Future ligne 26, ça avance

[UN TRAMWAY]

Tout a fait d'accord avec sylvain.

Dans beaucoup de cas la semitag propose, mais malheuressement le SMTC a toujours le dernier mot, et pour l'exploitation certaines decission de celui-ci sont incoherentes.

EX: le debranchement de la 26

ligne 30 ne deservant pas la gare centre le samedi

quelques service pmr sous traites au taxis

[pierre]

en fait, les fréquences seront légèrement augmentées et si les horaires sont respectés, il n'y aura pas beaucoup de pb; la 5 sirculait bien en branche

[christophe]

les branches de la 5 sont beaucoup plus courtes et d'egales distances.
quant à la 26 ça ne sera pas le cas et bonjour la regularité des horraires lorsqu'un bus sera bloqué dans les bouchons du coté du pont du vercors sur la branche fontaine,tandis que la branche grand place fonctionnera correctement

[pierre]

si effectivement les bus sont coincés vers le pont du vercors et le pont de catane, ceux venant de grand place feront une régulation . Je pense que cette ligne en rocade arrangera beaucoup de personnes et que ses points faibles pourront être solutionnés.La branche grand place ne fait que 4 arrêts. Cette solution évite les erreurs de la ligne 20
cordialement

[Sylvain]

Quelles erreurs de la ligne 20? Du moins, je vois pas les erreurs en rapport avec la ligne 26 ?