Le nouveau réseau Divia : 12 Juillet 2010

[Seb2171]

La même équipe que celle du Site du Tram. (Ou il arrive que les Conseillers de Clientèles fassent des "préjugés"... mais ceux de Mobigo/Effia, je ne pense pas...)

[Alicron]

euh la j'ai beau essayer, je ne comprend pas ce que tu as voulu dire seb2171 ...

[Seb2171]

C'est Effia (Filliale de la SNCF ayant pour spécialité la gestion des parkings dans les gares) qui gère la plate-forme Mobigo. Je crois qu'elle est en gare de Dijon-Ville ou à la Toison d'Or (je ne sais plus...).
Dans notre métier (Conseiller Service Client à Distance, Télépro ou Chargé de clientèle), un "Préjugé" c'est comme dire une chose qui n'est pas vrai ou s'avancer sur une chose.

Après je ne sais pas si c'est la même équipe qui gère le Site du Tram qui travaille sur diviabouge.fr....

[charles]

Etrange que dans le nouveau plan, la liane 6 ne passe plus rue de la Liberté. Il n'y a que 6 lianes et tant que le tram n'est pas en service, je trouve que priver les gens de Longvic-Wilson-Parc d'une liaison directe avec la place Darcy et les Galeries est une erreur. Dès le 12 juillet, la Liane 6 n'ira plus que jusqu'au Théâtre, après elle fera doublon avec la 3 jusqu'au 30 octobre. En l'absence de correspondance rapide (tramway), tous les usagers du 6 devront descendre à Théâtre pour prendre les lianes 1,3 et 5. Or, les 2/3 des usagers du 6 continuent habituellement jusqu'à Darcy. Ca va obliger les gens à multiplier les correspondances, alors qu'il eut été si simple de pousser la 6 jusqu'à Darcy, puis de prendre l'itinéraire actuel de la 7 par le bvd De Brosses. Je prend les paris, qu'avec la configuration actuelle, la 6 roulera quasiment à vide entre le Théâtre et l'auditorium!!

[Agorool]

Bonjour,

La 18 desservira la Gare et Darcy via Longvic
Par contre elle ne passera pas par les allées du Parc, mais il sera tout de même très aisé d'éffectuer une correspondance à Wilson ou a Théâtre pour rejoindre Miroir et Darcy.

[clem21]

Bonjour,

Ca y est l'erreur sur le plan du centre ville a été corrigé pour St-Michel, j'ai remarqué deux petits changements:
-un arrêt Févret est rajouté dans la rue du même nom, rendant juste le plan général
-l'arrêt Hôpital-1er Mai pour les lignes 12 et 18 sera en commun avec les lignes 2 et 14

Et bien sûr la 20 a été rajouté dans le secteur.

Sur le plan général, l'arrêt Dupuis a été changé de place pour n'être que sur la 18.

[Seb2171]

Il manque toujours un arrêt de bus, rue Mariotte !!
Il va finir par être au top le plan !!!

[Eastpak]

Salut,

Perso j'ai reçu le bouquin du Grand Dijon ce midi avec le plan agrapher au milieu.... Et les erreurs que tu viens de citer ne sont pas modifiée sur le plan imprimé. lol
Mais en effet, sur diviabouge.fr ils l'ont modifié et comme le dit Seb, le plan va finir par être au point un jour peut-être

Concernant le plan imprimé dans le bouquin de Grand Dijon, autre problème : sur le plan schématique de l'ensemble du réseau, il y a eu un problème d'impression, les terminus ne sont pas passé à l'imprimante, seul le rectangle de couleur et l'indice de ligne est imprimé....... sauf pour les Proxi.

[Seb2171]

, je ne l'ai pas encore reçu moi à Talant. Faut attendre un peu !!!!
Sinon,j'ai été jeté un coup d'oeil sur le site du GD. Dans la version électronique du mag, ils l'on enlevés le plan. On a accès aux nouveaux !

A vouloir trop vite faire les choses, voila ce qu'on a !

