TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Virgile1994 » 15 Mai 2019 7:58

En attendant une relève, les GX117 de la 21 (sous-traitée Transdev Dauphiné) sont épaul"s par des GX127 de Chambéry.
https://twitter.com/TAG_Grenoble/status ... 0127878144
Ça va pas faire de mal, j'avais aperçu un Mercedes Sprinter livrée Zou ! (de la ligne Grenoble - Briançon) sur la ligne une fois. Et bien souvent je vois des GX117 sans girouette.
Je me demande si l'arrangement a été fait entre SMTC et Agglo de Chambéry qui renouvelle sa flotte, ou entre Transdev Dauphiné / Semitag (qui est aussi Transdev) et Transdev Savoie qui a perdu l’urbain de Chambéry et se retrouve avec un surplus de véhicules.

EDIT : j'ai regardé dans le fil du réseau de Chambéry, et apparemment, c'est un véhicule de Transavoie. On s'oriente donc plus sur la seconde option : viewtopic.php?f=1&t=15891&start=1550#p581881
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar remontees » 16 Mai 2019 17:57

Si cela peut aider à l'identifier (photo TAG) : https://pbs.twimg.com/media/D6iwG3FWAAY_OfG.jpg:large

D'après des personnes, il s'agirait d'un véhicule arrivé depuis Chambéry (ce qui colle avec tes infos) et en service depuis hier.
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Virgile1994 » 04 Juin 2019 9:23

L'achat de nouveaux articulés a été confirmé lors du dernier comité syndical.
Ce seront 8 Scanias GNV. Livraison autour de noël 2019.
http://rcse.fr/2019/05/20/prochain-comi ... 10h-3-2-3/

Sinon, les bus confiés à Transdev pour la 14/15 semblent aussi fatigués que sur la 21. Ça fait plusieurs jours que les lignes sont souvent perturbées pour "incident technique" avec des courses qui sautent. Transdev Savoie va-t-il aussi devoir nous refiler des standards ?
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar BUS TPG » 04 Juin 2019 17:37

Quels sont les véhicules affectés aux lignes 14 et 15 ? Transdev a récupéré des Citélis à l'arrive des Citywide ? Exploite-il encore des GX317 ?

Merci :)
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Virgile1994 » 05 Juin 2019 10:29

Sur les lignes 14/15, c'est un mix de Citélis et de GX317. Quelques Citélis et GX317 sont aussi au dépôt d'Eybens pour épauler les hybrides.

Sinon, la fin 2019 verra aussi arriver les 7 Alstom Aptis (standards 100% électriques). Je pense qu'il iront sur la C3/C4 (où ils avaient été testés). https://www.alstom.com/fr/press-release ... e-grenoble
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar FOLOLO3871 » 20 Juin 2019 18:36

remontees a écrit:Si cela peut aider à l'identifier (photo TAG) : https://pbs.twimg.com/media/D6iwG3FWAAY_OfG.jpg:large

D'après des personnes, il s'agirait d'un véhicule arrivé depuis Chambéry (ce qui colle avec tes infos) et en service depuis hier.

il y en a un deuxieme tout en blanc mais sans numero de parc qui circule sur la ligne proximo 21
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar FOLOLO3871 » 20 Juin 2019 18:49

Virgile1994 a écrit:L'achat de nouveaux articulés a été confirmé lors du dernier comité syndical.
Ce seront 8 Scanias GNV. Livraison autour de noël 2019.
http://rcse.fr/2019/05/20/prochain-comi ... 10h-3-2-3/

Sinon, les bus confiés à Transdev pour la 14/15 semblent aussi fatigués que sur la 21. Ça fait plusieurs jours que les lignes sont souvent perturbées pour "incident technique" avec des courses qui sautent. Transdev Savoie va-t-il aussi devoir nous refiler des standards ?

dommage qu'il ne prenne pas le temps de faire des teste de tout les constructeur de bus articulée part exemple
- MAN Lion's City G GNV
- MERCEDES Citaro G NGT
- HEULIEZ ACCESS'BUS GX 437 HYB
- BYD K11 ebus
- Volvo 7900 A Hybrid
- Van Hool ExquiCity
- Solaris Urbino 18 GNV
- Irizar ie tram
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar Virgile1994 » 21 Juin 2019 9:02

La Semitag et le SMTC sont satisfaits des Scanias standards LE et LF GNV et veulent s'équiper de nouveaux articulés GNV. Je ne vois pas pourquoi ils s'encombreraient d'essais de tout ce qui existe sur le marché alors qu'ils savent déjà ce qu'ils veulent. D'autant qu'ils semblent mécontents des Iveco GNV. Et il me semble que Scania fait partie du carnet d'achats d'Agir ce qui facilite les commandes (en temps et en argent). Et uniformiser le parc simplifie la maintenance (pièces communes, même technologies).
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Re: TAG acquisition Bus 2016 / 2020 avec remplacement des bus GNV et fin des bus Diesel

Messagepar FOLOLO3871 » 21 Juin 2019 17:45

Virgile1994 a écrit:La Semitag et le SMTC sont satisfaits des Scanias standards LE et LF GNV et veulent s'équiper de nouveaux articulés GNV. Je ne vois pas pourquoi ils s'encombreraient d'essais de tout ce qui existe sur le marché alors qu'ils savent déjà ce qu'ils veulent. D'autant qu'ils semblent mécontents des Iveco GNV. Et il me semble que Scania fait partie du carnet d'achats d'Agir ce qui facilite les commandes (en temps et en argent). Et uniformiser le parc simplifie la maintenance (pièces communes, même technologies).

Oui peux être mais de différencier chaque bus au lignes de bus que se sois chrono ou proximo, même les sous traitance des lignes de bus 14 15 21 23 25 26.
Parce que généralement ont regard les bus pour savoir si c telle ligne quand ton connais les bus qui sont sur les lignes.
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