[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Swisstram » 23 Sep 2012 0:29

Il parle des feux de la rame (les feux rouges représentant la cabine arrière -équivalent des feux stop des véhicules routiers-, les feux blancs la cabine avant), pas des feux de signalisation !
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Alicron » 23 Sep 2012 0:54

oui j'ai bien compris qu'il parlait des feux sur le tram ... mais je ne comprend pas l'histoire de '" comme si l'autre cabine était en fonctionnement" .... et l'image n'aide pas trop ...
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Papyrus » 23 Sep 2012 7:42

Bonjour,
J'ai assisté en début de semaine dernière à un incident qui rappelle ce que décrit Seb2171.
C'était vers 18 h 30 et il y avait (à nouveau?) des perturbations entre Erasme et Hopitaux-CHU. Une tranchée avait d'ailleurs été réouverte tout à côté de la voie pour dégager un fourreau, à 100 m de la rue Sully.

De cet endroit, je voyais une rame arrêtée à Erasme, sur la voie de gauche pour moi, tous feux rouges allumés (donc pas dans le bon sens), et beaucoup de monde sur le quai. au bout d'un quart d'heure peut-être, les feux rouges se sont éteints, puis les feux blancs se sont allumés et peu après la rame est repartie vers moi (dans le bon sens, vers la gare...).Elle était totalement vide alors qu'il y avait une cinquantaine de personnes sur le quai.
Ensuite, j'ai vu quatre rames passer à une minute d'intervalle, avec des passagers cette fois.

Peut-on imaginer que cette rame, tombée en panne peu après Erasme, ait été autorisée à y retourner à contresens (et sécurité assurée par plusieurs "gilets fluos" qu j'apercevais) pour déposer ses passagers?
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar TIGRE21 » 25 Sep 2012 16:26

2 rames vues côte à côte au terminus valmy sur les coups de 16h30.

Pas compris par contre la présence de quelques policiers :?:
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar clem21 » 25 Sep 2012 16:57

Le problème de circulation sur la plateforme au Campus a été réglé vite fait... moche fait. Des rochers ont été installé tout le long de l'avenue Savary et jusqu'au feu après la station Université (au bord de la résidence, du site propre du 5 et sur la chaussée barrée), ce n'est pas terrible par rapport à l'aménagement général, une bordure haute serait plus sympa.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Seb2171 » 25 Sep 2012 17:06

Oui, c'est que j'ai vu samedi. Il y a des barrières après le virage Érasme. J'avais pas trop compris la présence des barrières et des rochers maintenant oui !
2014, nouvelle année, nouveaux changements ?
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar chris 21 » 27 Sep 2012 16:21

SURPRISE.Tous les rochers installés avenue Savary au campus ont été enlevés!Je pense que c'est l'université qui les a fait installer.La plateforme du tramway appartenant au Grand Dijon,ce dernier a dû les faire retirer du fait que c'était vraiment affreux.Le problème des voitures qui passent sur le gazon,pour traverser les voies reste entier
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Striker » 28 Sep 2012 9:39

chris 21 Wrote:SURPRISE.Tous les rochers installés avenue Savary au campus ont été enlevés!Je pense que c'est l'université qui les a fait installer.La plateforme du tramway appartenant au Grand Dijon,ce dernier a dû les faire retirer du fait que c'était vraiment affreux.Le problème des voitures qui passent sur le gazon,pour traverser les voies reste entier

Des rochers ne sont pas au "normes" (sécurité surtout) si une voiture rentre dedans, elle va le sentir passé, et puis un rocher, sa ne dure pas forcément dans le temps (gel...) , en revanche tu peux disposer des "bites" ou des conneries comme ça :)
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Re: [Exploitation] T1 - T2 - Le Tram.

Messagepar greg59 » 28 Sep 2012 10:52

Après la ligne T2, les dijonnais vont réclamer de nouvelles lignes, et pourquoi pas le prolongement du T2 au delà de la gare ;)
En tout cas, joli succès immédiat !! :D
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Re: [Exploitation] T1 - T2 - Le Tram.

Messagepar Striker » 28 Sep 2012 10:55

greg59 Wrote:Après la ligne T2, les dijonnais vont réclamer de nouvelles lignes, et pourquoi pas le prolongement du T2 au delà de la gare ;)
En tout cas, joli succès immédiat !! :D

Tu veux sans doute parler de T1 en extension ^^, c'est celle si qui s’arrête en gare ^^

Perso je ne vois pas de nouvelle lignes possible a court et moyen termes, après a moyen terme, peut être des extension de T1, de par et d'autre de la ligne, gare sncf vers Fontaine d'ouche Et/Ou après Quetigny vers St apo je pense
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Re: [Exploitation] T1 - T2 - Le Tram.

Messagepar b0bby » 28 Sep 2012 12:09

Nous devrions être fixés d'ici peu sur l'évolution future du réseau grâce au PDU 2012 qui doit devait être disponible au mois de septembre sur cette page :

http://www.grand-dijon.fr/decouvrir/deplacements/pdu-plan-de-deplacements-urbains-24123.jsp

J'avais vu un article où il était évoqué très sérieusement (et dans un futur pas si lointain) une ligne de BHNS à Dijon avant d'envisager toute extension ou nouvelle ligne de tramway. Impossible de retrouver cet article, désolé... :roll:
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Re: [Exploitation] T1 - T2 - Le Tram.

