Le point sur les travaux Ligne D

[Trolley38]

Effectivement la démolition est déja bien avancée!









Photos prises aujourd'hui 18/02/2007 par moi meme.

Visibles en plus grand sur mon blog, sur l'album de la ligne D.

[fantransport]

Nouvelle photo de l'avancement des Travaux proche de SAINT MARTIN D'HERES, Neyrpic-Belledonne:

Entre l'aiguillage et l'autre coté de la ligne.

On peut voir derrière 2 pylônes de l'autre bout de ligne.

Une vue sur la démolition rapide


Un Tramway de la ligne (vu depuis le bout de la ligne D) direction SEYSSINS, Le Prisme.


Un Bus de la ligne direction DOMENE, Les Arnauds sur l'aiguillage avec la ligne D diretion SAINT MARTIN D'HERES, Etienne Grappe.

[vincent29]

Bonsoir,

La démolition de la superstructure du Lapeyre est terminée. Une pelle mécanique équipée d'un imposant marteau-piqueur termine actuellement de détruire la dalle de l'ex-magasin.
Concernant les voies, il manque 250 mètres de rails et 200 mètres de plateforme. Le terrassement du tronçon de plateforme manquant est en cours.
Au niveau des aménagements urbains, les travaux s'étendent dorénavant sur l'ensemble du secteur restant (de Etienne Grappe à Ambroise Croizat inclus). A certains endroits, ils sont même très avançés. Le gros oeuvre de 2 stations (Etienne Grappe et Zac Centre) est terminé ; c'est en cours pour Edouard Vaillant. La "nouvelle Avenue Benoît Frachon" (qui rejoint la rue Galilée, parallèlement aux voies) s'esquisse.

Cordialement,

[citelis38]

une question ?

l'ancien lapeyre n'existe plus mais vont ils demonter aussi l'ancien garage
parce que je vois qu'il est toujours debout

merci

[vincent29]

Bonsoir,

De l'ex-garage Peugeot, il ne reste plus que les murs et le toit. Cette carcasse n'est pas réutilisable et sera démolie tôt ou tard, notamment si le complexe "Brun business park" est construit (ce qui doit notamment dépendre de l'expropriation ou non du loueur de camionnettes proche).

Cependant, il faut noter que cette carcasse ne gêne en rien la réalisation de la ligne D !

Cordialement,

[citelis38]

non je me suis mal expliqué je parlais de gpa a l'epoque ou de voloxygene celui qui est juste a coté de lapeyre

@+

[Trolley38]

Je vois que Intersport vers la fin de Gabriel Pery ferme...un nouvel emplacement pour le loueur de camionettes?
Sinon pour le veloOxygène j'ai la meme interogation...ca m'étonnerais qu'ils le réutilisent.

[citelis38]

intersport ne ferme pas il s'offre une cure de jeunesse

@++

[Trolley38]

Ok, merci!
Autant pour moi.

[vincent29]

Concernant le tronçon de voie à terminer entre Neyrpic-Belledonne et Maison Communale :

- L'ensemble de la plateforme a été terassée et bétonnée
- Les équipes de Vossloh qui vont s'occuper de la pose des rails sont arrivées cette semaine et ont commencé les travaux préparatoires
- Les traverses ont été livrées

Bien évidemment, les travaux d'aménagements urbains se poursuivent sur l'ensemble du parcours.

Cordialement,

[vincent29]

Je continue à donner des nouvelles de la ligne D !

- La dernière station à réaliser, Saint Martin d'Hères - Maison Communale, est en cours de construction,
- La pose des rails, sur le dernier tronçon, est bien avançée. Les premiers tramways pourront donc aller se dégourdir les jambes sur les quelques kilomètres de voies nouvelles, dans pas si longtemps que ça,
- Les lignes aériennes de contact sont en train d'être déroulées et fixées,
- Certains feux routiers définitifs - dont des feux tramways - ont fait leur apparition récemment,

Cordialement,

[pilfranc]

Il manque 10 métres à peux prés de rail^^

[Trolley38]

Jonction réalisée avec l'une des 2 files de rails...(photo demain peut etre)
C'est d'ailleurs a ce moment la que je me dis que la D c'est un peu la version luxe du tram...une double voie alors qu'il n'y aura qu'un seul tram en exploitation et que les extensions ne sont pas sur d'etre réalisées ou alors dans très longtemps...

