Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

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Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Ryad251 » 29 Juin 2013 13:14

Bonjour a tous je voulais plusieurs renseignements , tout d'abord comment faire pour récupérer un bus ,quel en est le tarif ? comment se passe-t-il au niveau des assurances ?
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Seb2171 » 29 Juin 2013 14:26

Ryad251 Wrote:Bonjour a tous je voulais plusieurs renseignements , tout d'abord comment faire pour récupérer un bus ,quel en est le tarif ? comment se passe-t-il au niveau des assurances ?


Fais une demande écrite au GD. En fonction des bus restants, on te dira oui ou non.
Pour les assurances, je sais que la MAAF assure. Après il y en peut être d'autres.
Le GD m'a fait une offre à 1 euro symbolique sans pneus. Michelin me les fait à 1.000 euros les 8.
Après je laisse les autres membres en parler... ;)
2014, nouvelle année, nouveaux changements ?
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar gx 187 385 » 03 Juil 2013 19:28

Salut riad251 voilà comment récupèrer un bus: il faut créer une association , faire la demande écrite au grand dijon et après il te diront si c'est ok ou pas. Mais il faut prendre en compte que tu paieras les pneus, que l'entretien et l'assurance d'un poids lourd n'est pas donné, qu'il faut stocker le véhicule et qu'il faut le permis pour le déplacer. Si tu veux plus d'infos pose tes questions sur ton post.
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Ferrovi-Pat » 03 Juil 2013 19:38

Bonjour,

gx 187 385 Wrote:Salut riad251 voilà comment récupèrer un bus: il faut créer une association , faire la demande écrite au grand dijon et après il te diront si c'est ok ou pas.


Créer une asso n'est pas obligatoire, un particulier peut très bien acquérir un bus, tout dépend de ce que tu veux en faire : camping-car, préservation, etc.

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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Ryad251 » 03 Juil 2013 22:57

Bonjour tout d'abord merci pour vos réponses , je voulais simplement me renseigner car n'ayant que 19 ans et n'étant pas encore titulaire du permis B et n'ayant pas non plus d'emploi cela sera difficile voir impossible de préserver un 700 malgrer que j'adore vraiment ces bus et sa me fais mal au coeur de savoir que quand ceci sera possible ils ne seront surement plus la et depuis un moment ^^ mais a l'avenir j'envisage vraiment de conserver un bus c'est pourquoi je voulais savoir quelles sont les démarches précises ^^
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar gx 187 385 » 04 Juil 2013 7:16

Boujour à tous, pour sauver un bus sur dijon il faut bien avoir une asso car quand on a sauvé le gx il y avait 3 conditions sur le papier du grand dijon et la création d'une asso était le premier point, le deuxième point était qu'il était vendu sans les pneus et le troisième point était "que le grand dijon n'apportera aucune aide à la remise en état du véhicule" voilà pour notre cas.
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Ligne 18 » 04 Juil 2013 8:45

Pour les AG700 du réseau Divia, il faut faire vite... Mais c'est une belle idée, ils se font rares en France. Peut-être faudrait-il rechercher d'autres associations préexistantes sur la région ?
Pour un particulier c'est assez compliqué, et coûteux, sans compter qu'en plus du permis D il y a l'exigence de... la FIMO et/ou FCO désormais (même pour un particulier : c'est considéré administrativement comme du "compte propre"). NE pas oublier les visites techniques obligatoires à 6 mois non plus ce qui finit par peser sur le budget.
ET puis un dernier point : un véhicule, quel qu'il soit, qui ne roule pas assez devient très vite une bête à chagrins ! Et c'est encore plus vrai avec un véhicule industriel (qu'il soit camion ou autocar/autobus).
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Eastpak » 04 Juil 2013 10:36

Pas la peine de s'affoler les gars, il y a déjà trois AG700 du réseau qui sont préservés, dont 2 dans la région !
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Juju » 04 Juil 2013 22:25

Si je peux mettre mon grain de sel dans ce fil de discussion intéressant, je ne peux qu'approuver Eastpak !

Il va y avoir trois AG700 dijonnais préservés (dont un en Picardie, certes), c'est plus que raisonnable. C'était même inespéré il n'y a pas si longtemps ! Pour Ryad251, il vaudrait mieux maintenant passer à un autre modèle, comme l'A300, l'AG300, ou même l'A330. Ou un A500 si c'est encore possible ? Voire l'A508 ?

Ça constituerait un panel représentatif des différents modèles des années 90 !

Et si chaque personne qui veut préserver un bus crée sa propre association, ça ne va pas être très crédible :lol:
Il me semble que le principe, c'est que tous les passionnés dijonnais se regroupent dans la même ;)

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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar gx 187 385 » 05 Juil 2013 6:46

Salut Juju tu as entièrement raison , malheureusement les A 500 sont tous ferraillés et pour ce qui est du A 508 notre association est dessus mais pas de réforme en vue.
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Ferrovi-Pat » 05 Juil 2013 7:08

Bonjour,

gx 187 385 Wrote:Boujour à tous, pour sauver un bus sur dijon il faut bien avoir une asso


Dans ce but. Mais tous les rachats de bus ne se font à des fins de préservation.

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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar gx 187 385 » 05 Juil 2013 7:37

Ferrovi-Pat Wrote:Bonjour,

gx 187 385 Wrote:Boujour à tous, pour sauver un bus sur dijon il faut bien avoir une asso


Dans ce but. Mais tous les rachats de bus ne se font à des fins de préservation.

Patrick

Salut Patrick, pour moi qui est fait la demande pour le gx sans dire ce que on allait en faire on m'a refusée ma demande si on ne créait pas une asso car on m'avait dit au grand dijon qu'il ne traitait pas avec des particuliers. Mais sinon tu as entièrement raison
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Juju » 05 Juil 2013 9:11

gx 187 385 Wrote:malheureusement les A 500 sont tous ferraillés


Même les A500 B :| ?

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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar gx 187 385 » 05 Juil 2013 9:55

Salut Juju oui même les 500 B sont partis, il ne reste plus rien en 500 tous typés confondus
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Juju » 05 Juil 2013 10:39

Dommage pour l'A500 B, c'est un modèle rare (seulement une quinzaine en France !).

Mais bon, si au moins l'A508 est sauvé, ça fera une préservation inédite ;)

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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Eastpak » 05 Juil 2013 11:26

Tous les A500 restants ont été réformés en un temps records, on a même pas vu venir ;)
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar COMMUN-TCAR76 » 09 Fév 2014 18:29

Bonsoir a tous,

Je voudrais savoir comment récupérer un bus réformer et comment je peux faire la démarche pour assurance et Contrôle Technique :?:

A part ça si il faut créer un association :?:


Merci de répondre a ma question :)
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Re: Récupérer un bus réformé, comment ça se passe ?

Messagepar Alicron » 09 Fév 2014 21:09

pour te répondre ... commence déjà par lire le sujet ;)

pour l'association ça dépend de qui possède le bus que tu voudrais réformer , parfois il est demander d’être une asso pour préserver un bus ;)

pour récupérer un bus reformer il faut contacter son propriétaire et voir avec lui les condition de récupération

pour le CT , comme une voituse sauf qu'il faut se présenter a un Centre de CT poids lourds ;) c'est plus cher, dans les 150€ et c'est tout les 6 mois ;)

niveau Assurance, faut faire le tour des assureurs ... ;)
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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