[Réseau] Le nouveau SAE Ineo tactile, la nouvelle billetique et la montée porte avant

[psik0tik]

Ca fait bizarre d'entendre la nouvelle sonnerie de départ imminent

[Eastpak]

Elle est tout simplement affreuse et ridicule

[Striker]

C'est dans quel bus ?

[Eastpak]

Dans les bus équipé du nouveau SAE Tactile dont tu as la liste quelques posts plus haut !

[Striker]

J'y pensais aussi au début, mais j'ai vu après que l'équipement posé dans ces bus était aléatoire, (y'a le support dans celui la mais va le valideur...dans celui la y'a l'écran mais pas le reste..)
Donc j'ai pensé que y'en avait que certains qui était équipé mais merci quand même

[lerouteman]

Vous avez de la chance, je n'ai pas encore entendu la nouvelle sonnerie de départ sur les véhicules équipés du nouvelle SAE !!

[Seb2171]

Je sens que je vais essayer de récupérer des Almex une fois réformés!

Bonne idée même les oranges aussi. En bidouillant bien, on pourrait les brancher sur le 220V avec alternateur.
Les AG700 ne sont pas prêt de partir tout de suite. Alors.

[Dijonnaisco]

On aperçoit la brave petite bête (en vrai cette fois) dans cette video
http://www.dailymotion.com/video/xg4xn5_interview-vix-erg-anne-calvez_auto

[Eastpak]

Effectivement c'est celui avec le contour bleu qui va équiper nos bus

[lerouteman]

J'ai regardé la vidéo et je trouve notre futur valideur très classe !!

[PR118]

Effectivement c'est celui avec le contour bleu qui va équiper nos bus

Ces valideurs sont aussi sur le réseau de Limoges !
@+

[Dijonnaisco]

http://www.divia.fr/affichage.php?actu=468&id=290 Ca prend forme

[Eastpak]

MAJ

http://www.divia.fr/affichage.php?actu=468&id=290 Ca prend forme

Effectivement, sympathique que Divia mette enfin à contribution les utilisateurs du réseau de bus !

[mic21]

bonsoir,
juste une question sur la nouvelle billetique :

le principe de carte à 10 voyages valables 1heure doit rester : comment verra t on combien de voyage il reste sur la "carte" et combien de minutes il reste sur son voyage en cours ?

[lerouteman]

Bonjour,

Pour répondre à mic21 apparament lorsque que l'on va validé son badge, sur l'écran du valideur, il y aurait marqué le nombres de voyages restant.
Je pense bien entendu donc il faut quand même une source sur.
Par contre pour le temps restant je ne sais pas du tout.

[mataaus]

bonjour à tous,

Puisque j'ai déja utilisé une billeterie sans contact (Lyon,Paris pour abonnement et ROuen abonnement et trajet ponctuel), je vais vous donner les fonctionnements que j'ai vu.
Parfois les valideurs emettent un bip different pour prevenir le client qu'il doit recharger. C'est le cas a Paris pour te prevenir que tu dois recharger ton pass Navigo. Ce bip est d'ailleurs accompagné d'un changement de texte sur l'ecran de controle ( ex a paris : on a "pass validé" jusqu'au 27 du moi et aprés, bip different + message du type "fin de validité le XXXXX).
A rouen, le valideur indique tout le temps la fin de validité du pass.
Concernant les trajet à l'unité (acheté par 10), a rouen le valideur indique le nombre de trajet restant. Lorsque le temps n'est pas écolé, le valideur indique correpondance, peut importe s'il on prend ou non la meme ligne.
Quand le tiquet n'est pas valide, il y a toujours un systeme avec du rouge : led rouge, croix rouge, ecran sur fond rouge...

en tout cas, c'est bien que dijon ait pris que du sans contact car les valideurs magnetique/sans contact on quelque probleme, au moins a rouen. (sur la video : le gros truc a gauche avec une fente au dessu pour le titre magnetique)

voili voilou, mais peut etre que dijon aura un autre systeme d'alerte.

[mic21]

ok, merci pour la réponse,

mais du coup, j'ai encore un problème :
le valideur est à l'intérieur du tram. Je viens d'une autre ligne avec mon pass valable 1h : je monte dans le tram en pensant que mon pass est encore bon (je n'ai aucun moyen visuel de le vérifier si je n'ai pas noté mon heure de validation). Or j'ai dépassé les 60 mn, le valideur me refuse en passant au rouge.
J'achète un nouveau voyage où ? Pas de vente à bord et les portes se sont déjà refermées.
Et là c'est le drame, un contrôleur s'approche avec un sourire qui ne laisse rien présager de bon....