[Sylvain]

Non, il y aura 2 trams en ligne (m'enfin de là à ce que ca justifie une double voie... mais bon, il faut penser à l'avenir!)

[fantransport]

Au moins, les aménagements sont définitifs il n'y aura pas à détruire, pour reconstruire, c'est de l'argent jeté par les fenètres.

[Arnaud]

Il me semble que ca sera plutôt 4 à 5 rames en exploitation.

[G1234]

Il me semble que ca sera plutôt 4 à 5 rames en exploitation.

Et bien non c'est bien deux rames !

Temps de parcours de 7 min, et intervalle entre deux trams 7-10 min

[Trolley38]

Et puis tient, ça a peut etre déja été demandé, mais les retours au dépot seront-ils en commercial, comme les rames de la C qui finissent a Plaine des Sports le matin/soir?
--heu en fait si ca se trouve on le sait meme pas encore mais bon...--

[MAXXIMUM]

les sorties de dépôt comme les rentrées au dépôt se feront en commercial (pas de km perdu)

sur les dernieres pochettes de service (test premiere ébauche) il y avait a la pointe 4 rames en circulation.

[Sylvain]

Une petite visite guidée du chantier de la ligne D, de Neyrpic Belledonne à Etienne Grappe en 43 photos, datées du jour :
C'est ici

[G1234]

Inauguration le 06/10/2007 !

[Sylvain]

Un samedi. Avec une mise en service dans la foulée, comme la C, ou le lundi suivant, comme la B? Ou le lendemain (dimanche) comme la A?

[G1234]

Vu qu'il ne va pas y avoir de changement de lignes j'en sait trop rein ! sans doute le lundi.. (le plus tard possible !!!)

[jmg.bus]

De la véracité de l'info...

Quand on croit avoir la bonne info... ben c'est pas toujours le cas, même si on s'adresse au bon dieu (enfin, je n'y crois pas, disons... "au président de la République" )

Pour agrémenter un article du prochain bulletin ADTC-Infos n°112 à paraître courant juin, qui présente la fin des travaux de la ligne D, je voulais photographier et relater les ultimes soudures de voies.

Lundi matin de Pentecote (28 mai) j'y étais allé avec ea4444 (avant de partir travailler à l'Espace Historique des TC de Grenoble et de l'Isère à Pont de Claix) mais malheureusement les dernières soudures n'avaient pas encore été faites.

Mercredi 30 mai je suis retourné là-bas en espérant pouvoir photographier ces dernières soudures. Malheureusement, le chef de chantier à qui j'ai posé la question m'a répondu que ça avait été fait la veille. Voyant (sans doute) ma mine déconfite, par précaution, il est allé se renseigner, et est revenu tout content de me dire qu'il restait encore quelques rares soudures de dilatation à faire vendredi ou lundi prochains.

Aussi, grâce à la précision de ce monsieur, ben on connait la date ultime

[Swisstram]

Ils vont bientôt relier les lignes aériennes de la D à celles de la C !

Ligne(s) C : Travaux de raccordement des lignes aériennes lignes C et D - du lundi 11 juin 2007 au jeudi 14 juin 2007.


Perturbation sur la ligne C : Travaux de raccordement des lignes aériennes lignes C et D - du lundi 11 juin 2007 (22h00) au jeudi 14 juin 2007 de 22h00 jusqu'à fin de service.
A partir de 22h00, les nuits du 11 au 12 juin, du 12 au 13 juin, du 13 au 14 juin, du 14 au 15 juin la ligne C est interrompue entre les stations Chavant et Condillac-Universités.
Une navette bus est mise en place entre les stations Chavant et Hector Berlioz.
Les stations Gabriel Fauré, Bibliothèques Universitaires, Condillac-Universités sont desservies par la ligne B.

Arrêt(s) non desservi(s) :
Gabriel Fauré
Péri Brossolette
Grenoble Hôtel de ville
Flandrin Valmy
Neyrpic Belledonne
Hector Berlioz Universités
Bibliothèques Universitaires
Condillac Universités