Rentrée 2017

[HistoireSW]

L'année 2016-2017 n'est pas encore finie certes, mais quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de modifs du réseau pour la rentrée 2017 ?


[Edit] pour plus de lisibilité j'ai scindé le sujet Rentrée 2016 en 2 pour créer Rentrée 2017 - Alicron [/Edit]

[AG300]

Bonjour

Apparemment la ligne 17 passerai à Nation. mais pas plus d'info sur l'itinéraire.

[HistoireSW]

Dans toutDiviaMobilités n°15 p. 6, ils annoncent les modifs de rentrée 2017. Comme tu l'avais dit, la B17 passera par Nation, mais surtout la B11 ne desservira plus l'arrêt Chopin (!!!!), et une grosse modif dans le fontionnement de F41, et un ajustement d'arrêt sur P33

[Alicron]

le dépôt des futur City électriques avance bien, je voulais vous mettre les photos directement sur ce post mais avec google photo ça ne marche pas, bref voici l'album partagé. Dans cet Album, les 2 premières photos sont de moi, les suivantes de gx 187 385

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[Agorool]

Bonjour,

Le Bien Public publie aujourd'hui le communiqué de presse complet concernant les nouveautés de la rentrée : http://www.bienpublic.com/edition-dijon-ville/2017/08/24/dijon-et-agglo-de-nouveaux-tarifs-divia-a-compter-du-1er-septembre

Pas de changement de tarif, hormis le pass 5/14 a tarif réduit qui sera désormais payant (3,00 €/mois).

Concernant les itinéraires, les changements sur les lignes B11, B17, P33 et F41 sont confirmés.
Si j'ai bien compris, la ligne F41 abandonne le concept "flexo" au profit d'une desserte systématique de la ZI de Chevigny. Quant à la P33, je pense qu'en terme de lisibilité, c'est mieux qu'elle desserve tous les arrêts situés sur son passage. Espérons toutefois que les habitants de Corcelles et Flavignerot n'y perdent pas trop en terme de temps de parcours. Mais avec ce changement, la seule ligne Divia exploitée en autocar adopte un profil de ligne urbaine et s'adresse également aux usagers qui restent dans Dijon. Il sera intéressant de voir si le car sera remplacé par un bus à la rentrée.