[Entre les lignes]..anecdotes & photos insolites

[fandeheuliezgx117]

D'ailleurs c'est quand que les citelis iront sur la ligne 15 ?

[rem38]

Il n'y aura pas de Citelis sur la 15, ca sera les agora standard.
Le 3501, Citelis 12 Euro 5 Hybride, ainsi que le 3502 sont devenus des PROXIMO !
Ils ont perdus leurs pelliculages Chrono, ils ont roulés les 2 derniers jours sur la 13 et la 11 aussi.

[fandeheuliezgx117]

Ah bon ? parce que les agora s commence a etre fatigué et c'est dommage il serait temps de les remplacer tiens d'ailleurs les 14 urbanways hybrides iront sur les lignes 11 et 13 + les 2 citélis hybrides

[rem38]

Ah bon ? parce que les agora s commence a etre fatigué et c'est dommage il serait temps de les remplacer tiens d'ailleurs les 14 urbanways hybrides iront sur les lignes 11 et 13 + les 2 citélis hybrides

Ils vont récupéré les plus vieux Agora S diesel en théorie sur la 15.
Il y a déjà les 2 citelis qui ont changés de pelliculage, ils se sont transformés en Proximo depuis quelques jours seulement.
J'ai vu hier sur la 13 le 3502 et encore la veille le 3501 sur la 11.

[Nico]

Salut !

Je ne sais pas où le poster mais le site Snotag a subit un piratage dans la photothèque !

[nikko-citelis]

Bonsoir,
Je viens d'apercevoir l'Agora n°850 à 01h30 du matin derrière le magasin "Le Roi du Matelas" (vers l'arrêt Champ Roman). Pour info, il était rempli de passagers et la girouette indiquait "Service spécial"

[fan de bus]

Ce matin vu un GX 317 proximo sur la C3 au village Olympique et un Urbanway sur la C5 au niveau du clos d'or.

[nikko-citelis]

Un urbanway sur la C5 !?
Ça devait être un test, parce qu'il n'y en a pas en service au dépôt de Sassenage de mémoire.

[Arnaud]

Un urbanway sur la C5 !?
Ça devait être un test, parce qu'il n'y en a pas en service au dépôt de Sassenage de mémoire.

Ca peut être un renfort de ligne exploité par le dépôt d'Eybens

[Destiny]

Effets ironique sur la ligne 22 durant la manifestions du 28 avril : Alors que quasiment toutes les lignes voient leur nombres de courses réduites, la ligne 22 ,elle, voie sont nombres de courses augmentées: En effet, elle passe d'une fréquence de 15 à 30 min passée à 18 minutes de manière constante. Entre 6:30 et 19:00 on gagne une petite dizaine de courses.

[fandeheuliezgx117]

Aujourd'hui la ligne de tram C a 10 ans elle avait été inaugurée le 20 mai 2006, bon anniversaire !

[rem38]

Aujourd'hui la ligne de tram C a 10 ans elle avait été inaugurée le 20 mai 2016, bon anniversaire !

Elle est inaugurée aujourd'hui ? ^^ 2006

Autre chose sans rapport, les trams n'ont pas l'air d'apprécié les pelliculages, les bandes roses et bleues que l'on retrouve tout le long des Citadis sont bien dégradées sur certaines rames a force de coller et de décoller les adhésifs.

[pierre]

c'est vrai!!!

[Virgile1994]

Aux dernières nouvelles, Grindler exploiterait une ligne Vif - Dignes (les Bains sans doute)
C'est en tout cas ce que le Daubé explique (un car de cette "ligne" ayant pris feu)

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2016/06/03/monestier-de-clermont-un-car-prend-feu-sur-la-rd1075

[rem38]

Aux dernières nouvelles, Grindler exploiterait une ligne Vif - Dignes (les Bains sans doute)
C'est en tout cas ce que le Daubé explique (un car de cette "ligne" ayant pris feu)

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2016/06/03/monestier-de-clermont-un-car-prend-feu-sur-la-rd1075

Du beau boulot de journaleux... cette ligne n'existe pas.
Et le car qui à pris feu c'est surement un autocar TER de substitution qui devait aller à Veynes ou Gap.

[fandeheuliezgx117]

Le GX 317 3p n°956 sur la ligne 15 aujourd'hui.

[Stifff38]

Je croyais qu'il y avait un sujet "affectations insolites" exeuprès pour les membres que ce type d'info intéresse...

[rem38]

Je croyais qu'il y avait un sujet "affectations insolites" exeuprès pour les membres que ce type d'info intéresse...

