TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Virgile1994 » 29 Fév 2020 23:32

Apparemment, , d'apreès Twitter, aujourd'hui, c'était au tour des Aptis de commencer à rouler en commercial.
"Mise en service aux vacances de noël 2019 :roll: "
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Nat » 05 Mar 2020 8:19

Quelqu'un sait-il quel est le nombre de kilomètres fait par un bus dans la journée sur la ligne C3/C4?
Est-ce que l'autonomie de 250 km est suffisante pour réaliser le service en entier?
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Sylvain » 09 Mar 2020 20:38

Il doit y avoir certains services matériel qui dépassent l'autonomie maxi. Mais beaucoup sont en dessous.

Le 1er mars était un petit galop d'essai commercial après l'inauguration (un trajet Centre du Graphisme > Le Verderet, aller simple en service spécial). La première vraie mise en service commercial a eu lieu jeudi après-midi, avec l'engagement sur un véritable service (de 12h25 à 19h environ).
Il s'agit d'un véhicule de démonstration, destiné à Strasbourg.
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar PH12-180 » 21 Mar 2020 14:24

Bonjour,

Pour info le lien suivant :

https://www.gaz-mobilite.fr/actus/greno ... -2565.html
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