Irisbus Citelis Articulé

[petit suisse]

bonne idée ça des articulés sur la navette rabot

oui mais alors pas les GX187, ils ne sont pas assez puissant pour monter déjà qu'ils ont du mal dans la monté de ST mArtin le Vinoux!

[Swisstram]

bonne idée ça des articulés sur la navette rabot

oui mais alors pas les GX187, ils ne sont pas assez puissant pour monter déjà qu'ils ont du mal dans la monté de ST mArtin le Vinoux!

Donc ils risquent d'avoir du mal à Seyssins sur la !

[Number1]

L'année prochaine 12 autobus articulés seront acquis.
6 suivront en 2008 et encore 6 en 2009.

et quels seront ces nouveaux bus sait-on déja leur futur numéro de parc

[petit suisse]

bonne idée ça des articulés sur la navette rabot

oui mais alors pas les GX187, ils ne sont pas assez puissant pour monter déjà qu'ils ont du mal dans la monté de ST mArtin le Vinoux!

Donc ils risquent d'avoir du mal à Seyssins sur la !

Pardon pour mon inculture et mon non suivi du forum mais la 58 elle passe où??

[engine-54]

bonne idée ça des articulés sur la navette rabot

oui mais alors pas les GX187, ils ne sont pas assez puissant pour monter déjà qu'ils ont du mal dans la monté de ST mArtin le Vinoux!

voilà un petit itinéraire digne d'un trolleybus... dommage qu'ils n'aient pas construit la Villeneuve au Rabot

[jmg.bus]

De Number 1 :
"quels seront ces nouveaux bus ? Sait-on déja leur futur numéro de parc ?
Non, car il faudra lancer un appel d'offre; donc pas avant l'ouverture des plis... en 2007

[jmg.bus]

Petit Suisse,
la ligne 58 est, grosso-modo, l'actuelle ligne 57 dans Seyssins, sans redescendre sur Seyssinet et Fontaine.

[Sylvain]

L'année prochaine 12 autobus articulés seront acquis.
6 suivront en 2008 et encore 6 en 2009.

et quels seront ces nouveaux bus sait-on déja leur futur numéro de parc

Sans trop se tromper, on peut prédir une numérotation en 4000...
Alors soit continuer dans la lancée des 4500 : 4511, 4512, ... ou alors continuer à 4509 4510 si ce sont des Citaro!
Variante : commencer à 4601.
Ou bien combler le vide du début des 4000 : 4001, 4002, 4003, ... (numéros qui étaient, rappelons le, attribués aux Citos, à leurs débuts.

[Swisstram]

bonne idée ça des articulés sur la navette rabot

oui mais alors pas les GX187, ils ne sont pas assez puissant pour monter déjà qu'ils ont du mal dans la monté de ST mArtin le Vinoux!

Donc ils risquent d'avoir du mal à Seyssins sur la !

Pardon pour mon inculture et mon non suivi du forum mais la 58 elle passe où??

Elle passera (à partir du 22 mai 2006) dans les toutes petites ruelles de Seyssins assez raides et déjà que de tout petits bus sur la ont du mal à passer, alors des bus articulés !

[Berri-Uqam]

bonne idée ça des articulés sur la navette rabot

oui mais alors pas les GX187, ils ne sont pas assez puissant pour monter déjà qu'ils ont du mal dans la monté de ST mArtin le Vinoux!

Donc ils risquent d'avoir du mal à Seyssins sur la !

Pardon pour mon inculture et mon non suivi du forum mais la 58 elle passe où??

Elle passera (à partir du 22 mai 2006) dans les toutes petites ruelles de Seyssins assez raides et déjà que de tout petits bus sur la ont du mal à passer, alors des bus articulés !

Pour ce qui est de la pente, le problème devrait être résolu par la mise en place d'un système de crémaillère, placé sous les bus articulés... (rien n'est encore officiel là dessus ; information à prendre avec des pincettes!).
Pour le manque de place, je l'ai déjà dit, des maisons vont être rasées.

PS: J'ai de forts doutes sur la mise en service de ces bus articulés à crémaillère pour le 22 mai 2006!
Le délai est bien trop court! Cela semble irréaliste!