Fin du Pic de pollution vendredi 28 juillet

[christophe]

certes la limitation de vitesse sur voie rapide a son importance....mais comme la majorité des deplacements se font en cycle purement urbain,il faut helas constater qu'un certains nombres d'automobilistes n'ont pas une conduite souple et preventive,sources d'augmentation de consommation et de carburant et donc de polutions supplementaire

un exemple :
en voyant un feu rouge à une certaines distances ,beaucoup vont continuer à accelerer et donc risque de freiner en arrivant au feu.....tandis qu'une autre solution consiste a laisser le vehicule sur son inertie, pouvant permettre de passer au feu sans modifier sa vitesse.

c'est bete ,mais cela ne semble pas etre compris par tout le monde

[Sylvain]

Alpes 1 se distingue encore...
En annonçant l'épisode de pollution, la radio annonce que les vitesse sont abaissées de 20km/h sur les voies rapides grenobloise.
Non. les -20km/h, c'est un simple conseil dans bien des villes (dont Lyon, où est située Alpes 1), mais chez nous c'est une vitesse limitée à 70km/h qui est en vigueur. Ca va du -20 à -60km/h

Hier, un petit mail à la journaliste. Ce matin, c'est nickel!

bon, sinon demain, rebelote : pic de pollution.

[Nat]

J'ai entendu 2 jeunes discuter à l'arrêt du tram ce soir.
Apparement le terme "libre circulation" n'est pas très compréhensible.
C'est vrai que pour nous, habitués, ça nous parle.
Mais pour l'usager lambda, ça veut pas dire grand chose.
Ca fait style "libre circulation des personnes et des biens dans l'espace de Schengen (désolée pour l'orthographe)".
Il vaudrait mieux quelque chose du genre "journée entière" ou "valable 24h".

De plus, le message est diffusé ... aux arrêts de trams et dans les bus !
Donc destiné à ceux ... qui prennent déjà les TC !
Ne serait-il pas envisageable de le mettre sur les messages variables des autoroutes/rocades pour inciter les automobilistes à laisser leur voiture dans des parking-relais, voir au garage le lendemain?

Dans le même genre, pourquoi métro-vélo ne proposerait pas des tarifs préférentiels (ou gratuit) ces jours-là?

(Les 2 dernières remarques m'ont été transmises par des membres de l'ADTC, j'espère qu'ils ne m'en voudront pas de les avoir diffuser).

[Sylvain]

Vendredi 28, levée du dispositif préfectoral, les tarifs habituels sont de nouveau en vigueur.

Bonne idée que d'avoir mis ce message sur le télébus!

[engine-54]

Vendredi 28, levée du dispositif préfectoral, les tarifs habituels sont de nouveau en vigueur.

Bonne idée que d'avoir mis ce message sur le télébus!

et vlan! on repasse aux 130 km/h légaux... quand il n'est pas question de pic de pollution, il n'y a plus de pollution du tout, dirait-on sur la route... il y a juste l'essence bien chère qui puisse faire ralentir l'allure, non?

[fantransport]

13 jour de pic de pollution depuis debut Juin (4 + 9), il va falloir améliorer beaucoup de choses à Grenoble.

Combien en Aôut? Ca promet.

[agora 38]

Que veux-tu faire contre la nature ?
Grenoble est dans une "cuvette", elle est entouré de montagne, donc nous aurons le même problème chaque année, à chaque nouvel été car il y aura toujours autant de voiture (si ce n'est pas plus) d'année en année.

A part développer des moteurs non polluant sur les véhicules, il n'y a pas vraiment de solution. (études déjà en cours depuis quelques années sans réel succès jusqu'à présent)

[Guillaume]

A part développer des moteurs non polluant sur les véhicules, il n'y a pas vraiment de solution. (études déjà en cours depuis quelques années sans réel succès jusqu'à présent)

Je dirais plutot que les industriels ne veulent pas mettre sur le marché des moteurs qui leurs rapporteraient moins de frics, à eux aux compagnies pétrolières d'ailleurs! Bref tant que les gens se ruent sur les pompes à essence ils ne faut espérer de grosse évolutions des moteurs....

[Arnaud]

13 jour de pic de pollution depuis debut Juin (4 + 9), il va falloir améliorer beaucoup de choses à Grenoble.

Combien en Aôut? Ca promet.

ce n'est pas seulement améliorer les choses qu'il faut mais plutot changer les mentalités et ne pas toujours penser à l'argent (cf ce que dit Guillaume).

On est tous responsable de ce qui arrive...

[manucdv]

Agora 38 :

tout n'est pas perdu
selon des chiffres publiés,
le nb de km parcouru en France par les automobilistes
diminue depuis 2003 :

La circulation n’augmente plus globalement depuis 4 ans (398 milliards de kilomètres en 2005 comme en 2001)
Il est précisé dans l'article sur le site du nouvel obs
D'après les chiffres publiés par la FFAC, les voitures particulières ont parcouru 398 milliards de kilomètres en 2005, soit autant qu'en 2001 (contre 401 en 2002, 404 en 2003 et 403 en 2004). Depuis cette année-là également, la consommation de carburant ne cesse de diminuer, passant de 30,8 milliards de mètres cubes en 2001 à 29 milliards en 2005.
On a donc une baisse de 1,5% environ du nombre de km parcouru depuis le plus haut de 2003
on retrouve la consommation d'essence de 1996 en 2005 :
29 milliards de m3 en 2005 contre 28.8 en 1996

On voit donc que les prévisions type dde
qui prévoie une augmentation du trafic
de 25 % dans les 20 prochaines années sont totalement erronés !
Ce qui nous conforte dans l'idée qu'il faut arrêter
de construire des infrastructures routières mais
développer les TC ainsi que les moyens de se déplacer à pied et en vélo

http://archquo.nouvelobs.com/cgi/articl ... elobs.com/
http://www.lefigaro.fr/eco-entreprises/ ... ncais.html
http://www.automobileclub.org/ffac/comm ... 060628.php