[Réseau] Nouvelle ligne Proxi 35 - Sainte Anne < > Bourroches Eiffel

[clem21]

Bonjour, une nouvelle ligne proxifonctionnera à partier du ... mercredi 1er décembre, desservant en boucle le quartier de la Montagne Sainte Anne avec deux aller-retour.

Ce service fonctionne sur réservation, du lundi au samedi (sauf les jours fériés).
La réservation doit être effectuée au plus tard la veille du déplacement.
Réalisé par un taxi pour le compte de Divia, ce service est accessible avec tous les titres Divia.

Départs de "Sainte Anne" (Divio) : 10h06 et 14h36 >> Arrivées à 10h15 et 10h45
Départs à Bourroches Eiffel : 11h40 et 16h40 >> Arrivées (Favier) à 11h49 et 14h49



Le fait que le service sera fait par un taxi montre qu'ils n'attendent pas beacoup de monde.

[Agorool]

Bonjour,

Merci pour l'info.

Vu les horaires, ce service semble surtout s'adresser aux personnes âgées souhaitant aller faire quelques courses et ayant des difficultées pour rejoindre les arrêts de la 16 à pied.

[HistoireSW]

Deux questions :

Au vu du parcours proposé, n'aurait- il pas été plus logique de passer par la rue Claudel ou par la rue Bordet pour le circuit pour éviter de faire doublon avec la 16.

Dans l'optique de 2012, si tous les 2 mois, de nouvelles proxi apparaissent, ne pensez-vous pas que certains parcours envisagés jusqu'à présent dans le réseau définitif tel qu'évoqués dans d'autres topics vont être largement revus ? Car cela ne me paraît pas très bien de multiplier à l'envi les navettes proxi, pour satisfaire chaque micro-quartier.

[Christobal]

Le fait que le service sera fait par un taxi montre qu'ils n'attendent pas beacoup de monde.

Il montre aussi qu'ils n'ont pas fait grand chose pour le rendre attractif. Pourvu qu'il n'y ait pas grand monde effectivement... ce sera plus simple pour le supprimer ensuite !

[clem21]

Aussi mais le service ne s'adresse qu'à peu de personnes (une centaine au maximum).

Deux questions :

Au vu du parcours proposé, n'aurait- il pas été plus logique de passer par la rue Claudel ou par la rue Bordet pour le circuit pour éviter de faire doublon avec la 16.

Dans l'optique de 2012, si tous les 2 mois, de nouvelles proxi apparaissent, ne pensez-vous pas que certains parcours envisagés jusqu'à présent dans le réseau définitif tel qu'évoqués dans d'autres topics vont être largement revus ? Car cela ne me paraît pas très bien de multiplier à l'envi les navettes proxi, pour satisfaire chaque micro-quartier.

Bien d'accord, il aurait peut-être même fallu à la limite faire une desserte en zigzag en empruntant les 3 rues car elles n'ont aucin accès entre elles.
En gros "Ste-Anne", "Sembel" (déplacé au début de la rue Bordet) puis un arrêt en plein milieu de la rue Bordet, "Favier", l'ex arrêt "Claudel", "Bordet" rue Claudel puis "Dadolle" ... jusqu'à "Bourroches Eiffel". Enfin, c'est déjà un bon début, ils auraient pu ne rien mettre, on verra par la suite ... en 2012 ou avant avec un peu de chances.