Ligne E : des travaux à la mise en service

[tristan38]

Sur le site de la station mobile pour les info trafic quand on clique sur les zones de travaux pour la ligne E on découvre par exemple qu'il y aura un alternat au Fontanil du 06/12/2011 au 01/10/2014 ... C'est peut être la date de fin des travaux prévue ...

[tristan38]

Ligne 1 - Difficultés de circulation
à partir du vendredi 05 octobre 2012 à 17h55 (date de fin de la perturbation non déterminée).

La ligne circule avec un retard maximum de 30 mn.

En effet bouchons de l'arrêt du 16 août 1944 jusqu'à la porte de France donc bon ça se répète de jour en jour et ça en devient presque intolérable ... 30 minutes + fréquence de de 10 minutes pour le Fontanil ou comment attendre 40 minutes pour une ligne préfigurant un futur tramway ... le monde à l'envers !

[isereboy38]

Ligne 1 - Difficultés de circulation
à partir du vendredi 05 octobre 2012 à 17h55 (date de fin de la perturbation non déterminée).

En effet bouchons de l'arrêt du 16 août 1944 jusqu'à la porte de France donc bon ça se répète de jour en jour et ça en devient presque intolérable ... 30 minutes + fréquence de de 10 minutes pour le Fontanil ou comment attendre 40 minutes pour une ligne préfigurant un futur tramway ... le monde à l'envers !

Logiquement, l'attente est peut être de 40 minutes une fois, mais si tous les bus ont du retard la fréquence ne change pas!
Et puis c'est pet être intolérable mais bon il n'y a pas vraiment de solution^^

[Kyro38]

Quelques images du chantier :


IMG_8034 par Matthieu Riegler, sur Flickr


IMG_8032 par Matthieu Riegler, sur Flickr


IMG_8034 par Matthieu Riegler, sur Flickr


IMG_8076 par Matthieu Riegler, sur Flickr

[tristan38]

Pleins pleins de nouveaux rails sont arrivés entre la porte de France et Alsace-lorraine cette nuit

[tristan38]

Illustration ... et cela sur le long des 2 parties bétonnées

[fantransport]

Les rails ont été posés à ce jour entre la place Hubert Dubedout et l'Avenue Félix Viallet.
Le chantier du Tram E avance : pose des premiers rails sur le cours Jean Jaurès

Et ce jeudi, visite du chantier pour les élus et la presse sur la pose des premiers rails et la réalisation du carrefour Tram à Alsace Lorraine.
Pour l'anecdote, c'est le Renault Agora L n°4421 qui effectuait le voyage des invités.

Et une vidéo de la visite : Des sourires et des rails - Tramway : ils ont visité le chantier de la ligne E

[38420]

L'avancement des travaux (ça change vite en ce moment !)



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A noter l'augmentation de l'entraxe des voies au niveau des appareils de voies du croisement LA/LB


François

[lorant]

Waow ! Super photo !

[tristan38]

Le pont du Lanfrey au Fontanil est enfin élargit et bétonné, la rivière coule sous le pont bref c'est le premier pont qui sera achevé.

Et FR3 nous apprend que certains de la métro et certains maires ont fait une visite sur les travaux sur le long du tracé.

[Nico]

J'y étais 5 min un moment avec les maires, et les autres, la personne qui a été interwimer sur France 3 m'a demandé mon avis sur ces nouveaux rails. Hélas je devais retourner en cours donc je ne suis pas rester très longtemps...

[tristan38]

J'y étais 5 min un moment avec les maires, et les autres, la personne qui a été interwimer sur France 3 m'a demandé mon avis sur ces nouveaux rails. Hélas je devais retourner en cours donc je ne suis pas rester très longtemps...

Ce *bip* de maire c'est celui du fontanil ... Lui qui réussit à trouver les aspects négatifs au tram ...

[fredilo]

c'est vrai qu'elle est pas mal la photo, enfin le poseur de rail vers alsace loraire a du boire un p'tit coup^^,
le parallèle se sépare pour laissé la bifurc' vers gare je suppose^^
la dalle de béton arrive vers l'aigle juste avant le pont de l'estacade
l'arret de bus Allié Anatole France a été remplacé par un abris de substitution direction St Egreve

[engine-54]

En parlant des problèmes de circulation de la 1 venant du Nord, n'oubliez pas, et cette information devrait être inclue dans la comm' de chantier : Le TER de Valence s'arrête (certes pas souvent mais c'est le moment de dynamiser cette petite gare d'entrée d'agglo!) en gare de Saint-Egrève-Saint-Robert ( accessible en tarification TAG), elle est à 7 mn de Grenoble-ville. On a accès direct à la ligne 30 ou après 5 mn de marche, à la ligne 1. Pour ceux qui habitent cette zone, c'est toujours bon à prendre! Aux voyageurs égarés, deux solutions : Saint Chistophe ou la S.N.C.F.!

