[Voiron] Les transports du Pays voironnais

[Croco38]

Vu hier un Lion’s City LE (acheté récemment) sans livrée sur la ligne 1. Je ne sais pas sur quelle ligne interurbaine il circule habituellement.

Il y avait également un bus standard sur la 3. Doit surement manquer beaucoup de matos pour en arriver là.

[FOLOLO3871]

Vu hier un Lion’s City LE (acheté récemment) sans livrée sur la ligne 1. Je ne sais pas sur quelle ligne interurbaine il circule habituellement.

Il y avait également un bus standard sur la 3. Doit surement manquer beaucoup de matos pour en arriver là.

vas sur le site TC-INFO.FR je t'es mis la page direct si tu clic dessus le lien https://tc-infos.fr/reseau/708 il y a tout sur le reseau de voiron

part exemple le MAN Lion's Intercity LE 12 n°534 sur la ligne W depuis avril 2023
il y a aussi le MAN Lion's Intercity LE 43C n°513 sur la W depuis mars 2023 et avant il etait sur la ligne Skibus Massif du Vercors : décembre 2022 - mars 2023 et aussi en demonstration

[Croco38]

Ok, c'est bien le 534 que j'ai vu.

Merci pour le lien

[FOLOLO3871]

Ok, c'est bien le 534 que j'ai vu.

Merci pour le lien

de rien normal entre passionné des transport en commun c normal de s'aider

[F. Epsilon]

Salut,

C'est en effet le n°534 qui a rouler sur la ligne 1.
Ce n'est que du remplacement il n'y a donc pas l'intérêt de le mettre sur TC-infos (c'est moi qui m'occupe du réseau de voiron sur TCI)
Il y a aussi le 535 qui est arrivé en septembre sur le réseau. Il est identique au 534 et les deux circulent sur la W en priorité

[FOLOLO3871]

Salut,

C'est en effet le n°534 qui a rouler sur la ligne 1.
Ce n'est que du remplacement il n'y a donc pas l'intérêt de le mettre sur TC-infos (c'est moi qui m'occupe du réseau de voiron sur TCI)
Il y a aussi le 535 qui est arrivé en septembre sur le réseau. Il est identique au 534 et les deux circulent sur la W en priorité

d'accord est ce qu'il aura d'autre man qui von circuler sur la W et je suppose c pour remplacer les Iveco Crossway ?

[F. Epsilon]

d'accord est ce qu'il aura d'autre man qui von circuler sur la W et je suppose c pour remplacer les Iveco Crossway ?

Salut,
D'après une source ces véhicules ne sont pas destiné a Voiron mais pour un autre marché du coté de Beaurepaire.
pour le nombre il est pas impossible qu'un troisième arrive pour remplacer le 513 qui est un véhicule de demo

[F. Epsilon]

Salut,

C'est en effet le n°534 qui a rouler sur la ligne 1.
Ce n'est que du remplacement il n'y a donc pas l'intérêt de le mettre sur TC-infos (c'est moi qui m'occupe du réseau de voiron sur TCI)
Il y a aussi le 535 qui est arrivé en septembre sur le réseau. Il est identique au 534 et les deux circulent sur la W en priorité

Voila une photo du 534 sur la 1 le 30 octobre 2023 :

[Urbino]

pour le nombre il est pas impossible qu'un troisième arrive pour remplacer le 513 qui est un véhicule de demo

En parlant du 513, j'ai pu le photographier cet été à Palluel.


Bonne soirée

[F. Epsilon]

En parlant du 513, j'ai pu le photographier cet été à Palluel.
Bonne soirée

C'est une très joli photo. je n'ai jamais pris le temps d'aller prendre des photo a Palluel. Il faudrait que je prennent le temps d'il y aller.

[toto coulina]

Belles photos dis donc !
Et je ne parle même pas du vieux merco que personnellement je n'ai jamais utilisé, seulement aperçu quelques fois au dépôt !
Il ne devait pas rouler souvent !
Ah et au passage tous les MAN "appartiennent" à perraud, y compris le 513 (en réalité ils sont tous en leasing, perraud ne doit probablement plus prendre le risque d'acheter des véhicules neuf au cas où il y a une perte de marché ou autre !)) Mais ils sont effectivement destinés à un marché de beaurepaire pour des lignes interurbaines qu'ils ont gagnés il y a quelques temps ! (De ce que m'a dit un ancien collègue !),Normalement à voiron on devrait passer sur des véhicules "propres" au gaz ou elec, notamment la W qui devait passer en BHNS depuis plusieurs années mais qui ne s'est jamais fait ! Ces MAN qui sont présent pour pallier au manque de véhicules qui ont des problèmes, notamment les 357 et 358 qui ont respectivement un problème de boîte et un moteur serré !
De toute façon la qualité de l'entretien ne cesse de se dégrader au fil des ans,même pour de l'entretien de base ! (À l'instar du 257 qui avait fait un joint de culasse en février dernier alors que des semaines auparavant, des conducteurs avaient fait remonter des problèmes de niveau de LDR.) Ce n'est même pas sûr que perraud conserve le contrat au prochain appel d'offres !

