Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

[claude38760]

Ne pourrait-on pas acheter des trams plus courts pour ciculer sur cette ligne D. Prague, Budapest ont le nombre de lignes de tram le plus important en Europe et beaucoup de lignes sont desservis par des trams courts et non reversibles;

JP358

[isereboy38]

Ne pourrait-on pas acheter des trams plus courts pour ciculer sur cette ligne D. Prague, Budapest ont le nombre de lignes de tram le plus important en Europe et beaucoup de lignes sont desservis par des trams courts et non reversibles;

JP358

à quoi ça sert de faire un achat inutile alors qu'il y a des rames disponibles?

[engine-54]

On coupe 2-3 TFS en deux! Non non, c'est sérieux!

[fantransport]

Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?

[nikko-citelis]

si encore ils ont pris l'initiative de la prolonger...

[Jean Max]

Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?

On pourra toujours acheter des citadis Optimisées de 20 mètres de long (ça coûte moins cher), en fonction de la fréquentation attendue.

[isereboy38]

Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?

On pourra toujours acheter des citadis Optimisées de 20 mètres de long (ça coûte moins cher), en fonction de la fréquentation attendue.

ça coute moins cher après oui! mais avant ça ils faut les acheter! alors que nous avons du matériel de disponible

[velo_love]

Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?

Ben on recolle les morceaux de TFS

[pierre]

il faut espérer que la ligne D ne va pas rester dans l'état!!!

[Jojo]

Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?

On pourra toujours acheter des citadis Optimisées de 20 mètres de long (ça coûte moins cher), en fonction de la fréquentation attendue.

Mauvais choix sur un grand réseau, alors que des TFS sous-dimensionnés circulent sur des lignes chargées!