[Nico]

Le SMTC a mis des vidéos sur leur chaîne Youtube


Avant la ligne E. Souvenirs de paysages traversés.

http://www.youtube.com/watch?=1&v=XQl2WAN0QMw

Un film mémoire sur les quartiers et les paysages qui seront, dès 2014, reliés par la ligne E, 5e ligne de tramway de l'agglomération grenobloise.

_________________________________

ligne E, Balades urbaines

http://www.youtube.com/watch?=1&v=l6CJ9es2pjU

[isereboy38]

Article très intéressant :

http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... -du-tram-e

Mais bon, vu l'état d'avancement des travaux et de l'argent dépensé, il est évident que les travaux vont continuer et être achever ...

[Nico]

J'espère que les travaux vont continuer ..

[isereboy38]

J'espère que les travaux vont continuer ..

Vu l'avancer des travaux il n'y a pas de doute, la seule chose qui peut se passer c'est que les travaux prennent du retard.
En tout cas jusqu'à la décision de début novembre les travaux continuent.

[engine-54]

Entre les recours et Vallini qui ressort l'idée de prolonger l'A51 (pour delester l'A7, entre autre, merci les camions et la pollution...), la ligne SNCF vers Briançon-Gap en survit... on vit ( toujours ) une époque formidable...

[Nat]

Comme on dit de par chez nous:
"Pour la route, on élargit.
Pour le rail, on réfléchit"

[engine-54]

et aussi "faire et défaire, c'est du chemin de fer"

[tristan38]

En parlant des problèmes de circulation de la 1 venant du Nord, n'oubliez pas, et cette information devrait être inclue dans la comm' de chantier : Le TER de Valence s'arrête (certes pas souvent mais c'est le moment de dynamiser cette petite gare d'entrée d'agglo!) en gare de Saint-Egrève-Saint-Robert ( accessible en tarification TAG), elle est à 7 mn de Grenoble-ville. On a accès direct à la ligne 30 ou après 5 mn de marche, à la ligne 1. Pour ceux qui habitent cette zone, c'est toujours bon à prendre! Aux voyageurs égarés, deux solutions : Saint Chistophe ou la S.N.C.F.!

en effet quand je suis un peu en retard c'est mon moyen d'érriver en cours moins en retard, c'est vrai que 6 minutes au lieu de 25 ça motive ! si seulement il y en mettaient 3 ou 4 aller-retour de plus ce serait parfait

[engine-54]

En parlant des problèmes de circulation de la 1 venant du Nord, n'oubliez pas, et cette information devrait être inclue dans la comm' de chantier : Le TER de Valence s'arrête (certes pas souvent mais c'est le moment de dynamiser cette petite gare d'entrée d'agglo!) en gare de Saint-Egrève-Saint-Robert ( accessible en tarification TAG), elle est à 7 mn de Grenoble-ville. On a accès direct à la ligne 30 ou après 5 mn de marche, à la ligne 1. Pour ceux qui habitent cette zone, c'est toujours bon à prendre! Aux voyageurs égarés, deux solutions : Saint Chistophe ou la S.N.C.F.!

en effet quand je suis un peu en retard c'est mon moyen d'érriver en cours moins en retard, c'est vrai que 6 minutes au lieu de 25 ça motive ! si seulement il y en mettaient 3 ou 4 aller-retour de plus ce serait parfait

En effet, c'est pour ça qu'il faudrait accentuer la comm' sur cette variante histoire de ramener du monde, je ne sais pas si beaucoup de gens ont ce reflex train à St E, j'en parle pas mal autour de moi en forçant sur le "on ne met que 7 mn!"; Ceci dit, cette gare revient de loin car il y a quelques années, il n'y avait presque rien qui s'y arrêtait. On verra après l'électrification de Valence, puisque ce sont les trains de Valence qui desservent la gare. La gare de Gières a bien été sauvée de la fermeture par "simple" effet d'annonce...

à+

J

[tristan38]

Ce matin j'ai donc testé pour la première fois on était bien 10 ou 15 pour le train de 8h12

[Sylvain]

l'arret de bus Allié Anatole France a été remplacé par un abris de substitution direction St Egreve

étrange, d'ailleurs, cet abri Il y a une barre à 50 cm du sol qui en empêche l'accès sur toute la longueur du côté "ouvert". Il doit y avoir une erreur de montage (ou de conception ).