Prolongements des lignes 26 et 34

[Invité]

oui commande 2004.

[christophe]

donc livraison 2005

[agora 38]

j'espère début 2005, mais je me demande sur quelle ligne il seront affecté

[christophe]

peut etre la 10 et la 30.
les GX liberés iront sans doute remplacer les derniers PR100 sur les lignes que tu connais bien

[agora 38]

je sais très bien de quelle ligne tu parles, ne serait-elle pas aux VFD à tout hasard ? profite bien des PR100.2, tu ne les verras peut-être bientôt plus !

[christophe]

en l'etat actuel du parc ,je ne vois pas quels bus pouront les remplacer

[pierre]

une chose est étrange c'est que le 19 est un jour férié (lundi de pâques)

[christophe]

dans le dernier metroscope d'avril 2004 ,il ya un plan (au format de celui present sur les fiches horraires)de la nouvelle ligne 26

[jmg.bus]

Mais non les amis, les nouveaux bus en commande 2004 livrables au tout début de 2005 pourront (éventuellement) ne pas être des GNV, car il est stilpulé dans l'appel d'offre : "bus au GNV avec option gas-oil".
Donc, si ce ne seront pas des GNV, on peut penser qu'ils seront destinés aux VFD qui n'ont pas de station de compression de gaz

[christophe]

des bus neufs au VFD

[jmg.bus]

Christophe...
Ce n'est qu'une option sur l'apel d'offre.
Donc, ce peut être aussi des GNV

[agora 38]

T'affole pas chris, on sait pas encore pour qui ils sont, c'est vrai que ce serait pas du luxe pour les VFD d'avoir des bus neufs sur l'urbain !

[christophe]

les PR100 tiendront ils jusque là

[LeJosé]

les PR100 tiendront ils jusque là

Bien sûr qu'ils tiendront, c'est increvable un PR 100

[agora 38]

Moi je dis que oui ! C'est dans les vieilles marmittes qu'on fait la meilleure soupe, sans vilain jeux de mots, n'est-ce pas chris ?

[christophe]

increvable c'est vrai pour ces bons vieux PR100 8)

[jmg.bus]

Normalement, les PR100.2 sont inscrits au parc jusqu'à fin 2004 (au moins).

[agora 38]

Pensons à prendre des photos et à archiver leur derniers vécus à nos bons vieux PR100.2 !

[LeJosé]

Pensons à prendre des photos et à archiver leur derniers vécus à nos bons vieux PR100.2 !

T'inquiète d emon côté C'est fait

[christophe]

youpi a annoncé il ya quelques temps la fin des PR100 pour cet été.
mais en l'etat actuel du parc on ne voit pas comment

[agora 38]

ok José, je vais m'y faire aussi à la photos, je suis bien placé en travaillant à côté du dépôt des VFD !

[Sylvain]

Autrement, les totems du prolongement de la 34 sont bien en place. Du moins, j'ai vu celui de la Maladière, direction Poisat, qui est sur la rue de Chamechaude (dans l'autre sens, je suppose qu'il utilisera l'abribus de la 55). Il y en a également 2 (1 pour chaque sens) sur la rue des Martyrs, après le rond point de la Résistance, en direction de Sassenage, au niveau de l'usine Schneider. Je suis curieux de savoir combien il y en a entre Maladière et l'Ovalie. J'y suis pas passé.

Ah oui, au fait : les totems sont déjà en place. Juste le poteau, sans la tetière :
-on en voit donc une paire rue des Martyrs, comme expliqué ci-dessus,
-un rue de Chamechaude (j'en ai ptetre raté un
-un devant l'entrée du dépôt (dans l'autre sens, il y a le mobilier de la 55)
-une paire devant le magazin Metro, après le dépôt
-une paire rue du 8 mai 1945, au niveau du complexe sportif et du plan d'eau de l'Ovalie

Ca ferait donc 8 arrêts supplémentaires pour la 34 (dont le terminus).. peut etre même 9, je sais pas si elle desservira le Chamechaude de la 55. Et parmi ces 8, 4 nouveaux arrêts.

[agora 38]

Il est impossible que tous les PR100.2 des VFD soient relayer par d'autres bus cet été à moins d'un miracle ! Je ne crois pas qu'il y est une arrivée de 14 bus à la SEMITAG de prévu avant début juillet !

[Invité]

la fin des pr100.2 c'est pour au plus tard janvier 2005.

Sinon il est possible aujourd'hui de les remplacer si tout les GNV étaient fiables !

[Sylvain]

En tous cas, le terminus de la 34 à Sassenage Château est terminé!
Tout comme les quais accessible Diderot et Berriat. Du moins, ils seront prêts lundi!