[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

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Messagepar Eastpak » 29 Sep 2010 20:03

Bonsoir,

Bon puisqu'on m'encourage, voici des photos des travaux sur les ronds-points de la Nation et de l'Europe (Avenue de Langres) prise dimanche dernier :

Rond-point de la Nation, travaux au centre principalement.
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Ancien site propre de la liane 2, actuellement fermé à la circulation des autobus, avant le rond point de la Nation :
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Rond-point de la Nation d'un autre point de vue (de l'autre côté) :
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Travaux en début de site propre, après le rond-point de la Nation direction Toison d'Or plusieurs gaines :
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Entrepos de tuyau le long de l'Avenue de Langres :
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Rond-point de l'Europe, travaux au centre comme le rond-point de la Nation :
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C'est tout pour le moment.. ;)

PS : Je vais essayer d'aller voir les premier travaux de plate forme de l'Avenue Jean Jaurès un de ces quatre.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Tramfan » 29 Sep 2010 20:21

Merci pour les photos Eastpak.

Merci aussi aux nouveau du forum pour les info qu'ils ont communiqués ici.

6 mois d'avance, c'est formidable, c'est une bonne chose pour tous, tant pour les utilisateurs de TC qui auront un système performant plus rapidement que pour tout les riverains qui auront des nuisances pendant moins de temps.
Au Mans aussi, le chantier a eu de l'avance.

A+
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Messagepar Corneillou » 03 Oct 2010 18:59

pour info, les pages spéciales tram du magazine de l'agglo,

http://www.letram-dijon.fr/assets/files ... estram.pdf
le même couleur cassis...
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Tramfan » 03 Oct 2010 21:23

Merci Corneillou pour ce document très instructif (surtout la carte du phasage des chantiers).
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar chris 21 » 04 Oct 2010 9:48

Le groupe Bouygues et SNCTP s'installent sur le site du futur centre de maintenance tram/bus.Les travaux du gros oeuvre des bâtiments vont débuter.Jeudi 7/10 à 18h30,il y aura
conseil du Grand Dijon,avec de nombreux points à l ordre du jour concernant le tramway.La partie nord du parc de la Toison d'Or est fermée au public,pour dévoiement des réseaux.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar chris 21 » 06 Oct 2010 15:35

Le Grand Dijon n°22 vient de paraître avec un dossier sur le tram.Les travaux de plateforme débutent avenue Jean Jaurès et boulevard Clémenceau.Cela va devenir spectaculaire.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar chris 21 » 06 Oct 2010 16:11

A Dijon,près des facs,rue En Vieille Fourche,débutent des terrassements sur un terrain du Grand Dijon,pour une base travaux du tram.
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Messagepar Eastpak » 09 Oct 2010 16:59

Bonsoir,

On m'a demandé des photos non ?
En voici un bon paquet du début des travaux de plateforme Avenue Jean Jaurès

Tronçon Jaurès - 09.10.2010

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Flème d'écrire des commentaires de chaque photo pour la décrire. Peut-être plus tard. Sachez en tout cas que j'ai pris les photos de Henri Camp (où l'ancien 4 tournait) jusqu'à 3 Forgerons ; donc direction centre-ville

++
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Messagepar Seb2171 » 09 Oct 2010 17:53

Pas besoin, on comprend !!!! Les vieux réverbères à néon orange sont encore là. Plus pour longtemps. D'ici à la Toussaint, il seront parti ! En plus tout est assortit au Tram :D !!! Merci Eastpak!!!
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Messagepar chris 21 » 10 Oct 2010 11:36

Merci pour les photos des travaux avenue Jean Jaurès.Le marché de SAEIV pour le tram est attribué à Inéo Systrans.Les stations seront équipées d'écrans TFT (à cristaux liquides).
Outre les infos habituelles,ils présenteront des infos:locales,météo,évènements,publicité.Ce sera le 1er réseau de France à exploiter ce type de média.
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Messagepar Eastpak » 10 Oct 2010 11:45

Où as-tu eu l'info?
M'enfin c'est pas étonnant, sa permet de gérer un seul système et pas un différent pour le tramway par rapport au bus, comme sa a pu se faire à Grenoble par exemple (c'est bidon).
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Messagepar chris 21 » 10 Oct 2010 12:32

J'ai eu l'info en suivant le conseil du Grand Dijon de jeudi 7/10.Il est en ligne sur le site Grand Dijon.Il y a des infos intéressantes sur le tram.
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Messagepar clem21 » 10 Oct 2010 12:36

Merci Eastpak, très belles photos, on voit bien la grande emprise du chantier.
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Messagepar Seb2171 » 10 Oct 2010 12:43

On peut noter la "fin" des quilles jaunes qui séparaient les voies de circulation.
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Messagepar Striker » 10 Oct 2010 13:01

C'est normal, c'est cône ne concerne que les véhicules, tandis ces barrières empêche piétons et auto :mrgreen:
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Messagepar chris 21 » 21 Oct 2010 11:25