Messagepar clem21 » 28 Sep 2012 14:14

Striker Wrote:
greg59 Wrote:Après la ligne T2, les dijonnais vont réclamer de nouvelles lignes, et pourquoi pas le prolongement du T2 au delà de la gare ;)
En tout cas, joli succès immédiat !! :D

Tu veux sans doute parler de T1 en extension ^^, c'est celle si qui s’arrête en gare ^^

Perso je ne vois pas de nouvelle lignes possible a court et moyen termes, après a moyen terme, peut être des extension de T1, de par et d'autre de la ligne, gare sncf vers Fontaine d'ouche Et/Ou après Quetigny vers St apo je pense


On ne peut pas trop lui en vouloir, entre 2008 et fin 2011 on parlait de ligne A et B puis d'un coup on est revenu aux chiffres avec T1 et T2 en inversant la correspondance A = T2 et B = T1, même les journalistes se trompaient, et pour couronner le tout, on n'a toujours pas de numéro sur les girouettes tram ;) mais à part ça, ça va globalement bien mais avec toujours quelques soucis de détection, ce matin trois rames sont passé en 3 min, et avec pas mal de monde dans les trois en prime.

Au niveau des extensions je pense comme tout le monde à Fontaine d'Ouche, pourquoi pas deux stations en plus à Quetigny pour remplacer complètement la liane 7 qui ferait terminus à Grand Marché ce qui améliorerais la correspondance retour. Je suis à opposé à un prolongement vers le Parc de l'Est Dijonnais, je pense que la priorité doit être pour les secteurs mixtes, denses et où il y a dejà du monde dans les bus mais surtout dans les quartiers existant, je trouve Valmy limite, heureusement qu'il y aura une clinique, mais pas avant deux ans.

b0bby Wrote:Nous devrions être fixés d'ici peu sur l'évolution future du réseau grâce au PDU 2012 qui doit devait être disponible au mois de septembre sur cette page :

http://www.grand-dijon.fr/decouvrir/deplacements/pdu-plan-de-deplacements-urbains-24123.jsp

J'avais vu un article où il était évoqué très sérieusement (et dans un futur pas si lointain) une ligne de BHNS à Dijon avant d'envisager toute extension ou nouvelle ligne de tramway. Impossible de retrouver cet article, désolé... :roll:


Je l'avais lu également et une ligne serait envisagée pour desservir la Fontaine d'Ouche avec possibilité de convertir la ligne tram.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar vincent29 » 28 Sep 2012 14:15

Striker Wrote:en revanche tu peux disposer des "bites" ou des conneries comme ça :)


On dit des "potelets" ça fait plus pro ! ;)
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Striker » 28 Sep 2012 14:49

vincent29 Wrote:On dit des "potelets" ça fait plus pro ! ;)

Ouep, je connaissais pas ce terme la, terme commercial de la chose :D
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Re: [Exploitation] T1 - T2 - Le Tram.

Messagepar Striker » 28 Sep 2012 14:52

Bah Dijon Est dans un très proche avenir va se densifier, il y aura du résidentiel et des entreprises.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar sjh » 30 Sep 2012 15:57

bonjour à tous.

Quelques photos prisent lors d'une visite au CEM. Désolé pour la qualité des photos mais j'avais que mon tel. Pour info la 1022 est arrivée jeudi matin.

http://imageshack.us/a/img515/6/photo2mb.jpg
http://imageshack.us/a/img826/8079/photo4oe.jpg
http://imageshack.us/a/img809/3641/photo5rw.jpg
http://imageshack.us/a/img96/7082/photo7rd.jpg
http://imageshack.us/a/img571/7453/photo8sg.jpg

Et voici une rame au terminus de chenôve centre vu vendredi matin à 8h.

http://imageshack.us/a/img811/6725/photo9ts.jpg


Bon dimanche à tous.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar LGD » 01 Oct 2012 11:24

Eastpak Wrote: (le 16 juin 2011)
Le dépôt actuel doit être détruit à terme afin de construire de nouveaux logements, il me semble... Mais sans certitude (enfin le dépôt sera détruit, sa c'est sûr)
Concernant la date de déménagement, aucune info pour le moment ;)


En attendant ce moment fatidique, voici quelques clichés du dépôt de Chenôve pris le 30 septembre 2012. L’ordonnancement du parc est impressionnant … En hommage à tous ceux qui y travaillent ou qui y ont travaillé au service de la communauté.

Image

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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar pphilippe21 » 01 Oct 2012 11:47

Magnifique les photos :bravo:
Merci merci merci :D
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar autocariste21 » 01 Oct 2012 12:35

On peux y voir pas mal de bus repeint sur ces beau clichets.
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Alicron » 01 Oct 2012 12:44

merci pour ce magnifique cadeau :)
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar sjh » 01 Oct 2012 19:11

Concernant la date de déménagement , d'après gilles fargier directeur keolis Dijon, le déménagement doit se terminer en avril 2013. En effet les bâtiments du cem ne sont pas encore terminés
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar sjh » 01 Oct 2012 19:12

Apparament les bus ne sont pas repeint mais floquer... Quelqu'un a t'il une info dessus?
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Papyrus » 01 Oct 2012 22:40

sjh Wrote: En effet les bâtiments du cem ne sont pas encore terminés


Ils ne devaient pas être terminés en juillet?
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Alicron » 02 Oct 2012 7:53

il me semble que c'est plus l'aménagement des bâtiment (mobilier/finitions) qui est a terminer ;)
Van Hool, y'a que ça de vrai !! ;-)
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Re: <font color=#339900/>[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

Messagepar Striker » 02 Oct 2012 20:08

sjh Wrote:Apparament les bus ne sont pas repeint mais floquer... Quelqu'un a t'il une info dessus?

Je ne saurais même pas faire la différence entre les deux ^^
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