le point sur les travaux Tram 3

[agora 38]

Ce matin, et jusquà 12h30, on pouvait assisté à l'arrivée d'un camion pleins de rails pour le secteur des Taillés ! La nouvelle dalle est coulée, les aiguilles sont belle et bien en place, reste plus à joindre les bouts entre les nouvelles aiguilles et les aiguilles de retournement de la B et entre les nouvelles aiguilles et l'arrêt Les Taillés lui-même !

[Invité]

point au 07/08 (ligne B) :

les quais avancent !

MTO : la com de notre dame est reposée (inversée par rapport à l'ancienne)
Notre dame : la ligne trolley du 32 est déposée au niveau de la station...

les taillées : surprise pas de triangle ! (c'est annulé!)
seulement la bif avec la C ! par contre aucune idée de comment sera fait le terminus de la C' !!!!!!!

unviversité la caténaire doit erte posée ces jours ci ! (les poteaux sont en place !)

condillac: ca soude !

gare de gières : y'a qu'un gros trou !
dépot : ca monte ! l'atelier et les remises ont des murs et une charpente !

[Didier]

J'ai fait un tour samedi dernier entre les Taillées et Gières.
Le long de l'avenue du Doyen Louis Weil, la voie est en place, sauf à l'arrivée aux Taillées, où la dalle n'est pas encore coulée.
Les terrassements prennent forme entre l'université Pierre Mendès-France et Condillac. A l'extrémité de la station Université, rien n'est encore fait sur environ 200m. Il faut noter que la circulation automobile est temporairement autorisée sur l'avenue centrale, en raison de la coupure de la rue des résidences, à Condillac.

A Condillac, le plan de voies est bien visible. D'ouest en est, les deux premières voies sont achevées (traverses noyées), la troisième voie comporte rails et traverses, mais non encore noyés. Cet ancien parking affreux est méconnaissable !
Au delà jusqu'à la rue du Tour de l'Eau, pose des voies en cours.
Après cette intersection et jusqu'à la future station Mayencin - Champ-Roman, coulage de la dalle en cours, sauf au droit des accès riverains. Il y a d'ailleurs une sacré différences de hauteur ! Certains profitent des terrassements pour y faire une partie de pétanque !

Au niveau de la station Mayencin - Champ-Roman et jusqu'au pont sous la rocade sud inclus, rien n'est encore fait.
Au delà, tout le paysage est bouleversé par la construction du pont-rail sous la ligne Grenoble-Montmélian, côté ouest de la gare de Gières. On y installe les palplanches métalliques pour réaliser les murs de soutènement. La rue de l'Etang n'existe plus, seul un petit passage pour piétons et cycles a été aménagé en lisière nord.

[jmg.bus]

Théoriquement, le glissage du pont-rail est programmé du 15 au 19 novembre prochains.
Deux grues routières de 400 tonnes réaliseront les travaux.

Donc, apparemment, pas de "Diplodocus" comme pour le pont-rail qui fut lancé en 1985 (ou 86... ) près de la gare SNCF de Grenoble, pour laisser passer en dessous la ligne de tramway "A" en direction du cours Berriat .

[agora 38]

Les travaux avancent bien aussi sur le boulevard Maréchal Joffre où la voie est posée et le bêton coulé ainsi qu'une aiguille de retournement posée quelques mètres avant la jonction avec la ligne A
Sur l'avenue Victor Hugo, à Seyssinet, la voie est quasi posée et la dalle est cours de fabrication !
La C prend forme !!!

[ticky]

Bonsoir,

Je suis passe sur le Campus ce week-end et les travaux du Tram avancent a grands pas comme sur le reste du trace d'ailleurs...

Je me demande si le terminus de la future ligne C' (pourquoi ne pas l'appeler tour simplement D !!!) sera comme prevu sur les plaquettes aux Tailles voire au Sablon... Avez-vous des infos sur le sujet ?

Ticky de Grenoble, un nouvel inscrit.

[Sylvain]

Je crois que c'est un peu le mystère à ce sujet, et qu'on verra au moment de la mise en service!
Non, sérieusement, je suis pas retourné récemment aux Taillées, mais fin aout, on voyait toujours pas comment ils allaient s'y prendre pour mettre un terminus là-bas...

(bienvenu!)