Des plans de bus faits "dans la hatte et la précipitation" !!!

[HistoireSW]

Concernant l'absence d'arrêt rue Mariotte (j'espère qu'il sera ajouté), mais peut-être qu'ils considèrent que l'arrêt Saint Bénigne de la Navette suffit dans le quartier

[Seb2171]

Un peu légér quoi qu'il y a pas grand monde qui y habite ! Principalement le Centre Social, Médical, le Foyer de la SNCF.... cette rue Mariotte est plus liée au coté Pro.

[clem21]

A moins que ces deux lignes passeront, en 2013, par la rue de l'arquebuse et qu'ils ne veulent pas créer un arrêt seulement pour cette periode.

En plus c'est très rare qu'une personne monte ou descende à l'arrêt Ste-Bénigne.

Edition à 8h: La liane 6 devrait avoir la même fréquence qu'aujourd'hui (8-10 mins) et la 18 une fréquence de 20 mins, vu hier dans le magazine communal.

[HistoireSW]

Je complèterais ma remarque en indiquant, qu'il y a malgré tout place Saint Bénigne, outre ce que seb2171 a indiqué, le musée archéo et surtout un des centre de la Sécu, ce qui pourrait justifier à lui seul l'arrêt.

Concernant Longvic, je me demandais pourquoi le terminus de la 18 ne se faisait pas à Dorgelès avec le point de passage de la 21 (je dis point de passage car si j'ai bien suivi, ce n'est pas réellement un terminus pour la 21 qui fait Fenay <--> Longvic <--> Bretenières). Cela faciliterait le demi-tour.

[Seb2171]

Ce qui suppose, dans ce cas, à supprimer quelques places de parking. Comme cela a été fait rue Docteur Richet. A noter que dans cette dernière, et ce malgré que le trottoir soit surélevé, que certains automobilistes se garent malgré tout. Mais uniquement pour la sortie des élèves de l'école privée Ste-Bénigne-St-Michel de la rue du Pommard. Autre exemple : Le parc à bateau de l'arrêt "Pont des Chartreux" du 20 (en montée boulevard de l'Ouest). Les gens se garent en travers du parc à bateaux. Il y a l'école primaire Ouest. Pour eux payer 11 € cela ne les dérangent pas. Surtout qu'en ce moment les policiers Nationaux verbalisent pour "n'importe quoi" (Cigarette au volant, Burqa...)

Sinon, à noter que le plan n'est pas tout à fait, édité correctement à Talant vers le terminus non loin du collège. La 5 devrait remonter avant l'arrêt "Brossolette". Le terminus de la Corol devrait faire le tour de cette rue.

[HistoireSW]

Question : Quelqu'un sait-il pourquoi il n'y aura plus de passage rue Jeannin et rue paul Cabet entre le Théâtre et le 30 octobre (par exemple la ligne 3, la 11 ou la 16) ? Est-ce simplement pour que l'ensemble de ces lignes desservent Hippolyte Fontaine ? Alors que cela ferait au moins une desserte plus proche pour Carnot (en attendant 2013 où les bus passeront Boulevard Thiers).

[clem21]

Concernant Longvic, je me demandais pourquoi le terminus de la 18 ne se faisait pas à Dorgelès avec le point de passage de la 21 (je dis point de passage car si j'ai bien suivi, ce n'est pas réellement un terminus pour la 21 qui fait Fenay <--> Longvic <--> Bretenières). Cela faciliterait le demi-tour.

Ça doit être histoire de mieux relier la cité Valentin à la BA (ou de mettre le terminus dans un endroit tranquille pour y installer des toilettes pour les conducteurs, vu que la ligne est assez longue), par contre je ne sais pas si vous le saviez mais le détour par la BA fait perdre 10 mins, donc là c'est pas très pratique.

Sinon 5 lignes rue de Mirande, ça va être la galère, rien que déjà actuellement avec une ligne et les voitures c'est le bordel avant 8h, quelle idée d'y faire passer autant de bus que rue de la lib'.
Pour ces rues il faudrait savoir s'il n'est pas prévu de piétonnisation prochainement.

