[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

[Corneillou]

Sinon au niveau du futur Centre de Maintenance Dijon-Chenôve, tous les bâtiments sauf celui garder en longueur ont été détruits.

je suis passé ce matin en train devant le centre de maintenance, il reste encore quelques bâtiments qui sont en cours de démolition au sud du bâtiment conservé.

[Seb2171]

C'est les batiments après les 3 "cheminées" non loin de l'ancien Poste II de Perrigny. En face du Techicentre Bourgogne-Franche-Comté de la SNCF.

[Corneillou]

la rue de Langres s'élargit pour le tram. plusieurs propriétés dont le terrain empiétait la rue ont été raccourcies. certains habitants se retrouvent avec leur mur de clôture à quelques mètres de leurs fenêtres pour d'autres se sont leur jardin qui a été en partie remblayé.
et il y a ceux qui n'ont même pas eu cette chance,... l'ensemble de leur habitation est détruite.

j'ai quelques photos, mais je ne sais pas les poster... si quelqu'un peut m'aider! merci

[Seb2171]

Il devient de plus en plus difficile de circuler entre la Caserne Vallant et au carrefour Avenue du Drapeau / Boulevards Pascal et Galiéni. Réduction de files... Tous les arrêts-bus dans ce secteur, exepté "Collège Rompnel" (Sens Toison d'Or => Marsannay), ont été démontés. Le prochain sur la liste "Pouilly".

A Corneillou, selon le site d'herbergement d'images, utlises le lien nommé : "Lien ou vignette Forum".

[Alicron]

j'ai quelques photos, mais je ne sais pas les poster... si quelqu'un peut m'aider! merci

alors il te suffit d'envoyer tes photos sur un site tel que Imageshack (ou autre, tape "hébergement d'images" sur Google a mon avis tu auras le choix ^^)

une fois la photo hébergée, le site te donne plusieurs liens pour la publier sur le web, copie le lien qui se rapproche du forum comme l'a dit Seb2171 et colle le directement dans ton message , en général le liens fourni est de type

Code: Select All Code

 [url=http://... ][img]http://..... [/img][/url]

avec bien sur l'adresse de l'image a la place des "..."

[Eastpak]

Beau bordel depuis cette semaine au niveau du pont de l'Arquebuse aussi. Des rétrecissements de voies ont été fait sous le pont qui provoque des files de voitures inimagineable venant de Chenôve et de la gare. Les feux auraient également été modifiés, mais je crois que c'est pire qu'avant, déjà que c'était pas super....
Seulement les voitures venant de Fontaine d'Ouche semblent épargnés de ces embouteillages.

[Seb2171]

La question que je pose c'est que le tramway devrait passer sous le pont de de la gare où passera t-il ? Avec tout les piliers ça va être dur...
En plus un vendredi, "l'ascension" vers la gare est toujours difficile !

[Alicron]

ben la solution serais de supprimer quelques pieds pour grignoter un peu la surface piéton sous le pont, bon après faut voir si la structure du pont pourra supporter cette modification (je suis assez confiant, ça a l'air solide ^^)

[Seb2171]

Les architectes de la Compagnie de trains PLM (Paris-Lyon-Marseille) n'ont jamais fait dans le coton !!!

[Corneillou]

merci à seb2171 et Alicron pour leurs conseils. je peux donc poster des photos prises Avenue de Langres le 30/05/10 montrant l'emprise du tram sur les habitations actuelles.

à l'angle de la rue Maupassant et Av de Langres... l'espace vert est bien entamé...
avant (street view google map)


maintenant



en face vers le 20 AV de Langres, le tram prend son aise...
avant, bien que deux propriétés ont déjà été détruites (à gauche de la photo)


maintenant


pour mieux mesurer l'ampleur des démolitions... en bleu les bâtiments qui y ont laissé leur place


au 47 Av de Langres,
avant


maintenant: les cours ont été plus que raccourcis... même pas de quoi y garer sa voiture , mais heureusement il y aura le tram


3 autres propriétés qui y laissent de leur jardin...

[Seb2171]

Super les photos!!! C'est sympa !!!

[Corneillou]

La question que je pose c'est que le tramway devrait passer sous le pont de de la gare où passera t-il ? Avec tout les piliers ça va être dur...

il y a tout de même aujourd'hui 2x2 voies sous le pont dans l'axe gare/ 1er mai, il y a donc la place pour faire cohabiter tram et voiture...

les voitures font perdre du terrain mais ça on s'en doutait non!!! pour rejoindre la gare du sud de dijon le tram sera fortement conseillé... en attendant, il faut prévoir large pour ne pas stresser dans la voiture coincée dans les bouchons...

