 G2 et G3 (que je prends plus rarement) que le fond de l'adhésif était orange. L'idée est d'être en harmonie avec la couleur de l'intérieur des rames. Pas mal
Sauf dans la rame 2031 où du coup c'est du orange (G2 oblige), ce qui n'est pas spécialement harmonieux avec le jaune. Mais c'est pas grave.

[Sylvain]

Après une première ligne de Métro à Sassenage,
puis une deuxième ligne de Métro couvrant toute l'agglomération
il semble qu'une troisième ligne de Métro soit en service à Grenoble ou très bientôt

ce matin, j'ai vu une personne distribuer ce journal gratuit à Victor Hugo, sans fioritures ni publicité. Mais je n'ai pas été voir si c'était l'édition de Lyon ou une édition spécifique à Grenoble. L'arrivée de Métro à Grenoble, annoncée, ne devrait pas tarder

[Dori@n]

Après une première ligne de Métro à Sassenage,
puis une deuxième ligne de Métro couvrant toute l'agglomération
il semble qu'une troisième ligne de Métro soit en service à Grenoble ou très bientôt

ce matin, j'ai vu une personne distribuer ce journal gratuit à Victor Hugo, sans fioritures ni publicité. Mais je n'ai pas été voir si c'était l'édition de Lyon ou une édition spécifique à Grenoble. L'arrivée de Métro à Grenoble, annoncée, ne devrait pas tarder

Ça fait déjà quelques semaine que le magazine est distribué à Victor Hugo, c'est pour l'instant l'édition de Lyon, avec une météo Rhône-Alpes.

[Virgile1994]

traveaux de nuit sur la B
Par où passe la navette bus ? Est-ce qu'elle dessert d'autres arrêt que Verdun, Gare-Université et Plaine des Sports ?

[MAXXIMUM]

Verdun îles verte la tronche hôpital michallon grand sablon péri brossolete neyrpic belledonne les taillée Gabriel faure bibliothèque universitaire biologie vignate plaine des sports et gieres gare