[Matériel roulant] Bus hybrides => Heuliez GX327/427

[clem21]

Merci pour l'image, on voit quand même bien ... mais je ne suis pas fan de l'aspect du véhicule, enfin faut voir de près et en vrai pour jugez.

[jedel]

BONSOIR A TOUS ET A TOUTES !

Bon on va avoir 2 bus hybride ! un standard et un articulé ! en demonstration ! la semaine prochaine

[Arsik]

Bonsoir,

Au vu de livrée, on dirait qu'il est destiné à la SEMITAN de Nantes !

Pour le plus grand malheur des Nantais !

[Alicron]

le voici arrivant au dépôt







Pour les news, il a passé la nuit aux ateliers, toues les hypothèses sont envisageables, sera-t-il équipé pour des test en ligne ? ou alors ils l'ont mis a l'atelier pour qu'il passe la nuit au chaud ?!

[Eastpak]

Il faut également préciser que les plaques provisoires ont été retiré et que le chauffeur du bus de démo est repartit

Voici quelques photos hier après-midi avant son entrée à l'atelier :

[Eastpak]

Sinon article paru hier dans le Bien Public (coïncidence ? )

[Papyrus]

Bonjour,
Merci pour ces superbes photos!
Comme d'habitude chez Heuliez, une ligne fonctionnelle, les détails sont bien traités (ligne de toiture par exemple), mais pas enthousiasmante et l'arrière est super-moche (l'architecture Irisbus ne permet pas de grandes fantaisies à cet endroit, mais là je préfère le Citelis).
J'aime bien l'intérieur, la finition du plafond semble exemplaire.

[Seb2171]

Merci pour les photos. Mais c'est quoi tous ces sacs dans le bus ? Un sac = un voyageur ? Pour tester sa résistance dans les montées telles que la Route de Corcelles, Monte Giron, à Dijon, Bellevue (la monté un peu sinueuse de Corol) et Route de Troyes à Talant ?

[BUS TPG]

Merci pour les photos. Mais c'est quoi tous ces sacs dans le bus ? Un sac = un voyageur ? Pour tester sa résistance dans les montées telles que la Route de Corcelles, Monte Giron, à Dijon, Bellevue (la monté un peu sinueuse de Corol) et Route de Troyes à Talant ?

Les sacs de sable simulent effectivement la charge clientèle !

En tout cas, c'est une bonne nouvelle ! On compte sur vous pour nous ramener des photos de tous les véhicules hybrides qui vont passer par Dijon car il risque d'y en avoir encore quelques uns

[clem21]

Merci pour ces belles photos, c'est mieux de près .
J'espère qu'il sera testé en ligne.

[Alicron]

pour les bus hybride en test on devrait pas en voir tant que ça au final puisque seul 3 fabricant ont répondu à l'AO

[Eastpak]

Bonsoir,

Au vu de livrée, on dirait qu'il est destiné à la SEMITAN de Nantes !

Pour le plus grand malheur des Nantais !

Plutôt pour Angers au vu des couleurs intérieur. Leur pare-choc est aussi gris argenté
+ la girouette diodes Hanover comme à Angers...
Et comme il semble que vous avez fait groupement de commande

[MP55]

Il est en effet destiné à un réseau, il n a pas la configuration d' un bus de démo...
Mais Irisbus pourrait bien faire son retour...

[Eastpak]

Quoi Irisbus pourrait faire son retour ?
Si tu parles pour Dijon, sa m'étonnerait vu tout ce qui se dit à l'atelier et du côté des syndicats/CHSCT de Keolis Dijon. Et c'est tant mieux ! Y'en a marre de ces bus pourris qui nous envahisse !

[PR118]

Quoi Irisbus pourrait faire son retour ?
Si tu parles pour Dijon, sa m'étonnerait vu tout ce qui se dit à l'atelier et du côté des syndicats/CHSCT de Keolis Dijon. Et c'est tant mieux ! Y'en a marre de ces bus pourris qui nous envahisse !

Il y a effectivement un Citelis 18 Hybride qui tourne en démo sur les réseaux, là je sais pas où il est actuellement.
Question : Qui achète les bus à Dijon ? Kéolis ou l'Agglo (AO) ?
@+

[Seb2171]

Question : Qui achète les bus à Dijon ? Kéolis ou l'Agglo (AO) ?
@+

Le GD (Grand Dijon). Il lance des appels d'offres. Si un constructeur intéresse le GD, ils achètent ! C'est bien ça les chefs, Eastpak et Alicron ?

[lerouteman]

Je ne suis ni Eastpak, ni Alicron mais je confirme que oui c'est bien sa !!

[Eastpak]

Bonsoir,

C'est effectivement le Grand Dijon qui achète les bus, mais Keolis Dijon et en particulier la maintenance, donnent leur avis et demandent certaines choses.
Sinon désolé de vous décevoir (et je le suis aussi) mais visiblement aucun test en service commercial n'est prévu.

[PR118]

Ok, donc ça confirme ce que je pensais.

Attendons la décision du Grand Dijon, sachant que Le Citelis 18 Hybride n'a pas été testé. Il se peut qu'il soit meilleur maintenant (niveau motorisation).
@+

[Eastpak]

Van Hool n'a pas encore présenté son bus non plus.

[Seb2171]

Qu'il n'y ai pas de test en commercial d'un coté c'est peut-être mieux parce que les nazes qu'on a qui trainent, en deux, trois jours il y aurait une jolie dédicace au fond du bus !

[Papyrus]

Bonjour,

Van Hool n'a pas encore présenté son bus non plus.

Le New A360 qui est venu début septembre, ce n'était pas une démo?

[Seb2171]

Bonjour,

Van Hool n'a pas encore présenté son bus non plus.

Le New A360 qui est venu début septembre, ce n'était pas une démo?

Si mais peut-être qu' Eastpak voulait dire la version articulée comme le AG300 Hyb.

[SC10-57]

C'est le grand Dijon qui achète les bus, sauf pour la nouvelle commande de bus hybrides. En effet c'est un groupement privé dont le grand Dijon et Kéolis Dijon feront partis et qui mettra ces bus à disposition de l'agglo ainsi qu'au délégataire sous forme de location.

Le gagnant de l'appel d'offre sera connu courant Décembre.

[SC10-57]

Il me semble que Nantes et Angers ont passé une commande ensemble pour l'achat de 5 Articulés hybrides chacun, peut etre votre GX 427 fait parti de cette commande ?????