http://www.gazetteinfo.fr/2012/09/11/dijon-le-tramway-fait-le-coup/
"Lundi matin, un problème technique sur la signalisation ferroviaire du tramway a provoqué une interruption de service de deux heures et le déclenchement du « plan B » de bus de substitution.
Le tramway dijonnais a connu son premier souci technique d’envergure lundi matin, provoquant la mise en place – inédite – du « plan B » de bus de substitution. Aux alentours de 8h45, un problème sur la signalisation ferroviaire du tramway, aux abords de la Place de la République, a provoqué une série de dysfonctionnements sur la signalisation tricolore du trafic routier, l’alimentation électrique puis sur les rames de tramway. Deux rames sont restées bloquées et ont dû être remorquées jusqu’au centre de maintenance Dijon-Chenôve par deux autres appareils. Les Dijonnais ont donc pu assister à un défilé de quatre rames à la « queue leu-leu ». « Il s’agit d’une manœuvre classique faisant partie des éléments de procédures en cas de panne » nous a-t-on précisé à Divia.
Ce dépannage a provoqué l’interruption du service durant environ deux heures et la mise en place d’un « plan B » de bus de substitution entre les arrêts « Dijon Gare » et « Université ». « Onze bus ont pris le relais en desservant, à raison d’un bus toutes les six minutes, les stations non desservies sur le tronçon de la ligne T1 » nous a expliqué un membre de Divia. Un débriefing a été organisé, à l’initiative du Grand Dijon, avec l’ensemble des acteurs concernés pour « analyser la situation, améliorer encore la coordination des interventions et ainsi limiter les conséquences d’éventuelles autres pannes sur la qualité du service ». Aucun autre dysfonctionnement n’est apparu depuis."
photos infos-dijon.com:
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