Mobitrans arrive à Grenoble

[Sylvain]

Le plan de la fiche horaire version papier.
Bon, il sera entre Henri Wallon et Pierre Courtade, devant le centre médical Rocheplane qui ouvrira bientôt.

[Rifki]

Enfin Mobitrans fonctionne, c'est super ! Fini la pile de fiches horaires dans les poches.
Cependant j'ai un petit problème : je n'arrive pas à sauvegarder mes arrêts préférés.
Avez-vous le même problème que moi ? Comment faire pour y remédier ?

[Sylvain]

Je n'y arrive pas non plus.
je pensais que ca venait de mon téléphone, de mes règlages ou autres...

[Swisstram]

Enfin Mobitrans fonctionne, c'est super ! Fini la pile de fiches horaires dans les poches.

Euh, ouais... Sauf que c'est un peu moins cher d'avoir les fiches-horaires dans la poche...

Ils auraient quand même pu rendre ce service gratuit !

[Sylvain]

Il est gratuit. C'est la communication qui est payante. Là, ce sont les opérateurs téléphoniques qui en sont respondable.

Par exemple, de chez moi, je me connecte à Mobitrans en WiFi.... mais il faut que je paie l'abonnement ADSL...

[Swisstram]

Ouais... Mais bon, on se fait bien arnaquer avec ces opérateurs mobiles...

Il existe bien des numéros gratuits, pourquoi pas des sites WAP gratuits ?

[JPJP]

Pour ce qui est de la navette Inovallée, l'ayant reprise cette semaine après l'été et ma grogne contre le raccourcissement du tram C (mais ça c'est une autre affaire), j'ai vu effectivement qu'elle s'annonçait comme numéro de ligne en n° 42.

Par ailleurs, elle dispose effectivement du bandeau dans les bus qui annoncent le prochain arrêt, avec une précision tout à fait correcte (sinon je n'aurais pas pu voir qu'elle se disait "ligne 42"...). Et vndredi soir, le bandeau disait "déviation boulevard de la Chantourne", mais il a pris l'intinéraire habituel...

[Sylvain]

L'Agora S GNV n°3049 a l'arrière train pelliculé avec la campagne Mobitrans.

[vincent29]

Est-il possible d'accéder à Mobitrans via un terminal informatique classique (PC ou MAC) disposant d'une connexion internet ? Si oui, comment ?

Cordialement,

[Sylvain]

l'adresse, c'est http://wap.mobitrans.fr

Mais il faut que le navigateur soit capable de lire le format de fichier qui est derrière. Mon navigateur ne sait pas.
Peut-être avec une application tierce...
Sur mon Palm, ça marche (mais l'enregistrement des arrêts n'existe pas).

[Sylvain]

L'Agora S GNV n°3049 a l'arrière train pelliculé avec la campagne Mobitrans.

Il n'y avait pas que lui, mais aussi 867, 347... et un autre GNV, mais je sais plus lequel. Et peut-être d'autres

[vincent29]

Pour accéder au WAP via un simple PC disposant d'une connexion internet, des applications telles que Klondike WAP Browser (téléchargeable gratuitement sur Clubic.com par exemple) le permettent. Ca peut servir.

Cordialement,

[Sylvain]

L'enregistrement de ses arrêts préférés fonctionne, maintenant (hier, déjà).

Mieux, tous les arrêts enregistrés jusque là sans succès apparaissent, finalement. Le système fonctionnait donc au moins un petit peu

[skylight]

J'ai essayé tout à l'heure, comme ça.
Impossible de m'en servir, quand je tape "cha" pour trouver l'arrêt chavant, il me trouve aucun arrêt. Même chose si je tape "chavant" alors que le site promouvoit le fait de ne taper que quelques lettres ...

Bref 0.

[Sylvain]

Ben ressaie, parce que ca marche très bien.
Même avec Cha : il me sort 3 pages d'arrêts!

[skylight]

Bon, c'était temporaire alors, car ça marche maintenant.

[Sylvain]

Ce soir, je cherchais l'arrêt Musée Géo Charles, dans Mobitrans. J'ai donc tapé "Géo", qui me semblait du meilleur rapport pertinence/longueur à taper.
Manque de bol, l'arrêt est enregistré comme "Musée G. Charles". Dommage...

Il y a un truc que je n'arrive pas à comprendre, c'est que l'info donnée par Mobitrans est différente de celle donnée aux BIC (Borne d'Information Client) des arrêts. On a parfois un écart de 2 minutes. Et c'est toujours Mobitrans qui a raison, tandis que les BIC divaguent : aujourd'hui, par exemple, il y avait pas mal d'"horaires théoriques" sur les BIC, alors que Mobitrans affichait -à juste titre- un temps d'attente "normal".

Je pensais naïvement que Mobitrans et les BIC utilisaient les mêmes canaux, donc la même info issue du SAE. Il semblerait que non, ou alors ca merdoie fortement sur les BIC.

Comment que ca marche donc??

[Swisstram]

Aujourd'hui à Gares, la 34 direction Polygone Scientifique a été annoncée "à l'approche" plus de 2 minutes après être passée, puis la 34 direction Château de Sassenage a été annoncée 7 minutes pendant au moins 3 minutes, puis 8 minutes, puis 3 minutes, et le bus était là alors que ça affichait toujours 3 minutes.

Bref, c'est vraiment mal foutu...

[Sylvain]

Sur Mobitrans?

[Swisstram]

Non, non, sur les afficheurs de temps d'attente. Je confirme donc ce que tu disais.

[vincent29]

J'ai l'impression que les afficheurs des stations tramways fonctionnent bien mieux que ceux des arrêts de bus qui, comme le disait ea4444, racontent un peu tout et n'importe quoi. Là encore, incompréhension, car logiquement le système utilisé est le même...

[Sylvain]

En fait, le "système" (pour parler de ce qui est une grosse boite opaque pour nous) ne connait que la position du véhicule à un instant donné, donc la distance à l'arrêt. Seulement, une distance, ce n'est pas pertinent pour le client qui préfère avoir un temps d'attente. Il faut donc convertir cette distance en temps. Et c'est pas évident, car il faudrait une vitesse moyenne du véhicule, mais qui dépend de plein de choses, en ville (circulation, feux, etc...)
Elle est bien moins aléatoire pour une ligne en site propre intégral, comme le tramway, car il n'est à priori gené par presque personne, il s'arrête presque pas aux feux, les arrêts aux stations sont rarement prolongés.
=> Ca explique que pour le tram ce soit plus fiable.
Mais si pour une raison X ou Y le véhicule s'arrête plus longtemps en station, alors le temps d'attente affiché à la station suivante peut croître, ou stagner.

Mais ce que je ne m'explique pas, c'est la différence entre ces BIC et Mobitrans.

[fredilo]

c'est vrai que les temps d'attente sont un peu alléatoire lol, mais j'aurai voulu savoir pourquoi ou sinon s'il était pas possible au lieu d'avoir le temps, d'avoir une sorte de système GPS (lol), ou un peu comme dans les Citelis et Citadis, c'est à dire la position du bus et a savoir entre quel station est il, enfin je trouve cela plus practique puisqu'au moins on sait si le bus est près de la station mais bon je pose cela comme question.

[fredilo]

alors possible ou pas possible ???? lol