[Matériel roulant] Incendie du Mercedes-Benz Citaro G GNV n° 826

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Re: incendie du 826

Messagepar Striker » 30 Juil 2011 11:33

Eastpak Wrote:Le problème est l'alimentation Gaz sinon on les aurait gardés...

J'avais compris, Dijon ne peut pas en garder une flotte de 20 véhicules?
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Re: incendie du 826

Messagepar Eastpak » 30 Juil 2011 11:35

Le dépôt de Chenôve est voué à disparaître. L'installation d'une nouvelle station de gaz dans le nouveau depôt tram coûte trop cher pour 20 véhicules surtout que ce n'est plus un carburant qui va rester dans notre futur, donc aucun intérêt à part perdre des sous
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Re: incendie du 826

Messagepar PR118 » 30 Juil 2011 12:17

Striker Wrote:
Plus sérieusement, je m’inquiètes pas pour ces bus au gnv, ils peuvent intéresser des réseaux, je trouve même que Dijon devrait les garder les carénés, ils pourront faire du relai Tram.


Salut,

Il y a beaucoup de réseau en France qui abandonne le GNV, car trop coûtant en investissement et en entretien, par contre à l'étranger, ça peut se vendre.
Et j'ajoute aux dires d'Eastpak, aussi que le produit utiliser par les pompiers pour éteindre, a quasiment tuer le moteur.
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Re: incendie du 826

Messagepar Alicron » 30 Juil 2011 13:20

ben déja de sur y'a tout le faisceau elec a refaire .. a mon avis a cause de la chaleur, le moteur a du se déformer bref hs .... limite faudrait dételer la remorque pour en remettre une neuve ^^
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Re: incendie du 826

Messagepar Lyon-St-Clair » 30 Juil 2011 13:55

Ben justement, à Bruxelles ils ont procédé comme ça pour un de leur Citaro G Diesel ! :P
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Re: incendie du 826

Messagepar Striker » 30 Juil 2011 14:56

Sa se décroche un bus?
Donc comme ça il en recolle un morceau?
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Re: incendie du 826

Messagepar bks506 » 30 Juil 2011 15:03

Striker Wrote:Sa se décroche un bus?
Donc comme ça il en recolle un morceau?


Oui, si tu vires le soufflet et que tu déccroches les vérins reliant la remorque.

ciao
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Re: incendie du 826

Messagepar Striker » 30 Juil 2011 15:04

Ah d'accord
merci :)
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Re: incendie du 826

Messagepar Xs21 » 30 Juil 2011 20:28

Le point négatif c'est que c'est la partie la plus coûteuse du bus non ?
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Re: incendie du 826

Messagepar autocariste21 » 30 Juil 2011 22:02

Je dirai que oui vu c'est là que loge la majorité de la mécanique du véhicule.
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Re: incendie du 826

Messagepar Seb2171 » 01 Aoû 2011 15:29

Et bein et bein! Il s'en passe des choses pendant que je suis pas là ! :D
Même brulé peut-on le vendre pour pièces dans le lot qui va partir en 2012 ?
Sinon on aurait des photos ?
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Re: incendie du 826

Messagepar lerouteman » 02 Aoû 2011 16:25

Bonsoir à tous,

Voici une photo prise le lendemain après-midi de l'incendie

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Re: incendie du 826

Messagepar Alicron » 02 Aoû 2011 17:52

il a été bâché depuis ;)
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Re: incendie du 826

Messagepar lerouteman » 03 Aoû 2011 15:50

Tout à fait, j'essayerai de vous en faire une photo demain !!
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Re: incendie du 826

Messagepar lerouteman » 04 Aoû 2011 18:10

Bonsoir à tous,

Voici donc comme promis ^^ les photos du 826 :

Image

Image
On peut voir les bombonnes de gaz !!!

Image
Si on observe bien à gauche, on peut voir un New A330 GNV avec une porte et une vitre avant en moins !!
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Re: incendie du 826

Messagepar Alicron » 04 Aoû 2011 21:52

en effet le 279 a du avoir un "soucis", je voulais le poster hier g zapper ^^
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Re: incendie du 826

Messagepar MP55 » 23 Aoû 2011 17:58

Comme quoi y a pas que Irisbus qui n'est pas fiable...
Pour ce qui est de le réparer, chez nous on en a refait des bien pires!

Par contre l'idée de permuter la remorque c'est en théorie impossible puisque les numéros de chassis sont sur les 2 éléments...
Mais en pratique c'est très facile à faire!
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Re: incendie du 826

Messagepar Eastpak » 23 Aoû 2011 18:41

Je t'attendais toi ! ;)
Enfin entre nous une fuite d'huile sa peut arriver à n'importe quel véhicule de transport, y'as pas de fiabilité en cause...
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Re: incendie du 826

Messagepar MP55 » 23 Aoû 2011 18:51

C est l'jeu ma Pov Lucette!!!!
@lex.

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Re: incendie du 826

Messagepar Alicron » 05 Sep 2011 18:27

ce jour le 826 n'est plus sur le parking, il est retourné à l'atelier, il est monté sur vérins, possible réparation ou magasin de pièce ?! l'avenir nous le dira ^^
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Re: incendie du 826

Messagepar Eastpak » 05 Sep 2011 20:13

En hauteur, c bien parti pour retirer le moteur pour un probable remplacement ??
Les assurances ont peut être financer les réparations ;)
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Re: incendie du 826

Messagepar Seb2171 » 05 Sep 2011 20:36

Et la franchise va monter un sacré coup ! Si hypothèse d'Eastpak se confirme. Enfin, il doit y avoir des tarifs appropriés pour les bus. Un moteur Mercedes GNV doit coûter cher mais les prix, ça se discute !
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Re: incendie du 826

Messagepar MP55 » 06 Sep 2011 4:26

Au vu des photos je pense que moteur mais aussi boite de vitesses, refroidissement et faisceaux elec ont prit...
Si il est réparé il y aura un sacré boulot...
@lex.

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Re: incendie du 826

Messagepar Alicron » 06 Sep 2011 6:42

il était sur vérin mais pas tres haut au final... monté de 30 à 50 cm pas plus ;)
++
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Re: incendie du 826

Messagepar Striker » 06 Sep 2011 16:53

Seb2171 Wrote:Et la franchise va monter un sacré coup ! Si hypothèse d'Eastpak se confirme. Enfin, il doit y avoir des tarifs appropriés pour les bus. Un moteur Mercedes GNV doit coûter cher mais les prix, ça se discute !

Je pense que les assurances sont proportionnel au véhicule ;)
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