Pour résumer : le hic est qu'on ne peut savoir son reliquat de minutes qu'une fois à l'intérieur sans moyen de régulariser sa situation, ou bien j'oublie quelque chose ?

[clem21]

C'est sûr pour les valideurs à l'interieur des rames ? La validation à l'exterieur avec la possibilité d'acheter un autre ticket est quand même bien plus pratique et pose moins de problème pour l'accès aux valideurs en cas d'affluence.

[mic21]

effectivement, il doit y avoir un valideur avec l'appareil de vente sur le quai. Je n'ai jamais fait attention à Paris, je n'y ai vu que les valideurs présents à bord des tram

[clem21]

Je suis passsé à Strasbourg cet été et il me semble qu'il n'y a pas de valideurs à l'interieur, ça dépend des réseaux en fait.

[Eastpak]

A Strasbourg les valideurs sont sur le quai et c'est une belle merde quand tu cours après le tram pour le prendre (testé lors des Journées du Transports Publics le 13/10/2011 !!) Et puis je pense qu'il y aura moyen de savoir les informations sur le solde restant sur la carte à la borne de vente du quai....

[Swisstram]

Si vous avez un doute sur la validité de votre titre de transport, je suppose que les distributeurs automatiques présents en station vous permettront de consulter le contenu de votre carte.

[Dijonnaisco]

http://www.tracesecritesnews.fr/actualite/erg-transit-systems-a-le-ticket-avec-dijon-et-la-cote-dor-3341
Les réponses à quelques une de vos questions

[Eastpak]

Mise à jour...

Equipés de supports pour les nouveaux valideurs :


Van Hool A300 :
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- 222
- 223
- 225
- 227

Van Hool A330 :
- 235
- 236
- 237
- 239
- 240
- 242
- 243
- 247
- 248
- 252
- 255

Van Hool newA330 :
- 256
- 279
- 281
- 284
- 294
- 296

Van Hool AG300 :
- 302
- 304
- 305
- 306
- 307

Irisbus Agora L :
- 364
- 365
- 366
- 367
- 368
- 369
- 370
- 371
- 373
- 374

Irisbus Citelis 18 :
- 382

Heuliez GX 317 :
- 411

Van Hool A500 :
- 528

Van Hool A500/2 :
- 535

HeuliezBus Access'Bus GX 127 :
- 603

Van Hool AG700 :
- 766

Mercedes-Benz Citaro G :
- 812
- 817
- 818

Mercedes-Benz Citaro G Facelift :
- 820
- 821
- 822
- 825
- 827
- 828

Equipés du nouveau SAE Ineo tactile :


Van Hool A300 :
- 201
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 221
- 222
- 223
- 225
- 226
- 227

Van Hool A330 :
- 235
- 239
- 240
- 242
- 243
- 244
- 245
- 247
- 248
- 249
- 251
- 252
- 253
- 255

Van Hool newA330 :
- 256
- 258
- 259
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264
- 265
- 266
- 269
- 270
- 271
- 272
- 273
- 278
- 279
- 280
- 281
- 282
- 283
- 284
- 285
- 286
- 288
- 289
- 291
- 292
- 293
- 294
- 295
- 296
- 297

Van Hool AG300 :
- 301
- 302
- 304
- 305
- 306
- 307

Irisbus Agora L :
- 364
- 365
- 366
- 367
- 368
- 369
- 370
- 371
- 373
- 374
- 388

Irisbus Citelis 18 :
- 381
- 382

Heuliez GX 317 :
- 411

Irisbus Citelis 12
- 414
- 415
- 416
- 417

Van Hool A500 :
- 526
- 534

Van Hool A500/2 :
- 535

Heuliez GX 127 :
- 603
- 608

Van Hool AG700 :
- 714
- 715
- 716
- 718
- 720
- 721
- 722
- 723
- 724
- 726
- 727
- 728
- 731
- 733
- 737
- 739
- 740
- 743
- 744
- 748
- 750
- 754
- 756
- 758
- 759
- 760
- 762
- 763
- 764
- 765
- 766

Mercedes-Benz Citaro G :
- 801
- 802
- 803
- 804
- 805
- 806
- 807
- 808
- 809
- 810
- 811
- 812
- 813
- 814
- 815
- 816
- 817
- 818

Mercedes-Benz Citaro G Facelift :
- 819
- 820
- 821
- 822
- 823
- 824
- 825
- 827
- 828

Gruau Microbus :
- 910
- 913
- 916

[Eastpak]

Bonsoir,

Pour information, Divia mettra en place à partir de la mi-janvier un site sur lequel tout sera expliqué sur la nouvelle billettique qui sera mise en service le 21 mai 2012. Ce site permettra de demander entre autres sa carte personnalisée. L'adresse du site sera : http://www.diviabillettique.fr