un bus chez mercedes!!

[Sylvain]

Ben à ce que j'ai compris, hier, ce qu'il disait c'est qu'un Citaro G est parti avec à son volant un gars de la TAG (et ausis un gars de Mercedes dedans, il semblerait).
Donc la TAG les réceptionne ici, à Dauphiné PL. Donc il s'agit bien des livraisons qui ont commencées

[LeJosé]

et annonce la fin des GX 187

[Sylvain]

Pour l'instant il n'y en a que 8 de commandés. Contre (368-326) + 1 GX187 (faites le calcul).
Mais il es probable que la première série des GX187 (326-338) prenne un peu sa retraite. Ils ont été achetés entre 1989 et avril 1991. La série suivante (339-348) date de l'été 1992, tandis que les derniers (349-368) ont été livrés début 1994.

Mais parmi ceux-ci, les 332 et 334 semblen partis à la benne déjà, et le 360 (?) est accidenté.

[Guillaume]

Y en a un qui va passer par std 216 ce serait génial

[Sylvain]

Je sais pas si c'est prévu. Car ca ressemble fortement à un GX107. Or un GX107 on va en avoir un, alors qu'un articulé, ca prend de la place. Je crois que c'est en tous cas ce qui a été dit pour le PR180.

Mais moi, j'aimerai bien en avoir un! C'est le bus de toute ma jeunesse! Il m'accompagne depuis 1992, depuis que je vais au lycée! Je sais depuis longtemps les reconnaitre d'après leur plaque d'immatriculation (du 329 au 349), et je les trouve très beaux.

[Guillaume]

Un PR 180 ex-trolley ce serait bien non

[Sylvain]

Oui.. ce serait pas trop mal. J'aurais préféré qu'ils soit encore en version PER... mais bon (je les ai pas connus en trolley, de toutes façons).

J'aimerai beaucoup garder un de ceux-là.. le 805, non?

[LeJosé]

Oui c'est pas mal d'ailleur des PER 180 moi aussi j'en ai jamais vu

[jmg.bus]

Hier vendredi j'ai vu un autre Citaro-G chez M.B à Dauphiné Poids Lourds à Saint-Égrève : ça va faire rager notre cher Sylvain... qui habite pourtant près de là-bas !
C'était un autre que celui cité par Petit Suisse, puisqu'il avait comme immatriculation "475 BZP 38".
Je l'ai pris en photo.
Question livrée : il est terminé, avec même la bande bleue sous les vitres et le petit retour vers le bas (sous la glace du conducteur), ce qui n'était pas le cas pour les Agora-S / GNV.
Sur ces Citaro-G, il n'y a pas de logo "Mercédès" sur la face avant, car notre exploitant y mettra à la place son "TAG".
Cette précision me fait sourire, car lors du Congrès UTP en octobre dernier à Grenoble-Alpexpo, les responsables SÉMITAG avaient fait décoller ce logo Mercédès pour y mettre le leur. Mais comme la colle tenait, il en restait sur le véhicule.
... Et Standard 216 arriva avec un diluant : tout devint net, au grand plaisir de la SÉMITAG !
(On pouvait bien leur rendre ce petit service, eux qui nous aident tant ! ).

[jmg.bus]

Pour ce qui est des GX-187, le n°360 est quasi mort, après son choc arrière très important.
Deux autres GX-187 sont "dans la nature", égarés je ne sais où (327 + 337) ?

[Invité]

le 327 se refait une petite boté à eybens d'après ce que j'ai entendu et le 331 serait en partance pour vorreppe !
pas de nouvelle du 337!!

[Touthankamon]

et oui, je suis de retour et pour mon retour, je vous reserve une bonne nouvelle pour les amoureux des bus Mercedes: la livraison des Citaros à reprise. Je sui passé chez Mercedes PL à St Egreve il y a une demi-heure et en arrivant, il y avait un Citaros tout neuf au couleurs de la TAG immatriculé 475 BZP 38 ce qui veux dire qu'il vient d'être immatriculé. Le monsieur de Mercedes m'a dit qu'ils en livrait 8 et qu'il y a de fortes chances pour qu'il y ai une deuxième commande. : 8)
Les GX187 ont bientôt fini leur carrière à Grenoble

Ils sont pas en retard vos CITARO? il me semble que vous auriez du les avoir depuis quelques mois déjà, non? Par contre ils sont au gazole ou au GNV? (mon dieu... )

[LeJosé]

au diésel j'espère

[jmg.bus]

Les Citaro-G et Cito pour la SÉMITAG sont tous au gas-oil.

[LeJosé]

Les Citaro-G et Cito pour la SÉMITAG sont tous au gas-oil.

ouf pas de GNV 8)

[Touthankamon]

Les Citaro-G et Cito pour la SÉMITAG sont tous au gas-oil.

ouf pas de GNV 8)

Ca va....

[Invité]

depuis le temps qu'on les à commandé !! le gnv n'était que des suppositions ..

[Touthankamon]

depuis le temps qu'on les à commandé !! le gnv n'était que des suppositions ..

Le GNV...des suppositions....euh maintenant le GNV est réalité à Grenoble !

[LeJosé]

comme le non come back du trolley qui n'est pas pour maintenant

[jmg.bus]

Youpi,
Il me semble que la date de commande des Citaro-G et Cito non GNV remonte juste après la 1ère série d'Agora-S au GNV.

[Sylvain]

jmg.bus, en prenant la photo, aurais-tu jeté un coup d'oeil sur le poste de conduite pourvoir s'il y avait un petit SAE??

[jmg.bus]

Et non, Sylvain,
Excuse-moi, mais je sortais du boulot et je n'ai pas fait très attention au poste de conduite et au SAE. Sans être sur, il me semble que non il n'y en avait pas. Mais ce sera à vérifier.
Je suis allé chercher les 3 diapos que j'ai faites de ce Citaro-G ce lundi soir.
Demain soir je les aurai en photo-papier et je les transmettrai par courriel à notre dévoué Arnaud pour qu'il les passe sur ce topic.

Et on croisera tous nos doigts mercredi matin pour Arnaud qui passera un entretien et des tests pour un emploi dans les T.C. Et Mer..

[LeJosé]

Et on croisera tous nos doigts mercredi matin pour Arnaud qui passera un entretien et des tests pour un emploi dans les T.C. Et Mer..

Bonne chance Arnaud :

[Invité]

M.E.R.D.E!!

[Sylvain]

le 327 se refait une petite boté à eybens d'après ce que j'ai entendu et le 331 serait en partance pour vorreppe !
pas de nouvelle du 337!!

J'ai pris le 331 ce matin. Il n'avait pas l'air plus malade que les autres. C'est marrant car il y avait aussi le 330, en ligne. 2 bus qu'on ne voit pas souvent sur la ligne 3. Seraient-ce leurs derniers tours de roue?