[F. Epsilon]

Bonjour a tous,
Retour il y a un an (et oui deja) ou un Iveco Crossway LE City EX-lignes d'azur roulait sur la ligne 1 du réseau Voironnais.
Il a aussi assuré des remplacement sur la W

[F. Epsilon]

Bonjour a tous,

petite infos pour les intéressé
Le GX337 n°397 qui à été accidenté en février dernier a été réparer et est de retour sur les ligne 1 et 4 du réseau !

[Croco38]

Le DL annonce que le réseau urbain passera à l'électrique en 2026.
Une petite vingtaine de bus devrait être commandée, probablement étalée sur plusieurs années de ce que je comprends vu l'investissement.

[Passioné Grenoblois]

Salut,

C'est en effet le n°534 qui a rouler sur la ligne 1.
Ce n'est que du remplacement il n'y a donc pas l'intérêt de le mettre sur TC-infos (c'est moi qui m'occupe du réseau de voiron sur TCI)
Il y a aussi le 535 qui est arrivé en septembre sur le réseau. Il est identique au 534 et les deux circulent sur la W en priorité

Les 2 Man Lion's City LE 42 C n°534 et n°535 ont été transférés à Claix pour l'exploitation de la ligne C10 dès Septembre en attendant que Perraud reçoivent ses nouveaux bus, cela fait maintenant 2-3 semaines qu'ils n'y sont plus afféctés

[rem38]

Le 534 et 535 sont retournés au sièges de Tullins depuis effectivement environ 3 semaines, ils étaient provisoires le temps de l'arrivée de véhicule neufs sur la C10, ils vont retourner à Autrans faire les navettes hivernales comme tous les ans depuis plusieurs années.

[FOLOLO3871]

Bonjour à tous sayer c pour le 1er janvier 2025 que le réseau du pays voironnais et gérer entièrement part le SMMAG

Article du Dauphiné libéré d'hier le 13 décembre 2024 et aussi entendu sur YouTube sur le Comité Syndical du SMMAG de jeudi 12 décembre 2024


https://c.ledauphine.com/transport/2024/12/13/isere-mobilites-le-pays-voironnais-entre-(tout-entier)-au-smmag

[Lyon-St-Clair]

L'article donne une date de fusion avec M réso ou pas ?

[Virgile1994]

Non, mais celui ci se fera sans doute à l'occasion du renouvellement des marchés du pays voironnais, fin 2025, avec aussi des évolutions sur les lignes.

[Lyon-St-Clair]

C'est une blague ce que je vient de lire ? https://x.com/busconducteur/status/1926601236901405170

31 à 34 pour les actuelles lignes urbaines du voironnais ?! Quid de la 34 actuelle ??

La W devrait devenir la 29 puis être fusionnée à la C13 en janvier aussi.

[dkervella]

Ca vient d'un appel d'offre, je ne connais et ne comprends pas les petits détails mais pour ceux qui veulent analyser, le docu est dispo ici https://www.marches-publics.info/Annonc ... 122223.htm

[fantransport]

C'est une blague ce que je vient de lire ? https://x.com/busconducteur/status/1926601236901405170

31 à 34 pour les actuelles lignes urbaines du voironnais ?! Quid de la 34 actuelle ??

La W devrait devenir la 29 puis être fusionnée à la C13 en janvier aussi.

La communication a été faite sur le site de M Réso, avec la nouvelle numérotation, dans le Voironnais, ainsi que la tarification interne :
Au revoir Pays Voironnais Mobilité, bonjour M réso !
Un extrait :

1 Leprince Ringuet <> Paviot => Proximo 31
2 Parvis <> Coublevie => Proximo 32
3 Faton <> Champfeuillet => Proximo 33
4 St Jean de Moirans <> Hôpital => Proximo 34
W Voiron <> Fontanil => Proximo 29
A Voiron <> Tullins => Proximo 30

[Lyon-St-Clair]

Tiens, fusion des lignes G et Lac.

Reste donc à savoir ce que la 34 actuelle va devenir...