Petits problemes trams

[hippocampe]

je n'ai pas de sources sûres, mais je peux vous dire qu'aux arrêts de trams, pour certains messages en tout cas, c'est sûr ils sont enregistrés ! pour les avoir entendus plusieurs fois à la suite, c'était à chaque fois le même et enregistré, pour sur
quant aux "infos" concernant la ligne D il se peut tout à fait qu'elles aient déjà été enregistrées, même si la ligne n'est pas encore en place...(il vaut mieux rentabiliser en faisant enregistrer un max de messages d'un coup, quitte à faire pluseirus versions, dont certaines qui ne serviront jamais)

par contre dans les trams, pour l'annonce des arrêts, c'est une voix de synthèse, non (pas un comédien qui a enregistré les messages), comme pour la sncf, non ???

[agora 38]

Dans les trams, c'est une voix de synthèse, choisi entre plusieurs voix humaines et modifiée à loisir !

[Rémi38]

par contre dans les trams, pour l'annonce des arrêts, c'est une voix de synthèse, non (pas un comédien qui a enregistré les messages), comme pour la sncf, non ???

C'est pas une animatrice de FIP qui fait les voies de la SNCF?

[hippocampe]

heu c'est quoi une animatrice de FIP ?
excuse mon ignorance
en tout cas désolée de te décevoir mais c'est une gentille dame qui n'existe pas en réalité

[Arnaud]

Alors pour eclaircir un peu tout le monde...

Les annonces vocales dans les bus et trams, c'est comme le dit Agora38, une voix de synthèse. Sur Internet, on peut trouver le site de l'entreprise et tester justement cette voix en tapant les phrases que l'on veut (La voix choisit pour Grenoble est celle de Claire !)
D'ailleurs, vous n'avez jamais entendu le message que vous avez lorsque vous recevez un message privé sur lineoz.net ???!!!

Par contre, au niveau des stations de tram, il s'agit de messages enregistrés par l'une des deux femmes qui travaillent au PC Info de la Sémitag (dans le PCC Vallier).

Pour la SNCF, il s'agit d'une seule et même personne qui a enregistré l'ensemble des messages SNCF. L'incovénient par rapport aux annonces de Grenoble. Si l'on a besoin d'un nouveau message ou d'un nouveau nom, il faut réenregistrer alors qu'à la Sémitag, on peut créer autant de message que l'on veut en deux secondes !

Sinon, quelques particularités des annonces dans d'autres villes...

Dans le tram de Lyon, les annonces vocales ont été enregistrées par la femme qui présente la météo sur France 3 Rhone Alpes Auvergne !

A Strasbourg, dans le tram, les annonces utilisent les voix de plusieurs personnes dont des voix typiques d'Alsace. Lorsque vous prenez le tram, une station ne sera pas toujours annoncée par la même voix et de plus, une petite musique typique en rapport souvent avec le nom de la station précède cette annonce. Je dis simplement Génial !!!!
Un aperçu à cette adresse :
http://eurotram.web.infoseek.co.jp/str/mus_f.htm

Voila

A++

[Rémi38]

heu c'est quoi une animatrice de FIP ?
excuse mon ignorance
en tout cas désolée de te décevoir mais c'est une gentille dame qui n'existe pas en réalité

C'est vrai que c'est pas trés clair.

J'avais vu un reportage il y a quelque temps qui présentait une dame trés sympatique, animatrice radio sur les ondes de FIP (je sais FIP n'est pas trés connu, c'est surtout de la musique classique, opéra et contemporaine je crois). Et donc cette dame expliquait qu'elle réalisait les annonces vocales de la SNCF, comment sa voix avait été repérée,...
Mais les annonces actuelles ont du etre remplacées avec une voix de synthèse assez proche de la voix de cette dame d'aprés ce que je lis.

[Sylvain]

Non, je crois que c'est toujours Simone (c'est son prénom) qui fait les annonces.

Pour la SNCF, il s'agit d'une seule et même personne qui a enregistré l'ensemble des messages SNCF. L'incovénient par rapport aux annonces de Grenoble. Si l'on a besoin d'un nouveau message ou d'un nouveau nom, il faut réenregistrer alors qu'à la Sémitag, on peut créer autant de message que l'on veut en deux secondes

Simone, à la SNCF, a enregistré plusieurs bouts de mot, bouts de phrases, des chiffres, avec diverses intonations (suspendue, ou de fin de phrase). Et les annonces en gare sont faites à partir de ces morceaux.
Il y a bien sûr des phrases entières, les noms de gare doivent aussi être enregistrés en entier (on ne créé pas des gares tous les 15 jours non plus).
Bref, elle n'a pas enregistré un par un tous les numéros de trains, et toutes les heures de la journée par exemple

[Arnaud]

Non, je crois que c'est toujours Simone (c'est son prénom) qui fait les annonces.

Il y a bien sûr des phrases entières, les noms de gare doivent aussi être enregistrés en entier (on ne créé pas des gares tous les 15 jours non plus).
Bref, elle n'a pas enregistré un par un tous les numéros de trains, et toutes les heures de la journée par exemple

Oui, c'est évident, je n'ai pas été assez explicite !!! Mais certains noms comme tu le dit sont evidemment enregistrés en entier !!! Cela dit, pour un réseau de bus avec des noms qui peuvent changer régulièrement, ce n'est pas très souple !

[Rémi38]

Oui, ça s'entend dans la diction hachée de ces annonces.
Ravi de savoir que la SNCF préfère toujours la voie de Simone à une voie de synthèse.

[hippocampe]

ah il me semblait bien avoir entendu parlé de cette simone, hier quand j'ai dit ça à mon ami il s'est foutu de moi !!!
ben j'avais raison..
sur certaiens phrase on devine bien le "montage" mais sur d'autres c'est presque parfait !
à noter aussi q'uelle a enregistré des phrases en italien je pense (on les entend en gare de chambéry notamemnt, ailleurs je sais pas, mais c'est la gare où je suis toujours fourrée matin et soir)

[Swisstram]

à noter aussi qu'elle a enregistré des phrases en italien

Je pense que c'est une dame italienne qui a enregistré les annonces en italien.

[agora 38]

pas forcément, dans ce genre de boulot, c'est pas rare de parler plusieurs langues !

[hippocampe]

oui ! c'est exactement la même voix !
bon, pour en revenir aux divers problèmes de trams, lundi soir il a du se passer qq chose, car vers 18h30, à Echirolles gare il y avait 4 trams à la queuleuleu (peut être même un 5eme, je sais pas j'ai pris le n°3)

[christophe]

oui ! c'est exactement la même voix !
bon, pour en revenir aux divers problèmes de trams, lundi soir il a du se passer qq chose, car vers 18h30, à Echirolles gare il y avait 4 trams à la queuleuleu (peut être même un 5eme, je sais pas j'ai pris le n°3)

en plus ,je t'ai apperçu

quant aux problemes ce soir là ,je me souviens plus .
cependant, il suffit qu'une rame soit immobilisée en ligne quelques instants suite à un probleme mécanique pour entrainer des retards en cascade.....sans compter les attentes à la station chavant source parfois de retards de quelques minutes.