Association ASTRD - Préservation d'autobus du réseau dijonnais

[gx 187 385]

Bonjour a tous. Merci Jean François, en plus les votres étaient super chouette avec la livrée cotra . Malheureusement ils sont tous a la casse.
Oui je me souviens avoir croisé un 2 (new A330 gnv) avec une personne a coté du conducteur. Je pense que c'était toi lol.
Sinon les freins avant ont été refait a neuf et reste plus que le chassis a faire et j'ai réparé le siege conducteur.

[autocariste21]

Bonne nouvelle.

[Shoubaka]

'tention !! Il bosse not' président ! (de l'asso hein )

[Juju]

Plus de nouvelles du 385 ni de la création de l'asso ?

Je suppose que le bus hiberne par ce temps

Juju

[Seb2171]

Oui, en quelque sorte ! J'ai croisé gx 187 385 sur une course de l'ex-L2, samedi 1er décembre. Il en dira d'avantage que moi. Il y a une barre au niveau du soufflet à changer avant de repasser au CT.

[autocariste21]

Vous avez trouvez un garage où le stationner durant cette hiver?

[Alicron]

en effet on est plus ou moins au point mort ... pour le moment, à ma connaissance il est toujours stationné en extérieur, et pour le CT il y a bien plus qu'une "barre au niveau du soufflet à changer" sinon ce serait fait depuis un bail ...

Rassurer vous lorsqu'il y a des nouvelles, on vient en parler ici

[gx 187 385]

Bonjour a tous, merci de vous soucier du gx. On a fait venir un soudeur pour les barres du chassis et il a constaté que seul une entreprise spécialisée dans la carrosserie poids lourds pouvait venir a bout de ce probleme de chassis (probleme de stabilitée de la structure du bus); de ce fait, on commence a rassembler petit a petit la somme pour la réparation (environ 5000 euros selon berthier). Pour ce qui est du lieu de stockage, shoubaka a fait des recherches, il a trouvé des endroits interressant et malheureusement les loyers sont de minumun 1200 euros par mois. Mais tous cela ne me fait pas abandonner l'idée de cette restauration. On va y arriver mais petit a petit, en sachant que le gx n'est pas oublié, on arrive a le démarrer et le déplacer une fois par semaine. Lerouteman s'occupe de faire la demande de siret pour obtenir (peut etre) des subventions. Sinon j'ai reçu aujourd'hui les brochures commerciales du gx 187.

[Juju]

il a constaté que seul une entreprise spécialisée dans la carrosserie poids lourds pouvait venir a bout de ce probleme de chassis (probleme de stabilitée de la structure du bus)

Ah oui ? De quoi s'agit-il exactement ?

Est-ce les points de jonction du porte-à-faux avant qui sont dégradés ?

Juju

[Papyrus]

Je ne sais pas quel est le problème, mais peut-être HeuliezBus pourrait il vous aider* un peu? En ce moment, ils doivent bien apprécier les Dijonnais , et puis un de leurs bus qui roule encore après 25 ans passés, c'est une bonne pub!

Heuliez, c'est du solide!

*donner un avis, fournir des plans, quelques pièces restées dans un coin....

[MP55]

Pour un problème de chassis ils ne pourront de toute façon pas faire grand chose!

[lerouteman]

Comme le dit MP55, HeuliezBus ne peut rien faire pour notre véhicule. Le Heuliez GX187 est monté sur le même chassis que le Renault PR180. HeuliezBus n'est que le carrossier du véhicule. Au moment de la fabrication, c'est Renault Truck qui ont créer, chassis, moteurs ...

Aujourd'hui c'est Irisbus qui fabriquent les chassis des HeuliezBus Access'Bus GX327 GX427.

[MP55]

Non le GX 127 c'est Heuliez!

[gx 187 385]

Bonsoir à tous, un peu de neuf ces derniers temps. Le gx devrait avoir ses courroies de changer courant juin , pour le châssis on est pour parler avec une asso. Pour ce qui est du 766 il est réformé il nous est attribué selon l atelier

[autocariste21]

cool

[Eastpak]

Bonsoir,

Comme vous le savez, l'association va récupérer son deuxième véhicule, le Van Hool AG700 n°766. Un autobus mis en service le 4 avril 1997 sur le réseau dijonnais, qui était encore STRD à l'époque. C'est le 66ème et dernier véhicule de la série "AG700" à Dijon.
Voici une petite photo prise cette après-midi au dépôt de Chenôve où l'on voit, les trois autobus qui échapperont à la casse... de gauche à droite, le 766 pour notre association, le 747 et le 215 :

En plus grand format ici

[Seb2171]

Il est là, le 747 !!!

[autocariste21]

magnifique

[gx 187 385]

Bonjour a tous, quelques nouvelles de l'asso. Administrativement l'association à son compte en banque. Sur Facebook si vous tapez astrd vous y trouverez une page que nous avons créer pour tenir les gens informés de ce qui se passe en interne. Sur le 385 , les courroies sont neuves et nous sommes en train de parler avec une asso pour la réparation des barres Hs du chassis. Sinon le 766 est prêt mais il nous manque les papiers.

[autocariste21]

Que de bonnes nouvelles

[jean-françois]

Bonsoir,
c'est une bonne nouvelle que le gx187 soit gardé.
Juste 1 question est-ce-que l'association aurait 1 compte twitter parce-que Facebook je ne suis pas "fan" dirais-je mais OUI je voudrais voir l'évolution de cette assoc(iation)

[Eastpak]

Hello,

Non il n'y a pas de compte Twitter pour l'association désolé Mais tu peux suivre aussi l'actualité sur ce topic, sur Lineoz

[jean-françois]

Hello Eastpak,

Je m'en suis douté qu'il n'y aurait pas de compte twitter. Finalement, j'ai regardé Facebook @strd et je suivrais souvent ou dans ce topic comme tu l'as dis (on se tutoie )

[Eastpak]

Bonsoir à tous,

Je profite de ce petit temps libre pour vous poster quelques photos prises cette semaine. Il s'agit de photos du Van Hool AG700 préservé par l'association ASTRD, le 766 :

Devant le Bien Public :



Au terminus du tram T2 à Chenôve Centre :


Allées du parc :


En zone Cap Nord :



A côté du GX 187 :

[JSN]

Je suppose que vous souhaitez remettre le 766 dans la précédente livrée c'est bien cela ?