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par Nat » 17 Oct 2011 8:01
Plutôt à Vallier Jaurès ...
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Nat
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par Kyro38 » 17 Oct 2011 8:05
Pas faux, il y a plus de place là bas.
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par jo380 » 17 Oct 2011 8:32
Merci pour vos réponses
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par isereboy38 » 17 Oct 2011 21:13
Le sujet est "rénovation des TSF" vous êtes donc un peu hors sujet là
Il faudrait plutot s'exprimer sur le sujet "projet ligne E"
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par MAXXIMUM » 23 Oct 2011 8:14
Kyro38 Wrote:On aura donc un aiguillage à Alsace-Lorraine ?
Aiguilles a Vallier Jaures (premier travaux été 2012) ainsi qu'a Alsace Lorraine ( travaux d'été 2011 reporté en 2013)
Donc plusieurs nouvelle communication

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MAXXIMUM
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par lorant » 23 Oct 2011 9:46
Je ne suis pas certain qu'il y aura des aiguillages à Alsace-Lorraine d'après les plans que j'ai pu voir. Je pense que les travaux évoqués ne concernent que le croisement des rails.
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par pilfranc » 23 Oct 2011 12:01
Si si, d'après les plans il y a bien une aiguille à Alsace Lorraine.
Petit HS, mais, est-ce que ça voudra dire qu'on va avoir des lignes comme Gières>Le Fontanil?
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par Sylvain » 23 Oct 2011 12:50
Les plans du dossier d'enquête publique montrent :
-un débranchement à double voie à Vallier-Jaurès permettant d'aller depuis le boulevard Foch vers le cours Jean Jaurès (et inversement)
-des mesures conservatoires pour réaliser plus tard un débranchement au même endroit mais depuis le boulevard Foch vers le cours de la Libération (et inversement, pareil à double voie)
-un croisement simple à Alsace-Lorraine. Toutefois, il semble que la station de la ligne E soit suffisamment décalée au sud pour permettre d'y caser un débranchement
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par Virgile1994 » 23 Oct 2011 12:52
Ça veut pas dire qu'on va les avoir, mais qu'il est possible qu'un jour on en aie (peut-être sinon que comme pour la D et la C, les premiers services et derniers partent de Gières, mais là, il serait plus judicieux de faire un C limité à Vallier-Jaurès ou un B à Gares peut-être ?)
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