Info Ligne N1 / N3 / N4

[agora 38]

Petite info sur ces trois lignes noctibus :

- La N1 circule en autonomie entre Victor Hugo et Pont Rouge (Elle n'est plus couplée avec la N2 - Cf mise en service Ligne C) avec une modification de son parcours entre le cours Jean Jaurès et Victor Hugo. Elle emprunte le boulevard Gambetta en direction de Victor Hugo et dessert l'arrêt Jay Gambetta.
- Les N3 et N4 reste couplées comme avant.

- Complément d'info du site officiel SEMITAG : Les N1 / N3 / N4 fonctionnent jeudi, vendredi, samedi de 21h00 à 00h25 jusqu'en septembre.
Elles sont signalés "tous les jours" sur le site SEMITAG à la page de descriptif des lignes. Cette info sera effective au mois septembre.

[Rémi38]

Petite info sur ces trois lignes noctibus :

- La N1 circule en autonomie entre Victor Hugo et Pont Rouge (Elle n'est plus couplée avec la N2 - Cf mise en service Ligne C) avec une modification de son parcours entre le cours Jean Jaurès et Victor Hugo. Elle emprunte le boulevard Gambetta en direction de Victor Hugo et dessert l'arrêt Jay Gambetta.
- Les N3 et N4 reste couplées comme avant.

- Complément d'info du site officiel SEMITAG : Les N1 / N3 / N4 fonctionnent jeudi, vendredi, samedi de 21h00 à 00h25 jusqu'en septembre.
Elles sont signalés "tous les jours" sur le site SEMITAG à la page de descriptif des lignes. Cette info sera effective au mois septembre.

Des noctibus tout les soirs, en voila une bonne nouvelle!
Au fait, ça veut dire quoi "couplée"?

[G1234]

Couplée ca veux dire que les bus venant de la N3 se transforment en N4 et vice et versa ! ca évite un retournement du bus ! En gros le chauffeur fait une "super" ligne Eybens<=> Fontanil toute la soirée.

Avant les N1 continuaient en N2

[Sylvain]

En gros le chauffeur fait une "super" ligne Eybens<=> Fontanil toute la soirée.

Mince alors! Pourquoi, alors, je rejoignais le Fontanil depuis Rochepleine en marchant 2 kilomètres à pied, à minuit et demi?

Tu voulais dire Saint Egrève, bien sûr

Par contre, pourquoi on n'a pas gardé le couplage N3/N4?

[m@rco]

Par contre, pourquoi on n'a pas gardé le couplage N3/N4?

Si, justement, c'est ce qu'agora 38 a ecrit !

- Les N3 et N4 reste couplées comme avant.

Sinon, ne serait il pas plus logique de renommer la N4 en N2 ?

[Rémi38]

Sinon, ne serait il pas plus logique de renommer la N4 en N2 ?

Ou de créer une N2 sur La Tronche, Meylan et Corenc?

[m@rco]

Sinon, ne serait il pas plus logique de renommer la N4 en N2 ?

Ou de créer une N2 sur La Tronche, Meylan et Corenc?

C'est pas le meme prix...

[Sylvain]

Par contre, pourquoi on n'a pas gardé le couplage N3/N4?

Si, justement, c'est ce qu'agora 38 a ecrit !

En effet, j'ai lu en diagonale...
Mais c'est parce que je suis plutôt persuadé du contraire : en effet, la N3 passe par Jay Gambetta pour se retrouver à Victor Hugo prete à repartir vers St Egrève. C'est pour ça que je pense que N3 et N4 seront elles aussi indépendantes. Sinon, à quoi ca sert de faire se détour... pour se retrouver dans le mauvais sens!
Supposition de ma part : la N4 irait, elle, se retourner via Trois Dauphins (en haut le pied)

On verra jeudi!

[Nat]

- Complément d'info du site officiel SEMITAG : Les N1 / N3 / N4 fonctionnent jeudi, vendredi, samedi de 21h00 à 00h25 jusqu'en septembre.

Attention ! 00h25, c'est l'heure d'arrivée !
Les derniers départs de Victor hugo se font toujours à 00h00 pour l'instant.

[agora 38]

21H00 à 00H25 c'est l'amplitude horaire des lignes en commerciale, ce qui signifie, qu'il faut effectivement penser à décompter le temps de parcours et d'attente au terminus pour avoir l'heure de départ !

Pour ce qu'a dit sylvain, tout bien reconsidéré, il a raison (j'avais pas regardé le bon plan de la N3 ). Elle fait demi-tour pour repartir de son côté.
Il reste une alternative, soit 3 lignes indépendantes, soit un couplage N1 / N3 pour éviter la monotonie aux conducteurs !

[Sylvain]

Il reste une alternative, soit 3 lignes indépendantes, soit un couplage N1 / N3 pour éviter la monotonie aux conducteurs !

C'est effectivement une alternative possible! Mais plutôt tirée par les cheveux puisque dans ce cas, ce serait les conducteurs de la N4 qui aurait une soirée "monontone"!

[fantransport]

Pourquoi pas faire une ligne de Victor Hugo à Montfleury passant par Chavant, Plaine Fleurie, La Révirée, Lycee du Grésivaudan Bachais, et revenir à Montfleury le long de la ligne .

Sinon après la Révirée, la ligne continue sur la ligne vers Maupertuis jusqu'à Meylan Mairie et après remonte vers le Lycée du Grésivaudan et continue à Montfleury.

[tens 38]

meme la n 3 prend le blvd gambetta pour revenir sur victor hugo

[Sylvain]

Pourquoi pas faire une ligne de Victor Hugo à Montfleury passant par Chavant, Plaine Fleurie, La Révirée, Lycee du Grésivaudan Bachais, et revenir à Montfleury le long de la ligne .

Sinon après la Révirée, la ligne continue sur la ligne vers Maupertuis jusqu'à Meylan Mairie et après remonte vers le Lycée du Grésivaudan et continue à Montfleury.

Il n'y a que 30 aller-retours par jour sur la section Montfleury-Lycée du Grésivaudan de la 32 (16 en vert et orange, et 0 le dimanche). Ca veut dire que ca ne vaut pas le coup d'y mettre une ligne de nuit!

[agora 38]

De plus, il y a déjà la navette Grésivaudan qui dessert ce côté de l'agglo.

[Swisstram]

De plus, il y a déjà la navette Grésivaudan qui dessert ce côté de l'agglo.

Je trouve le principe de cette Navette du Soir Grésivaudan complètement insensé. Les trajet peuvent aussi avoir lieu dans l'autre sens. Par exemple si l'on revient d'un spectacle à l'Hexagone de Meylan. Il serait en effet très judicieux de créer une ligne N5 (oui, j'ai dit N5 et pas N2, car si on refait une ligne N2, les gens vont s'emmeler les pinceaux) dans ce secteur.

[Nat]

Par exemple si l'on revient d'un spectacle à l'Hexagone de Meylan.

Ou à la Maison de la Musique ...