[Standard 216] R312 N°901

[G1234]

Il semblerai qu'il y ai un nouveau venu dans la collection ! le R312 n° 901 !

1er R312 sauvegardé ??

[jmg.bus]

Au matin du 29 septembre dernier, le 901 avait 491.039 km au compteur.

Un beau cadeau de la SÉMITAG et du SMTC

Merci !

[Trolley38]

Théoriquement, bien eNtretenu ca peut aller jusqu'ou en km ce genre de bus?? (moins increvables q'un Chausson quand meme c'est sur);
Sinon on apprécie la facilité avec laquelle il vous offrent ces bus...

[jmg.bus]

Et bien il y a un PR 100.2, le 5492 si je me souviens bien, qui avait dépassé les 800.000 km lors de sa réforme au début de cette année.

Mais je connais mieux, bien mieux !
A Marseille, un trolleybus Vétra VBR de la RTM, qui fait partie de la collection du Musée de La Barque-Fuveau, a atteint plus du million de km ! Je ne sais même pas si ce n'est pas 2... Si nos Amis Marseillais lisent ce message, sans doute pourront-ils donner des détails très exacts

Quant à la facilité avec laquelle la SÉMITAG et le SMTC nous offrent des véhicules, c'est parce qu'ils ont tout à fait pris la mesure de notre engagement, notre démarche (certains iront jusqu'à dire "notre oeuvre" comme on me l'a rapporté) de préservation du matériel roulant des nos T.C.

Et c'est vrai que cela nous a fait très chaud au coeur (mais vraiment très très chaud) lorsque le jour de la remise des clefs de l'Espace Historique de Pont de Claix, le Président de La Métro Didier Migaud s'est exclamé en découvrant notre 208 refait à neuf "Un Chausson ! ". Et il a même rajouté que dans sa jeunesse il avait pris de très nombreuses fois ce type de véhicule; ça lui rappelait d'excellents souvenirs.

Voilà pourquoi, dès la création de Standard 216, nous avions décidé de ne préserver que des véhicules ayant circulé dans l'Agglomération Grenobloise et le Département de l'Isère.

[jmg.bus]

L'antenne Michelin de Grenoble est sympa car ils vont changer les pneus du R 312 n° 901 par (peut-être) des plus récents
MERCI ! ! !

[Juju]

Je viens de découvrir que le R312 conservé par Standard est un bus... articulé !

Mais oui c'est écrit : http://standard216.free.fr/vehicules_preserves/autobus_r312.html

Autrement, pour répondre à G1234, non, le 901 n'est pas le premier R312 conservé. Sans même compter les véhicules probatoires qui ont pour certains d'entres eux faits l'objet de mesures conservatoires, il y avait en octobre 2006 déjà au moins trois exemplaires préservés à Lille, Dunkerque et Orléans.

Et un nouveau représentant de la série vient de s'ajouter à la liste, du côté de Caen .

Juju

[Sylvain]

Je viens de découvrir que le R312 conservé par Standard est un bus... articulé !

Mais oui c'est écrit : http://standard216.free.fr/vehicules_preserves/autobus_r312.html

c'est bon... je corrige
Merci pour le signalement!

Autrement, pour répondre à G1234, non, le 901 n'est pas le premier R312 conservé.

Même si nous on a un R312 articulé, ce n'est pas le premier?

[JPA58]

Et un nouveau représentant de la série vient de s'ajouter à la liste, du côté de Caen .

Juju

Oui depuis début Mars, nos amis de CAR HISTO BUS ont sauvegardé le 1° R312 de série - ex 401 de TWISTO
Voir l'article sur le site : http://www.car-histo-bus.org/

[bertrand14]

Et pour donner quelque nouvelle du R312 n°401 Ex TWISTO, celui-ci ce porte très bien, il à même tournée comme une horloge le week-end dernier !!!! voilà…

@ Bientôt Bertrand

[G1234]

Le 901 aussi se porte très bien ! Il roule presque toutes les semaines !