[Appel d'Offre] Autobus 12m et 18m d'occasion pour le réseau Divia

[Alicron]

bah depuis le début de semaine a peu prêt mais jusqu’à maintenant il a pas fait une journée complète sans être remplacé en ligne ... enfin a ma connaissance ^^

[Xs21]

Je ne sais pas mais ça fait 2 jours au moins qu'il roule sur la 16.

D'ailleurs c'est "rigolo", à l'avant sur le "295" il y a le 5 en "gras". Il est un peu plus gros/gras que les autres chiffres.
Un autre truc qui m'a surpris : le rétroviseur central !! J'étais tout au fond et je voyais hyper bien le conducteur : je pense que c'est un miroir grossissant.

En tout cas si les conducteurs veulent se gratter le nez, il va falloir faire discret ou bouger le rétro

A part la chaleur à l'arrière, rien remarqué de spécial.
L'état général a l'air plutôt correct.

Edit pour Alicron : ça me surprend parce que hier et aujourd'hui j'ai fait l'aller et le retour avec... Après il a peut-être été remplacé en journée ?

[Alicron]

ben moi mercredi j'aurais du l'avoir mais c'est un gaz qui est arrivé à la place, mardi j'ai entendu a la phonie que le 295 était en panne place du 30 et lundi je l'ai vu rentrer au dépôt, un mécano au volant

++

[Xs21]

Effectivement... C'est pas très encourageant...

Par contre hier et aujourd'hui il a du rouler toute la journée car je l'ai bien eu à l'aller et au retour.
Ou alors jeudi matin j'ai rêvé mais jeudi soir et aujourd'hui il était bien sur la ligne 16 puisque je l'ai pris. Bref ça change rien au problème.

Le 297 y était aussi aujourd'hui d'ailleurs .

[AG300]

Bonjour

Apparament un 3eme Agora L serait arriver il est garer a la place du 382
Je vous en dirait plus demain

[Eastpak]

C'est le 3ème que l'on attendait
Il est arrivé quand ?

[AG300]

jeudi ou vendredi il me semble

[Eastpak]

Notre ami AG300 m'a noté l'immatriculation du 3ème Agora L : BC-466-WF54
Je fais actuellement des recherches sur ce véhicule car son immatriculation 54 m'interroge.

[Alicron]

son immatriculation 54 m'interroge.

a oui ? et elle t'a poser quelle question ?!










désolé j'ai pas pu me retenir ^^

[crosswayLE]

Il provient peut-être de Kéolis Pays Nancéien circulant sur le réseau le SUB ?

[Eastpak]

M'interpelle j'aurais du dire lol sympa la blague Alicron
Bref ce bus est quand même un ex-Airelle mais il date lui de 2002, c'est le 024008 ex Roissy CDG mais il a circulé effectivement entre temps sur le réseau SUB à Nancy d'où sa réimmatriculation en 54 !

[Eastpak]

Bonsoir,

Voici quelques photos des deux premiers Agora L arrivés, j'ai pris les photos de l'extérieur, j'essayerais d'y retourner en semaine pour les approcher de plus près j'ai pas osé aller les embêter en ce samedi

[Eastpak]

Bonsoir,

Petite information en exclusivité, nous allons recevoir prochainement (enfin quand ils seront prêts) 4 autobus standards d'occasion. Quelqu'un avait parlé d'un Irisbus Citelis 12 dans ce topic. Il n'avait donc sans doute pas rêver

[crosswayLE]

AH !! Merci pour cette info.
Enfin, je ne passe plus pour un abruti.

[Eastpak]

On ne te prenait pas pour un abruti On a juste penser que ce bus pouvait être pour le réseau Ondéa car leur livrée est dans le même esprit que la nôtre

[Xs21]

Bonsoir,

Petite information en exclusivité, nous allons recevoir prochainement (enfin quand ils seront prêts) 4 autobus standards d'occasion. Quelqu'un avait parlé d'un Irisbus Citelis 12 dans ce topic. Il n'avait donc sans doute pas rêver

Quatre nouveaux bus ? Et bin, y'a du changement ces temps-ci .
Une idée (excepté le Citelis 12) ? Des NewA330 ?

[Eastpak]

Et je viens de voir deux autobus articulés d'occasion devrait aussi arrivé un jour mais quand...

