Un tram citadis sur la ligne A et bientot 15 nouvelles rames

[lolo]

L'idée avancée par l'ADTC est de créer le terminus de la ligne A le long de la voie ferrée en direction du sud pour par la suite y connecter un tram-train

[G1234]

Ah !

Pas de terrain disponible le long de la voie à cet endroit !

[Swisstram]

Comment ça ? Il y a au contraire la place de mettre largement deux voies de tramway contre les voies ferrées RFF...

De quoi parles-tu ?

[Guillaume]

Comment ça ? Il y a au contraire la place de mettre largement deux voies de tramway contre les voies ferrées RFF...

De quoi parles-tu ?

La seule solution serait de faire une ligne en voie unique, mais (à mon avis) il vaudrait mieux doubler la voie, pour plus de fluidité notamment entre la "bif de Veynes"(au rondeau) et Jarrie vizille

[Arnaud]

Comment ça ? Il y a au contraire la place de mettre largement deux voies de tramway contre les voies ferrées RFF...

De quoi parles-tu ?

C'est surement en raison de la présence d'un pipeline le long de la voie ferrée. Il ne doit pas être possible de faire ce que l'on veut à proximité pour des raisons de sécurité.

[Jean Max]

L'idée avancée par l'ADTC est de créer le terminus de la ligne A le long de la voie ferrée en direction du sud pour par la suite y connecter un tram-train

Il serait plus interessant de connecter le tram-train sur le cours Jean Jaurès au niveau du Rondeau à Echirolles, ca serait plus direct pour aller au centre ville.

[fantransport]

Proposition: le terminus du tram serait dans la rue à hauteur du termins de la ligne 16 si on reste avec la ligne 1.

Ou la ligne tournerai vers le Sud pour faire la correspondance quai à quai si une future ligne de tramway est envisagée sur Jean Jaurès, et le rebroussement se ferait dans une contre allée.

La voie férrée passerait en dessous de l'Avenue Général de Gaulle.

[manucdv]

L'idée avancée par l'ADTC est de créer le terminus de la ligne A le long de la voie ferrée en direction du sud pour par la suite y connecter un tram-train

Il serait plus interessant de connecter le tram-train sur le cours Jean Jaurès au niveau du Rondeau à Echirolles, ca serait plus direct pour aller au centre ville.

l'idée est que certaines coursees de tram-train venant de vizille/vif prenne l'itinéraire de la ligne D jusqu'à Meylan afin de créer des courses directes
mais une majorité des courses se ferait soit avec la gare de Grenoble soit effectivement en faisant une ligne de tram sur jean-jaurés et libération entre la porte de France et le Rondeau permettant de surmonter le souci que pose le fait que les lignes SNCF vers Gap et Chambéry sont communes jusqu'au Rondeau et de ce fait le trafic est limité vers Chambéry sachant qu'il faut faire circuler des trains vers ou en provenance de Gap