[agora 38]

Le terminus sera bel et bien aux Taillés ! On peut apercevoir une plateforme tram aménagé de façon à ce qu'il y est 3 voies à l'arrêt des Taillés ligne C car les deux stations (celle de la B et celle de la C) sont distante de quelques mètres !
Il n'y a aucune jonction de prévu entre la C' et la B ! Et la jonction ne sera pas effectué l'année prochaine ! Surtout après avoir interrompu la B cet été pour permettre la mise en place de l'aiguille B/C !
Finalement le terminus de la C' est tout à fait imaginable depuis la semaine dernière ! La plateforme ayant été coulée en milieu de semaine dernière !

[gargamel_bleu]

salut!

depuis vendredi, la 2ème voie de circulation est terminée et ouverte aux voitures sur la rue Jules Flandrin. Il manque juste le goudron sur les trottoirs. Les "vrais" travaux du tram vont pouvoir commencer au milieu de la rue.

De plus la palissade du chantier du stade a été reculée de plusieurs mètres le long de l'avenue jeanne d'arc. Cela préfigure peut etre le debut des travaux pour le tram....

[agora 38]

Depuis aujourd'hui, les premiers rails ont fait leurs apparition au niveau de carrefour vallier-libération du côté vallier en direction de st martin d'hères !!! Les rails sont posées en bordure de dalle et vont être posées très porchainement !!!
Modification de la chicane au bas du pont de catane coté seyssinet, la chicane est encore plus ressérée et elle traverse l'ancine pont de catane sur toute la largeur ! Ceci pour la mise en place de la dalle de la C entre le carrefour étoile et le début du nouveau pont de catane !!!
Depuis ce soir, la rue provisoire où sont situé les arrêts étoile et sisteron est fermée !!! Les bus de la 5 empruntaient donc l'avenue victor hugo (comme la 51) jusqu'au Mas des Îles !!! Je pense que c'est juste pour la nuit car aucune information n'a circulée sur ce sujet !

[agora 38]

Depuis aujourd'hui, les premiers rails ont fait leurs apparition au niveau du carrefour vallier-libération du côté vallier en direction de st martin d'hères !!! Les rails sont posées en bordure de dalle et vont être posées très porchainement !!!
Modification de la chicane au bas du pont de catane coté seyssinet, la chicane est encore plus ressérée et elle traverse l'ancine pont de catane sur toute la largeur ! Ceci pour la mise en place de la dalle de la C entre le carrefour étoile et le début du nouveau pont de catane !!!
Depuis ce soir, la rue provisoire où sont situé les arrêts étoile et sisteron est fermée !!! Les bus de la 5 empruntaient donc l'avenue victor hugo (comme la 51) jusqu'au Mas des Îles !!! Je pense que c'est juste pour la nuit car aucune information n'a circulée sur ce sujet !

[agora 38]

les rails se posent rapidement au niveau du carrefour vallier-jaurès !!! la V1 est quasi posée et la V2 est entamé !!!
La rue où sont situés les arrêts étoile et sisteron est fermée pour une durée indéterminée à cause des travaux !
Depuis hier, la 5 emprunte l'avenue Victor Hugo jusqu'au Mas des Îles !!!

[Sylvain]

C'est quoi, la V1 et la V2? Car si on prends les V1 et V2 actuelles, ca va poser un problème, car la V1 de la B, sur le campus se retrouvera sur la V2 de la A, à Chavant! Et inversement

[agora 38]

La V1 est la voie qui part du dépôt donc pour la C à Gières, la V1 est en direction de seyssins et la V2 en direction de condillace !!!
Soit chaque ligne aura sa V1 et sa V2, soit il faudra harmoniser le tout !!!

[agora 38]

Entre la Plaine des Sports et la Gare de Gières, il n'y a pas trop d'évolution importante pour l'instant !

Au niveau de Condillac, les traveaux stagnent un peu !

Côté Universités, les travaux sont en stand-bye pour l'instant, les quais ne sont pas tout à fait fini, et il y a toujours les deux ou trois arbres qui gênent le passage des lignes B et C en direction de Plaine des Sports/Condillac de l'autre côté de la route où passe les lignes 5, 11, 26 !

Aujourd'hui, une dalle a été coulée aux Taillés, ce qui signifie que le terminus de la D sera aux Taillés ! De plus, la dalle avance pour la C, bientôt la jonction entre la B et la C aux taillés !!!

Quasiment tous les entraxes entre les rails entre les Hector Berlioz et Porte des Glairons sont recouvert de terre pour laisser place à une belle herbe verte après !!!

L'aiguille de jonction C et D au niveau de porte des glairons va bientôt faire son apparition aussi, à surveiller !

La tranchée entre Péri-Brossolette et Porte des Glairons avance !

