[TAG] Nouveautés rentrée 2013

[Virgile1994]

Le nouveau plan est téléchargeable sur le site web. Et nouveauté : un plan "schématique" est aussi disponible.

[Sylvain]

Petite nouveauté : sur les fiches horaires par arrêt, les plages "passage toutes les x minutes" sont délimitées de manière plus marquée. En fait, c'est pas une vraie nouveauté de la rentrée, puisque c'est déjà en application depuis les horaires du 12 août de la ligne B.

autre nouveauté : la fréquence de la ligne D, avec maintenant un intervalle de 10 minutes de 7h à 19h : fini la plage d'heures de pointe avec 7 minutes entre 2 rames. Il n'y aura plus que 3 rames engagées au lieu de 4.

encore une autre nouveauté : les agences commerciales TAG ont une nouvelle identité, avec un logo (M sur fond noir, bordé de couleurs). La future agence Alsace-Lorraine, qui va ouvrir à l'automne, figure déjà sur le plan à la place de celles de la gare et de la Maison du Tourisme.

[isereboy38]

Petite nouveauté : sur les fiches horaires par arrêt, les plages "passage toutes les x minutes" sont délimitées de manière plus marquée. En fait, c'est pas une vraie nouveauté de la rentrée, puisque c'est déjà en application depuis les horaires du 12 août de la ligne B.

autre nouveauté : la fréquence de la ligne D, avec maintenant un intervalle de 10 minutes de 7h à 19h : fini la plage d'heures de pointe avec 7 minutes entre 2 rames. Il n'y aura plus que 3 rames engagées au lieu de 4.

encore une autre nouveauté : les agences commerciales TAG ont une nouvelle identité, avec un logo (M sur fond noir, bordé de couleurs). La future agence Alsace-Lorraine, qui va ouvrir à l'automne, figure déjà sur le plan à la place de celles de la gare et de la Maison du Tourisme.

je crois que toutes les lignes de Tram voient leur fréquence modifiée non?

[Arnaud]

Il n'y a plus de période verte pour le tram à partir de la rentrée.

[pierre]

certaines lignes de bus mériteraient le même traitement (ex:1, 13, 26 et 32)

[Sylvain]

Ca viendra avec la Chronoïsation de ces lignes d'ici 1 ou 2 ans (pas la 32).

En effet, plus de période verte sur le tram. Du moins en apparence. Les intervalles de passage indiqués laissent une petite marge pour s'adapter aux besoins réels sur les lignes A B C, heureusement.
Cette semaine, on a 200 courses par sens sur la ligne A, on en aura 244 dès la semaine prochaine (en gros)
Cette semaine, on a 195 courses par sens sur la ligne B, on en aura 236 dès la semaine prochaine
Cette semaine, on a 144 courses par sens sur la ligne C, on en aura 182 dès la semaine prochaine [données Itinisère]
Mais le client n'y verra presque que du feu. Et au moins les horaires de passage de fin et de début de service, ceux indiqués sur les horaires, sont les mêmes, alors qu'auparavant il pouvait y avoir 1 ou 2 minutes d'écart.

Le même principe aurais pu être adopté sur la CO : là il y a le même nombre de courses sur la fiche horaire, seulement les temps de parcours diffèrent légèrement (1 ou 2 minutes) car c'est plus sensible aux conditions de circulation que pour le tram. Mais les heures de départ de chaque terminus sont identiques en bleu et en vert.
Et les renforts mis en place à la plus forte affluence ne figurent pas sur l'horaire, ce qui permet de les retirer à discrétion lorsque ce n'est pas nécessaire (ou lorsque les renforts scolaires qu'ils prolongent ne circulent pas, comme en vacances scolaires…)

[lorant]

Bonne nouvelle

[Virgile1994]

Nouveautés du Rabot :

Le "Nouvel" arrêt Maurice Grignoux :


Aussi, l'emplacement de la l'arrêt à 3Dauf a été déplacé, plus proche des autres, et le long d'un trottoir rectiligne.
Nouvel emplacement :


~ ~ ~ ~

Pour ce qui est des arrêts de la F0, les abandonnés on déjà été décapités.

Aussi, aux arrêts, la signalétique a été mise à jour (41 indiquée direction Verdun, F0 direction Grd Sablon, 16 à la Détourbe...), j'ai pas fait tous les arrêts un à un.

[fantransport]

Petite nouveauté sur la RD1090:

A l'occasion de la refonte de l'enrobé sur la section Grenoble vers Meylan, une voie Bus a fait son apparition à l'approche des feux de la Carronnerie.

[Sylvain]

Autre évolution : la Navette du Soir Grésivaudan perd une course, la première (21h45) dont la fréquentation était faible, concurrencée par les derniers départs de la ligne CO.

[Lyon-St-Clair]

Nouveautés du Rabot :

Le "Nouvel" arrêt Maurice Grignoux :

wahou, c'est spécial on va dire ...

[Destiny]

Le service spécial Croix de la Rochette => Louise Michel semble changer de trajet par rapport a 2012-2013

rentrée dernière=
Alliés Anatole France > Vaucanson > Lycée Louise Michel

Cette rentrée=
Alliés Anatole France > Dr Schweitzer > Vaucanson > Lycée Louise Michel


http://www.tag.fr/TPL_CODE/TPL_DESSERTE ... laires.htm

[manucdv]

Contrairement à l'annonce faite en comité de lignes SMTC nord-est au 1er semestre2013,
les horaires de la chrono ne changent pas
(ils avaient été annoncés une fréquence au 7 minutes prolongés jusque 9h au départ de 3 Dauphins le matin,
et jusque 18h15 au départ de Maupertuis le soir)

Dans les horaires actuels, les départs toutes les 7 minutes s'arrêtent à 8h30 le matin en direction de Meylan et
à 17h45 le soir en direction de Grenoble.

[Stifff38]

Petite nouveauté sur la RD1090:
A l'occasion de la refonte de l'enrobé sur la section Grenoble vers Meylan, une voie Bus a fait son apparition à l'approche des feux de la Carronnerie.

A propos, il n'est toujours pas question que la C0 desserve Carronnerie dans le sens Gre>Meylan ?