[Seb2171]

La Rue de Mirande est pas tellement large jusqu'au Lycée Fontaine. Et en +, comme ils ont déplacés les abris-bus "JC-Decaux", les bus ne sont plus protégés par le terre-plein central... et du coup les voitures en profitent pour faire des queues de poisson surtout au démarrage. C'est la mode en ce moment ! Un de ces 4 matins, il va y avoir un accident !!!

[clem21]

Cela fait 3 ans que je suis dans ce lycée, je ne savais pas que les abribus avait été déplacé.
C'est quelques mètres plus loin qu'il y a eu un accident il y a pas très longtemps à cause d'un problème, de la rue de Mirande il est interdit (et souvent impossible, pour ceux qui tentent) de tourner à gauche blvd Voltaire, mais à mon avis c'est pas le seul endroit dans ce cas, et créer un tourne-à-gauche ici risque d'augmenter les bouchons et d'être dangeureux. A voir.

[Seb2171]

Si regardes sur les trottoirs. Il reste des endroits goudronés... après les abris-bus...
Il y en plein qui le tente mais c'est très dangereux...

[Striker]

Bonjour,

J'ai lu vos messages mais je ne pense pas avoir trouvé une réponse claire a ma ptite question
Selon vos info, comment sera desservie motte giron a partir du 12 juillet?
merci d'avance

[Seb2171]

Bonjour,

J'ai lu vos messages mais je ne pense pas avoir trouvé une réponse claire a ma ptite question
Selon vos info, comment sera desservie motte giron a partir du 12 juillet?
merci d'avance

Si tu parles d'une ligne ça sera la Ligne 13 Motte-Giron<->Fontaine Village. Amplitude horaire entre 6h00 et 20h30 du lundi au samedi.
Dimanche et fêtes : 13h00-20h30. Coté fréquentation : Personnellement, je ne la connais pas. Peut-être comme aujourd'hui sur la Ligne 12.
Si tu n'as pas encore le plan définitif vas sur diviabouge.fr.

[clem21]

Bonjour,

Si regardes sur les trottoirs. Il reste des endroits goudronés... après les abris-bus...
Il y en plein qui le tente mais c'est très dangereux...

Oui je viens de voir ça, pas très utile de les avoirs déplacés de 10 mètres, sauf que ça doit être exprès pour que les voitures puissent doubler.

Bonjour,

J'ai lu vos messages mais je ne pense pas avoir trouvé une réponse claire a ma ptite question
Selon vos info, comment sera desservie motte giron a partir du 12 juillet?
merci d'avance

A partir du 12 juillet, la Motte Giron sera dervie par la ligne 13 (le terminus sera déplacé au point de vue, à l'entrée du fort) , au lieu de traverser toute l'avenue Eiffel, elle passera avenue Albert 1er, par le boulevard des Georgets, elle desservira la Gare et la place Darcy. Il sera possible de faire une correspondance avenue Eiffel avec la lianes 4 et les lignes 15 et 16 ainsi que la Corol pour aller à Chenôve, Perrigny, aux Hôpitaux, ...

Edit: Pour la fréquentation, je pense quelle restera la même qu'actuellement, soit 20 mins, je crois pas qu'elle sera plus faible puisqu'elle dessert plusieurs établissements scolaires.

[Seb2171]

On peut-être s'attendre à un doublement de la ligne avec des sous-traitans. Car lorsque les bus de la 6 descendent du Fort de la Motte Giron à la fin des cours, ils sont pleins à craquer...

[Striker]

On peut-être s'attendre à un doublement de la ligne avec des sous-traitans. Car lorsque les bus de la 6 descendent du Fort de la Motte Giron à la fin des cours, ils sont pleins à craquer...

Ouais j'avoue, je suis dedans

[Seb2171]

Et ça sera certainement des bus standards ou comme les 20/21 certains sont articulés...