Côté Valmy/Flandrin, la tranchée va être finie, la dalle va être coulée prochainement !

Aucune avancée importante sur le boulevard devant l'Hôtel de Ville de Grenoble, soit entre Valmy/Flandrin et Chavant !

Côté Gustave Rivet, la terre recouvre l'entre-voie déjà posée !

Au niveau de Foch/Ferrié la tranchée avance !

Au niveau de l'ancien autopont (Vallier-Jaurès), les voies sont posées dans la montée depuis le cours jusqu'au supermarché ATAC !

Aucune avancée importante entre docteur calmette et Vallier-Ampère !

A la descente du pont de catane, côté Seyssinet, la route à était modifié ce matin, adieu à l'immense chicane qui avait été réalisée, les voitures et les bus passe sur deux fois une voie à gauche des rails de la C (en direction de Seyssinet) et le rond point de l'étoile est conservé !

Sur l'avenue Victor Hugo, presque toute la voie est posée de Etoile à Georges Maeder !

Côté Prisme de Seyssins, le pont est fini !

[skylight]

Depuis hier, la dalle est coulée sur la gare de gières !

[gavouze]

ce matin au niveau du carrefour de cathane (côté grenoble), un engin mangeur de bitume était en train de boulotter la route sur une vingtaine de cm d'épais, et avait déjà tracé une belle ligne, préfigurant il me semble l'emplacement de la dalle du tram.


et il avançait fort vite (genre 1mètre en qq secondes) !


j'ai aussi l'impression que les trottoirs côté "centre" de cette zone ont fort progressé.

[agora 38]

Les travaux ont pris une nouvelle tournure !!

Côté Condillac, toutes les voies sont fixées dans la deuxième couche de béton !
Aucun changement à universités !
La jonction B/C/D est effective depuis mardi au niveau des Taillés ! Les voies de la C sont posées entre l'aiguille B/C et l'arrêt hector Berlioz, soit le virage qui manquait dans le secteur ! La voie unique de la D entre Hector Berlioz et Les Taillés et entrain d'être posée !

La pose de voie avance sur toute l'avenue Gabriel Péri, bientôt un nouveau carrefour au bout de Péri, au niveau de la rue Jules Flandrin !

Bientôt la dalle (1ère couche) avenue de Valmy !

Jonction A/C et nouvelle station Chavant pour cet été !

Pose de voie bien avancée sur les boulevards entre Gustave Rivet et Vallier-Jaurès !

Ouverture de la nouvelle route entre Docteur Calmette et Vallier-Ampère ce mercredi pour permettre d'avancer les travaux de la C !

Pont de Catane sur deux fois deux voies depuis ce mercredi aussi !

Pose de voies terminés et dalle 2e couche sur l'avenue Victor Hugo presque terminée !
Puis de Mas des Iles au Prisme de Seyssins les travaux stagnent un peu !!!

[gavouze]

ce matin la remontée du pont sncf côté libération était en cours de couverture (de la terre donc ?)

[jmg.bus]

Posté par Gavouze jeudi 02 décembre 2004 à 9:02 am

"ce matin la remontée du pont sncf côté libération était en cours de couverture (de la terre donc ?) "

Oui, il y aura du gazon ! sur tout les Grands Boulevards (Joffre, Foch, Vallier) à l'exception des carrefoiurs, bien entendu

[gavouze]

en parlant de carrefour : je ne comprends pas trop la surélévation au niveau de jaurés/libération ...

peut être pour éviter de trop couper la circu pdt les travaux (moins de déviations de réseaux sous terrains?).


j'ai bon où il y a une autre justification ??

(ralentir les zotos ?)

[Garfield]

Et le gazon, , ils ont prévus des systèmes d'arrosage automatique ou ils vont passer arroser tôt le matin
Non, parce que le gazon pas irrigué en Juillet/Août ça va être chouette couleur jaune paille...

[Sylvain]

Il y en a déjà à Echirolles, depuis 1996. Il tient bien
Il y en a aussi à St Bruno, mais c'est une cata.
Et à Europole, et là ca va plutot bien.

[agora 38]

Depuis aujourd'hui, toutes la zone entre Vallier-Jaurès et le supermarché ATAC est enterrée !!! La terre qui acceuillera le futur gazon recouvre intégralement les entres-voies sur cette portion !

[jmg.bus]

Au sujet de la remarque de Gavouze :
la différence de niveau entre les rails nouvellement posés sur Foch et les cours Jean Jaurès et de la Libération doit être pour la création du plateau-traversant (vous savez, ces surélévations de chaussées à certains carrefours).