[Seb2171]

Bein déja que le bus prend toute la place... Mais il y a des traces sous le pont avec marqué "S2" sur la chaussée.....

[Eastpak]

Merci pour les photos, c'est impressionnant le nombre de maisons qui sont détruites

[Agorool]

Bonjour,

Ce midi, un reportage a été diffusé au JT sur France 3 Bourgogne, montrant notament les déstructions de bâtiments Avenue du Drapeau.
La présentatrice a indiqué que selon M. Rebsamen, les travaux pourraient finir plus tôt que prévu initialement (soit fin 2012 au lieux de courant 2013).

[Seb2171]

Vu ce reportage. Dans la rubrique "Anecdotes et photos insolites" on peut citer une navette de Divacity avenue du Drapeau...
Vu la manière que ça avance et ce malgré la circulation dense, la plate-forme du tramway, à ce rythme là, commencera à la fin de l'année...

Il n'y a pas que les Lianes 2, 3 et 4 (sans parler des lignes qui viennent du Sud de Dijon, 12, 15, 16, 20/21...) la 1 est en retard.
Les chauffeurs montent et redescendent du terminus à Talant entre 5 et 7 minutes sur l'ensemble de la journée. Je penses que cela est du au travaux à Quetigny. Depuis mars, je ne suis pas retourné mais ça doit être dur de circuler avenue de l'Université et du Château...

[Striker]

Bonjour,
Je voulais savoir à partir de quand les travaux attaqueront au niveau de la Gare et de Darcy.

Merci d'avance, bonne soirée.

Ps: je suis nouveau, je connais pas trop les modalités du forum pour les présentation =/

[Seb2171]

Bonjour,
Je voulais savoir à partir de quand les travaux attaqueront au niveau de la Gare et de Darcy.

Merci d'avance, bonne soirée.

Ps: je suis nouveau, je connais pas trop les modalités du forum pour les présentation =/

Salut à toi, Stricker et sois le bienvenue sur le Forum !

Les travaux dans le secteur Gare-Darcy commencent entre Juillet et Août.

[HistoireSW]

Il faut regarder le planning sur le site du tram : http://www.letram-dijon.fr/assets/files ... er2010.pdf. Si les délais sont respectés le secteur Gare Darcy sera en travaux à partir de juillet pour 4 mois

[Striker]

Bonjour,
Je voulais savoir à partir de quand les travaux attaqueront au niveau de la Gare et de Darcy.

Merci d'avance, bonne soirée.

Ps: je suis nouveau, je connais pas trop les modalités du forum pour les présentation =/

Salut à toi, Stricker et sois le bienvenue sur le Forum !

Les travaux dans le secteur Gare-Darcy commencent entre Juillet et Août.

Okay, merci pour cette réponse rapide =p
pour faire une présentation simple et rapide, je suis étudiant à Dijon =)

[Eastpak]

Bon ben comme tu as déjà eu ta réponse, je te souhaite seulement la bienvenue parmi nous

[Striker]

Bon ben comme tu as déjà eu ta réponse, je te souhaite seulement la bienvenue parmi nous

Merci

[Seb2171]

La situation devient "pénible" avenue du Drapeau !
Tandis que les derniers bâtiments de gauche à droite du GD sont presque tous détruis, l'opération "pare-chocs contre pare-chocs" est lancée !
Il y a même une chicane juste après "Lafayette-le Grand Dijon". Assez dure à prendre en bus.
Et, enfin, dans le sens Marsannay=>Toison d'Or, les bus ne circulent dans les sites protégés. Sauf après "Nations Unies".

[Striker]

J'ai passer 5 semaine sur le tracé du tramway a changer le balisage, chose assez complexe a faire malgré les apparences, il faut faire vite, attention a la circulation et plein d'autres paramètres...
mais j'avoue que quelquefois on nous fait mettre le balisage a des endroits peu judicieux...

pour les chauffeur de bus, y'a un environ d'un mois, on n'a changer le sens de circulation presque devant le ciné-capvert au carrefour.
On a tous de suite vu que les bus passaient mal (surtout avec la circulation) mais la réponse du responsable a dit, 'ils rouleront moins vite...'

[Eastpak]

Bonsoir,

A Quetigny, après l'arrêt Laboratoire Quetigny, les mecs des chantiers était en train regoudronné le terre plein qu'il avait préalablement retiré, afin de faire devié les voitures et bus sur la 2 voies de gauche... Vu cette aprem