Les premiers travaux de plateforme du tram ont débuté:entre Jaurès et Henri Camp,entre Junot et Nation,entre Europe et Toison d'Or,boulevard Clémenceau,entre Poincaré et Grésilles.Ils vont débuter,en avance,entre Monge et Jaurès (barrières installées).Au parc de la Toison d'Or,deux bâtiments sont en cours de démolition,pour le tram.Au centre de maintenance tram/bus le gros oeuvre débute.Une grue va être montée pour la construction de l' atelier tram/bus.
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Messagepar autocariste21 » 30 Oct 2010 17:23

Je tiens à signalé que les travaux entre l'arrêt piscine olympique et l'arrêt quétigny bourgogne occasionne d'énorme retard causé par des automobilistes ''débiles" qui au lieu de faire un détoure soit par mirande soit par l'arc, préfaire venir obstrué le peu de voies de circulation mise en service. La deuxième solution serait de faire l'avenue à la circulation des voiture et de la laissé ouverte seulement pour les bus.
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Messagepar Seb2171 » 30 Oct 2010 18:31

Et certains râlent ! Qu'ils passent ailleurs ! Perso, je mets 1h10 pour faire Talant=>Toison d'Or (L5=>L2) Prendre la Corol et changer vers l'avenue du Drapeau ne changerait pas grand chose...(Mais en ville en semaine, je retrouves mes collègues et on prend le café le matin avant d'aller au taf ! ;)
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Messagepar clem21 » 31 Oct 2010 15:29

autocariste21 Wrote:Je tiens à signalé que les travaux entre l'arrêt piscine olympique et l'arrêt quétigny bourgogne occasionne d'énorme retard causé par des automobilistes ''débiles" qui au lieu de faire un détoure soit par mirande soit par l'arc, préfaire venir obstrué le peu de voies de circulation mise en service. La deuxième solution serait de faire l'avenue à la circulation des voiture et de la laissé ouverte seulement pour les bus.


Oh oui je confirme, c'est vraiment une catastrophe la circulation dans le secteur, la semaine dernière il y avait ... 5 bus pour la gare en troupeau (côte à côte), j'ai haluciné en voyant ça.

Les travaux rue de l'Hôpital pose aussi beaucoup de problème, pour éviter la rue de l'Arquebuse, les automobilistes passent par la rue Condorcet provoquant la plupart du temps 10 minutes de retard aux lignes 2, 4, 12, 14 et 18, là aussi il faudrait interdire en journée la circulation des voitures. Depuis mercredi il n'y a plus qu'une voie par sens et une voie bus pour le centre ville (sans ça les lignes 12 et 18 auraient dû être déviés dans ce sens).
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Messagepar Seb2171 » 31 Oct 2010 15:43

Interdit les voitures en journée pas sûr que cela soit compris et suivit par les automobilistes. On les voient, notamment Rue de la Liberté ou les voir passer tout droit devant l'agence Divia place Grangier pour passer Rue du Château. Pourtant un panneau rond rouge sur fond blanc ça veut bien dire ce que ça veux !!!
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Messagepar HistoireSW » 31 Oct 2010 15:56

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi la ligne 22 est impactée par les travaux entre Europe et Toison et pas la L2 ( Cf site divia) ?
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Messagepar Seb2171 » 31 Oct 2010 16:02

HistoireSW Wrote:Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi la ligne 22 est impactée par les travaux entre Europe et Toison et pas la L2 ( Cf site divia) ?

Lapsus, je dirai...
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar autocariste21 » 31 Oct 2010 21:46

En tout cas un jour, je vous le dis, à quétigny il va y avoir un pétage de plomb et un bus, peu etre le miens, finira en bélier, soyez en sure.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Corneillou » 02 Nov 2010 18:06

étant donné que l'atelier SNCF ait subi un bombardement en 1944 cela n'est pas trop étonnant...


Dijon : Une bombe à retardement de la 2ème guerre mondiale découverte sur le chantier du tram

Préfecture de la Côte d'Or - 02/11/2010 16:00:00

Une entreprise travaillant sur le chantier du futur tramway de l'agglomération dijonnaise, a découvert, rue des Ateliers à Chenôve, une bombe à retardement britannique de la deuxième guerre mondiale d'un poids de 500 livres et contenant 100 kilos d'explosifs.

L'entreprise a fait baliser la zone, interdire tous travaux à moins de 100 mètres et toute présence à moins de 50 mètres.

C'est le centre de déminage de Colmar qui a identifié l'engin comme une bombe britannique dont l'obus n'est pas percuté et qui a envoyé une équipe de démineurs.

Christian de Lavernée, Préfet de la région, Préfet de la Côte-d'Or, s'est rendu sur place.
Après avis des experts de la sécurité civile, il a été décidé de procéder au désamorçage de la bombe à compter de 17H30.

Le périmètre de sécurité et l'évacuation de la population concernée seront pris en charge par la DDSP et la mairie de Dijon.

Des mesures de protection physique autour de l'engin (amoncellements de terre) sont en train d'être mises en place.


source: http://www.newspress.fr/Communique_FR_234126_773.aspx
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Eastpak » 02 Nov 2010 19:39

En effet, j'ai également eu l'info en début d'après-midi ;)

Sinon belle pagaille aujourd'hui en fin de journée du côté de 1er mai avec les travaux du tramway. Passé plus de 15 min dans les bouchons ce soir (Corol) pour tenté d'accéder au quai Nicolas Rolin. Même situation sur les autres axes de la place du 1er mai. Une horreur. :mrgreen:
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