C'est pas insolites mais définitif ^^

[rem38]

Attention, la mairie de Meylan à décidé qu'elle va faire supprimer la voie de bus sur l'avenue de Verdun !
HONTE AUX DÉCISIONNAIRES DE LA MAIRIE DE MEYLAN !
Et après vous voulez un tram avec ce genre de décision, si vous nous lisez, nous les habitants de l'agglo on veux pas vous l'offrir avec nos impôts !

Meylan fait (encore) le choix de la voiture au détriment des Transports Publics...
Les élus de Meylan (MM. Guiguet et Peyrin (Vice Président du SMTC !)) ont décidé de ne pas mener à son terme l'expérimentation de couloirs de bus sur l'avenue de Verdun.
La thrombose de la circulation automobile annoncée par certains, dont JC Peyrin, ne s'est pas produite. Quelques ralentissements ponctuels ne peuvent masquer que la circulation automobile est restée globalement fluide sur cet axe, chacun a pû le constater.
Les quelques secondes de perdues par quelques centaines d'automobilistes le matin ont pesé beaucoup plus dans la balance que les 30 secondes perdues par les 10 000 usagers quotidiens de la ligne Chrono C1, sans compter ceux des lignes 13 et 6020.
Ces automobilistes vont donc pouvoir arriver quelques secondes plus tôt le matin dans les bouchons de la rocade sud ou aux entrées de Grenoble !
Ce couloir de bus expérimental constituait une première étape en vue de la création d'un site propre pour la ligne C1, permettant à cette ligne d'avoir une vitesse commerciale améliorée et une meilleure régularité ; des éléments d'attractivité pouvant conduire des automobilistes à laisser leur voiture au profit du bus... ce qui aurait pû contribuer à la réduction du trafic automobile et de ses nuisances.
Les élus de Meylan prennent le risque, avec cette décision, de retarder, voire geler pour plusieurs années, les projets d'amélioration de cette ligne. Les usagers de la ligne C1, habitants et travaillant sur Meylan, apprécieront !
C'est un mauvais coup pour l'attractivité de Inovallée : la qualité de desserte en transports publics des zones d'activités devient un critère de plus en plus important pour les entreprises qui ont pris le tournant du développement durable et de la lutte contre le changement climatique.
Les élus de Meylan ne l'ont pas encore compris. Quel dommage !

[FDR]

Au moins c'est clair, Meylan ne veut pas d'un TC en site propre. Gloire à l'automobile. Les déclarations d'amour de Peyrin en faveur de TC valent ce qu'elles valent : rien. Les faits sont là..
C'est bien la peine de réclamer un tram depuis 10 ans
Bref c'est quand même anormal qu'une commune archaïque bloque le développement des TC, la Métro devrait pouvoir passer outre. Surtout avec le prolongement à Montbonnot qui devrait finir par arriver.

[rem38]

Au moins c'est clair, Meylan ne veut pas d'un TC en site propre. Gloire à l'automobile. Les déclarations d'amour de Peyrin en faveur de TC valent ce qu'elles valent : rien. Les faits sont là..
C'est bien la peine de réclamer un tram depuis 10 ans
Bref c'est quand même anormal qu'une commune archaïque bloque le développement des TC, la Métro devrait pouvoir passer outre. Surtout avec le prolongement à Montbonnot qui devrait finir par arriver.

J'aurai pas dis mieux...

[Pilf]

la Métro devrait pouvoir passer outre.

Ah ouais quand même...

[FOLOLO3871]

Vue se week-end sur la ligne 14 sur le bus Heuliezbus GX317 2 porte numéro 7630 qu'il y avais un problème à la girouette avant et arrière et celle sur le côtés qui annoncée la lignes C4 eybens le verderet alors qu'il était sur la ligne 14 au niveau de flandrin Valmy direction Verdun préfecture

[FDR]

la Métro devrait pouvoir passer outre.

Ah ouais quand même...

L'intérêt métropolitain en faveur des tc doit supérieur à celui d'une commune qui défend la bagnole. On a le droit de ne pas être d'accord avec moi hein

[Pilf]

Ah ouais quand même...

L'intérêt métropolitain en faveur des tc doit supérieur à celui d'une commune qui défend la bagnole. On a le droit de ne pas être d'accord avec moi hein

On a effectivement parfaitement le droit.Mais je trouve quand même cela...gros de passer outre l'autorité d'une mairie...
C'est un peu comme si je disais : on doit construire un téléphérique (au hasard, c'est dans l'air du temps parait-il), et manque de bol, ben ta maison est pile où il faut le pilier...