[Standard 216] Espace de l'Histoire des TC

[Sylvain]

Voici les photos des hommes de ménage!!

[jmg.bus]

Voir aussi ce sujet sur notre forum de Standard 216 :
Remise Officielle des Clé de l'Espace Musée à Standard 216
ouvert par Sylvain.

[jmg.bus]

Et bien maintenant que nous avons officiellement l'usage du bâtiment, nous avons commencé ce matin à vider les véhicules des pièces détachées dont ils étaient remplis.
Nous avons donc transféré des pièces Chausson des APH VFD 121 et du militaire dans une salle du magasin résqervée à Chausson.
... Et il reste encore de ces pièces Chausson dans la remorque de l'autobus articulé Saviem-Man SG-220 !

[Sylvain]

Après, il restera à vider le PR180R, plein de sièges et pièces pour PR180! Le Man est aussi assez plein (de pièces de Chausson et cie). Le SC10U 272 a aussi un bon paquet de bazar!!
Heureusement qu'on a pas mal de surface de magasin!

[agora 38]

Magasin qui sea totalement remanié à ma façon afin d'avoir un espace de stockage cohérent et parfaitement fonctionnel.

[jmg.bus]

Mercredi 18 octobre le SMTC nous a offert un très grand poster (1,05 m x 1,51 m) monté sur un support rigide, d'un tramway SGTE à La Tronche datant de 1900, qui fut exposé pendant plusieurs mois au local Info Tram 3 boulevard maréchal Foch à Grenoble.
Pour rappel : cette image, avec d'autres, furent confiées par notre association au SMTC pour réaliser un panneau d'exposition historique dans le cadre de la présentation générale de la construction des lignes actuelles C et D

Merci au SMTC ...

qui doit par ailleurs prochainement nous donner pour l'Espace Historique des Transports en commun de l'Agglomération Grenobloise et du Département de l'Isère la maquette à l'échelle 1/10 ème du tramway TFS SÉMITAG n° 2001

[jmg.bus]

Ce dimanche matin nous avons modifié la présentation des véhicules.
Depuis l'entrée sont donc visibles :
- Vétra VBF SGTE n° 662;
- Berliet¨PCM-U SGTE n° 332;
- Chausson APH-2/522 SGTE n° 208;
- Heuliez GX 107 SÉMITAG n° 231;
- Renault PR 100.2 SÉMITAG n° 483;
- Renault S-53 VFD n° 273;
- Renault PR 14 VFD n° 661.

L'autocar Saurer a donc été déplacé dans la zone de restauration.

Les autres véhicules sont restés en place comme précédemment.

[agora 38]

Ce dimanche matin, avec Jean-Jacques, nous avons commencé à débarasser le SC10 °272 des pièces entreposées dans ce dernier.
Pas de pièces de SC10, d'ER100, de PR100 et même quelques pièces de Chausson.
Mais il y a encore du boulot.
Saluons aussi la venue de Claude qui nous fait quelques dons pour l'espace historique des TC.

bonne semaine à tous.

[Sylvain]

Nous avons commencé à monter les installations définitives des magasins de pièces détachées. Le premier que nous équipons actuellement est pour les véhicules SC 10 et S-53.


(photo JMG)

[Sylvain]

Jean-Marie continue de vider son appart, son balcon, sa cave, des objets entassés depuis plusieurs années. Et avec toutes ces trouvailles, il nous a fait une petite mise en situation (en pensant à moi )

[Sylvain]

Pour mesurer l'ampleur du déménagement que réalise en ce moment JMG, voici 3 photos qui montrent sa "pièce bus", pleine à ras bord et même plus! (sachant qu'il y a des docs/pièces relatives au bus ailleurs dans l'appart (et la cave) )
Tout ceci ira à terme au musée, à la plus grande satisfaction de madame




Et voici une autre photo, du 717 avec les 3 plaques de pare-brise, que JMG avait confectionnées lors des retraits successifs des ER 100 sur le réseau grenoblois. C'est pour un petit clin d'oeil à G1234

[Sylvain]

(avec un peu de retard dans le reportage.... désolé)


Ça y est; c'est sur : il n'y a plus de pièces détachées de bus ni de cars dans la cave de JMG (il est arrivé au fond ! ) ni sur le balcon : il est VIDE ! ! !
Le coupon de rail de 1987 était la dernière pièce que agora38 a déposé le 23 décembre dans la salle d'exposition de l'Espace Historique !