Pour ceux qui se demande d'où je sors ces rumeurs (qui n'en sont pas car j'ai les preuves écrites provenant du Grand Dijon) voici les extraits des rapports :


Vous avez les prix des lots de véhicules à chaque fois. Vous remarquerez que Keolis Dijon a des marchés de sous-traitance pour la société Alfa Transaction (surement pour l'installation du SAEIV et tout ça)

[RoM89]

Salut
Étant venu sur Dijon (ville bien bordélique au passage, merci les travaux du tramway), j'ai suivi le 381 sur la rocade du garage Renault Truck jusqu'au dépôt de Chenove. (un grnad batiment avec marqué Divia dessus, je ne suis pas si con que ça ^^ )
Il y avait aussi 3 Microbus Gruau dans ce garage en réparation.

http://imageshack.us/photo/my-images/706/1000635b.jpg

La prochaine fois, avec un plan, ca sera mieux je pense
Par contre, votre parc n'est pas un peu vieillissant ? Vous avez beaucoup de plancher haut j'ai remarqué (mis à part les rares Citaro que j'ai vu et les New A330 et les A330 ou A300 ou A320 car je sais pas)
Ca devait être de l'AG700 que je voyait en boucle sur la Ligne 3 au terminus devant le Leclerc.

Je vous laisse avec un petit souvenir situé à 200 km de chez vous en Bourgogne avec des véhicules flambant neufs (pour une fois mais on a toujours un PR100MI au dépôt )

[Eastpak]

Hello ami Bourguignon,

Merci pour les deux photos. Effectivement les Citelis 18 vont de temps en temps voire peut-être assez souvent chez Renault Trucks en raison de nombreux problèmes de moteur.
Sympa les nouveaux GX 327 de votre réseau, j'ai vu les photos que tu as posté dans la partie Transport urbains
Sinon certe notre parc est à l'heure actuelle vieillissant mais l'année prochaine ce sera fini car on attend livraison de 102 autobus hybrides (41 bus standards et 61 bus articulés) qui commenceront à arriver dès Janvier 2012 et ce jusqu'au même mois de l'année suivante Certe une partie de ces bus remplaceront les bus roulant au gaz naturel, entre autre les 27 Citaro G GNV ce qui laisse une marge de 34 bus à remplacer, c'est-à-dire la majorité des AG700. Il ne faut pas oublier qu'une vingtaine de bus articulés seront retirés du service suite à la mise en service du tramway. Au final nous serons bons, les bus à planchers ne seront (pratiquement) qu'un vieux souvenir en à peine un an.

[RoM89]

Quand même vos Citaro G GNV sont assez récent non ? Après je ne sais pas la fiabilité de l'engin.
Super nouvelle pour les hybrides, ça me fera une occasion de revenir sur Dijon un jour

D'ailleurs vous avez une idée de la marque des futurs véhicules (je miserais une petite pièce pour du Van Hool )

En tous cas, mon seul regret aura été de ne pas avoir réussi à me garer près du centre-ville pour pouvoir photographier et visiter un peu la ville.
Mais quand même, j'ai eu de la chance : j'ai pas arrêté de voir du GX127 sur la ligne 40 et j'ai vu votre minibus DiviAccés entre Ahuy et Fontaines-les Dijon (c'est aussi rare que de voir l'équivalent auxerrois Vivamouv mais on a plusieurs véhicules de ce genre) sans compter les 3 Microbus au garage en livrée Diviacity.

[Alicron]

pour Van Hool ça peut être compliqué voir impossible car le Grand Dijon ne veux plus de véhicule a moteur central (entre l'empattement avant) et l'appel d'offre hybride est en 1 seul lot pour 1 seul fabriquant ... bref je pense que van hool est mis sur la touche

[Eastpak]

Les nouveaux Agora L semblent avoir reçus leurs numéros de parc qui sont 383, 384 et... 386.
Bref pourquoi ne pas les avoir numérotés à partir de 375... je commence à les croire un peu blonds des fois.
Surtout que vu que le 385 est encore chez nous malgré qu'il soit sous-traité, ils ne peuvent pas reprendre tout de suite le numéro 385. Et du coup y'a encore un trou dans les Agora

[Eastpak]

Pas encore eu l'occasion de rentrer dedans, j'ai pa juger intelligent d'entrer hier en sachant que seul un des bus était sur le parc (pas pratique de prendre des photos à l'atelier) donc voici quelques photos prises depuis l'extérieur :

[Striker]

C'est des pastilles ?

[Alicron]

yep sur le 386 d'ailleurs il n'a pas de girouette ar (sans doute pour le moment)