[Appel d'Offre] Autobus 12m et 18m d'occasion pour le réseau Divia

[Alicron]

pour Besançon et la clim j'ai de tres bon souvenir des 129 à 136 et autre 544 545

Pas que pour la clim hein?

tu m'étonnes , un panoplie de 539 climatisés à Dijon et on tiendrait les temps sur la Lianes 2 , je te le dis ^^

Sinon il a fier allure ce Citélis. La livrée Divia le rend beau, si si. Et ça fait du bien de voir un intérieur sobre à Dijon.
Voilà globalement j'aime bien. Je sais que c'est pas le cas de tout le monde ici, les préjugés restant nombreux

bah je t'avouerais que je serais à pas loin de changer d'avis, j'attends de voir l'évolution

Le tableau de bord a du te rappeler un peu de souvenirs

oui c'est sur mais bon je ne suis pas fan, je préfère de loin la finesse des Tableaux de Bords montés sur les mercedes (en option chez les autre ^^)

[Eastpak]

Bonsoir,

Deux nouveaux Agora L sont arrivés aujourd'hui. Je n'ai pas plus d'infos pour le moment
Futurs 387 et 388

[Alicron]

BC-494-WF pour un, pas vu l'autre

[Eastpak]

Merci pour l'info Alicron ! Certainement le deuxième Agora L €3 qui circulait sur le réseau SUB de Nancy car l'immatriculation est très proche du 386 (BC-466-WF) qui a roulé à Nancy
C'est-à-dire l'ex-024005 de Airelle pour l'Aéroport de Roissy CDG. Plus qu'à verif que c'est bien ça mais sa semble probable !

[Striker]

BC-494-WF pour un, pas vu l'autre

BC ?

Cela voudrais dire qu'il est immatriculé depuis fin 2010 ?

[Eastpak]

Les deux Agora L ayant circulé à Nancy sur le réseau suburbain SUB ont certainement été ré-immatriculé lorsqu'ils y sont arrivés, c'est d'ailleurs la raison de leur immatriculation dans le département 54.

[Seb2171]

On va faire la collection des nouvelles plaques !!

Département 69 : 2
Département 54 : 2 (?)

Y'en a d'autre ?

[Eastpak]

Il y a le 295 (newA330) et le 382 (Citelis 18) immatriculés dans le 69

[Eastpak]

Pour information, nous avons reçu 2 Agora L supplémentaires le 23 septembre, c'est vrai que personne n'en a parlé...
Nous avons reçu le deuxième Agora L qui roulait sur le réseau SUB à Nancy, il est immatriculé BC-494-WF dep 54.


Quant au deuxième le voici :

Immatriculé 516 AFG 93, pas plus d'info pour le moment


Les futurs 387 et 388

[Eastpak]

Donc le deuxième Agora L est l'ex-Airelle num. 024007. Merci à mon informateur
Sa fait donc 3 Agora L de 2002 et 2 Agora L de 2003.

[simcitydeluxe]

eh beh que d'agora --'

[Alicron]

c'est un emplacement de girouette latérale que je vois sur la première vitre ?

[PR118]

c'est un emplacement de girouette latérale que je vois sur la première vitre ?

Tout à fait !
@+

[Eastpak]

Oui je confirme, il y a le même emplacement côté porte, avec des girouettes à diodes.

[autocariste21]

J'ai cru entendre que TPO allait recevoir un second Agora, confirmation? en tout cas j'ai pu monter dans un sur un bus class, je le trouve pas mal.

[Seb2171]

On les livre comment par camion ou ils viennent tout seuls ? Enfin seuls... avec chauffeur bien sûr...(Pour l'info, une fois, j'ai vu un Citaro 1ère génération sur camion sur le pont Gorget pas très loin de FO ou Fontaine d'Ouche pour les non-initiés ! )

[PR118]

On les livre comment par camion ou ils viennent tout seuls ? Enfin seuls... avec chauffeur bien sûr...(Pour l'info, une fois, j'ai vu un Citaro 1ère génération sur camion sur le pont Gorget pas très loin de FO ou Fontaine d'Ouche pour les non-initiés ! )

Ils viennent tous seuls comme des grands .

Certains constructeurs livrent leurs bus par camion (en général Van Hool, Merco). Tous dépend de la demande lors de la commande. Mais le plus gros est livré par la route ( c'est à dire un conducteur amène le bus chez l'exploitant).
La Safra livre les bus rénovés par camion ou par train (tous dépend du lieu de livraison).
@+

[Xs21]

Visiblement le 384 aurait bien été confié à la sous-traitance... ? Ou alors le 707 a un vrai problème.

De nouveau en Bus Class' - Collège JM Boivin.

[Eastpak]

Il est en prêt pour le moment. L'aimant du bus 384 du tableau des affectation à l'atelier de Keolis Dijon est à l'écart mais existe bel et bien.

[Xs21]

Donc plutôt un souci avec le 707.

Par contre, tu sais si les soucis que le 384 a ont été résolus ? Notamment l'ouverture des portes ?

[Eastpak]

C'est un Irisbus Citelis 12 en livrée Divia qui est arrivé ce matin au dépôt Keolis Dijon, plus d'informations quand j'en aurais !
Pronostic pour le numéro de parc ?? 414 ?!

[Eastpak]

Après recherches, voici la bête ! Ex-Ailleurs Autocars exploitant le réseau de la station de ski de Méribel (73)

Ce que vient de retrouver dans mes archives, toute 1 série de photo que j'ai faite en 2008 !

Voici pour commencer Méribel en janvier 2008 avec une batterie d' Arès et de Citelis 12, alors en Blanc !

Il semblerait que ce soit un Citelis Euro 3. Donc les premiers Citelis aproximativement fabriqués entre 2005 et 2006

[BUS TPG]

Effectivement, il fait partis d'une ancienne série qui a été remplacé à la fin 2010.

Les autocars et autobus "Ailleurs" ne portent aucun numéro de parc !

[Eastpak]

Merci pour les précisions. Tu sais s'ils ont été acquis neuf, et quand ?

[Seb2171]

Oh la vache! Ca va sentir la tartiflette savoyarde !