Et donc tout naturellement, les salles de l'Espace Historique se remplissent !

[engine-54]

énorme (les archives...)!!!;
Rangées dans l'Espace Historique, c'est sûr qu'on y voit un peu plus clair!
JMG, tu as du retrouver des choses dont tu avais oublié l'existence (ou je te sous-estime....)

Petit jeu: sur la deuxième photo de "l'appart à JMG", pourriez-vous dater l'édition du plan affiché sur l'armoire; je dirais... début 1984...

[Sylvain]

Petit jeu: sur la deuxième photo de "l'appart à JMG", pourriez-vous dater l'édition du plan affiché sur l'armoire; je dirais... début 1984...

Il s'agit du plan de septembre 1983. Le premier plan avec les représentations de lignes en [......], [_ _ _ ] et [._._.], avec indices de lignes en couleur. Cette représentation dura jusqu'à celui de janvier 1992.

[jmg.bus]

Sylvain
est très fort dans les datations....
Et il n'a même pas besoin de Carbone 14 pour le faire
Une holla d'honneur pour Sylvain

Et pour répondre à Engine-54, qui me demandait si je n'avais pas du retrouver chez moi des choses dont j'avais oublié l'existence : et bien oui, tout à fait !
(Donc tu ne me sous-estimais pas )


Je rajouterais que Trolley38 du forum est venu m'aider pendant ses vacances pour ce déménagement : encore Merci

[Trolley38]

De rien JMG!
Mais j'ajouterai que comme progres par rapport aux photos c'est que maintenant on peut faire un pas devant l'autre sans rien faire tomber!

[jmg.bus]

Actuellement,
des travaux sont réalisés devant l'Espace Historique des T.C. pour connecter définitivement le bâtiment au réseau électrique EDF.

[jmg.bus]

Aujourd'hui 24 janvier, le SMTC nous a fait livrer les 3 maquettes des "nez de Citadis" qui furent utilisées pour le choix de celui qui est devenu le "nez grenoblois".

Ces maquettes étaient jusqu'alors au local Info Tram3 du Boulevard Maréchal Foch à Grenoble, qui a fermé dnitivement ses portes vers le x janvier.

Il y a une autre maquette de Citadis, à plus petite échelle (qui doit tout de même faire 1,20 mètres de long).

Il y a aussi des photos géantes des travaux de Tram3,

Il y a enfin carrément une banquette "2 places" de Citadis aux couleurs grenobloises, montée sur pieds et sol. Cet élément était trop grand pour le passer dans le couloir menant à la grande salle d'exposition. Aussi, en attendant, je l'ai mis dans l'entrée latérale du bâtiment, en face des toilettes... pour un pipi ou aller à la douche, on pourra faire la queue assis !

Merci au SMTC

[Swisstram]

Aujourd'hui 24 janvier le SMTC nous a fait livrer les maquettes "nez de Citadis" qui furent utilisées pour le choix de celui qui est devenu le "grenoblois", plus une autre maquette à plus petite échelle (qui doit tout de même faire 1,20 mètres) ainsi que des photos géantes des travaux de Tram3 et carrément une banquette de Citadis aux couleurs grenobloises, montée sur pieds et sol. Cet élément était trop grand pour le passer dans le couloir menant à la grande salle d'exposition. Aussi, en attendant, je l'ai mis dans l'entrée latérale du bâtiment, en face des toilettes... on pourra faire la queue assis !

Waoh ! Que de beaux cadeaux pour Standard 216 !

On pourrait avoir des photos SVP ?

[Sylvain]

ca vient ca vient...

[jmg.bus]

Merci Sylvain d'avoir passé les photos !

Le nez de notre Citadis est celui de droite.

Le 3 ème nez est resté dans la caisse du milieu, car je n'ai pu l'ouvrir seul... mais ce sera bientôt fait avec des copains de STD 216

[bertrand14]

Alors là !!!!! je ne dirais qu'une chose superbe !!! joli cadeau en tout cas…
Car-Histo-bus doit venir visiter le réseaux Grenoblois d'ici quelque semaine, mais rien que de voir toute ces photos, je suis triste d'avance de ne pouvoir participer à cette sortie…

En tout cas, je tiens à vous tirez mon chapeau pour vôtre travail de sauvegarde et recherche sur l'historiques et anciens matériel du réseaux Grenoblois.