Rentrée 2024

[Gigi21]

C'est peut être un peu tôt pour le sujet mais est ce que vous avez entendu des rumeurs de changement sur le réseau à la rentrée.

[TortipOOF]

Effectivement c'est un peu tôt, pour l'instant rien d'officiel.

A mon avis, si KDM espère recevoir les A12 FC avant la rentrée, c'est qu'ils veulent pouvoir faire circuler quelques véhicules en plus (puisqu'à priori il n'y a pas de réforme de prévue), donc on peut probablement s'attendre à une augmentation des fréquences à minima sur la L9 et la L4.
Mais là, ce n'est même pas des rumeurs mais carrément des suppositions, donc j'ai peut-être tout à fait tort.

[Clemsenn]

Je n'arrive pas à savoir s'il s'agit seulement du temps de battement comme il est fait mention pour les autres lignes mais j'avais cru comprendre que le terminus B15 à Carraz n'en était pas vraiment un car le bus repartait quasiment aussitôt. Quoi qu'il en soit ça concerne les horaires d'été.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 6192&__n=K

[Gigi21]

Oui j'avais vu ça même que la B13 allait baisser en fréquence pour avoir plus de temps battement mais je savais pas c'était pour l'été

[Tgb25]

Bonjour à tous,

Je me permets de vous faire un mini débrief des nouveautés de la rentrée 2024.

L9 : desserte de l'arrêt Rolin après le terminus Monge
R30 : un aller retour sur réservation passe en régulier le matin
R31 et R32 : passage de plusieurs courses en régulier le matin et le mercredi midi
R34 : passage des courses du samedis après-midi entre 13h30 et 19h30
R38 : toutes les courses en semaine passent en régulier
F42 : passage de la ligne par la Rue Gambetta et Rue St Exupery, desserte de l'arrêt Collège Chapitre et nouvel arrêt Bougeot. Suppression de Gambetta et de Thibaut
F44 : modification des arrêts
F45 : 2 passages dans la ZI entre 12h et 13h30 et suppression des 2 derniers passages de 19h et 20h dans la ZI

Bonne journée à tous

[HistoireSW]

Merci pour ces informations

Des précisions pour la F44 ?

[Gigi21]

Ils sont sérieux pour la R30 que un passage qui passe en régulier c'est pas possible ça au moins plus un passage le soir et quelques passages en régulier le samedi sinon c'est pas possible.

Même pour le R34 le matin la semaine c'est bizarre qu'il y ait pas de passage en régulier.

Tu as eu où tout ces info car si sur la délibération du conseil métropolitain il y a pas à moins que ça soit un conducteur comme ça qui t'a dit mais ça me paraît bizarre pour la R34 la semaine.

[HistoireSW]

Pour la F42 c'est pas plutôt l'arrêt Bazin plutôt que Gambetta qui sera supprimé ?

[Gigi21]

Pour la F42 c'est pas plutôt l'arrêt Bazin plutôt que Gambetta qui sera supprimé ?

Sur le facebook des syndicats un arrêt bougeot va être créé en report de l'arrêt Bazin qui va être supprimé.

Donc déjà ça me paraît bizarre et si tu regardes l'arrêt Gambetta est avant de tourner dans la rue Gambetta et d'aller vers la rue Antoine de Saint-Exupéry.

Et pour la ligne 36 au conseil métropolitain une amélioration sur les passages en régulier sur certains heures.

[Clemsenn]

Même pour le R34 le matin la semaine c'est bizarre qu'il y ait pas de passage en régulier.

Ils attendent peut-être le déménagement de Divio prévu en juillet 2025 ? On n'est plus à un an près maintenant.

Pour la F44, c'est surtout les horaires que les arrêts qui sont à revoir. Je vois plus de monde rejoindre la zone à pied depuis le rond-point de Beauregard que de monde dans le bus. Les entreprises s'installent petit à petit, de façon plus soutenue que pour l'Écoparc à St-Apollinaire.

[Gigi21]

Même pour le R34 le matin la semaine c'est bizarre qu'il y ait pas de passage en régulier.

Ils attendent peut-être le déménagement de Divio prévu en juillet 2025 ? On n'est plus à un an près maintenant.

Pour la F44, c'est surtout les horaires que les arrêts qui sont à revoir. Je vois plus de monde rejoindre la zone à pied depuis le rond-point de Beauregard que de monde dans le bus. Les entreprises s'installent petit à petit, de façon plus soutenue que pour l'Écoparc à St-Apollinaire.

C'est ce que j'ai pensé ils attendent 1 ans et après ils verront si ça vaut le coup de remettre en régulier.

Mais pour la R36 d'après le conseil métropolitain de mars il était dis que des améliorations allait avoir lieu et là je l'ai vois pas donc ça paraît bizarre.

[Clemsenn]

Mais pour la R36 d'après le conseil métropolitain de mars il était dis que des améliorations allait avoir lieu et là je l'ai vois pas donc ça paraît bizarre.

J'ai senti le lapsus entre Bretenière et Bressey mais à voir quand même. De toute façon, quelques courses supplémentaires ne serait pas du luxe.

[Gigi21]

A part les passages qui vont repasser en régulier les fréquences vont peut être être revu car sur certaines ça charge comme même je vous dirai pas lesquels mais bon vous savez déjà. L4 L8 et en ligne résa R30 en HP

[Clemsenn]

Bonjour, un plan avec les modifications annoncées (F42 et F44) a été publié sur Calameo : https://www.calameo.com/read/0040315116c6bbd54ee61

Dans la ZI, Hôtel Freycinet est supprimé. Freycinet, Via Agrippa et Henri Darcy sont relocalisés et Oscara remplace Henri Darcy. Les arrêts ont évolué comme la voirie, c'est nettement visible en comparant les plans.
Bizarrement la F40 desservirait systématiquement les arrêts Yser et Redoute. Si quelqu'un y voit un intérêt..?
Toujours pas de modification à Sennecey, en même temps, tant que la rue de la Charme n'est pas refaite c'est mieux ainsi.
Y'a peut être d'autres changements mais la qualité d'image n'est pas terrible.

[HistoireSW]

Il y a également la modification de la F42. Je trouve les nouveaux arrêts assez éloignés

Qqn peut il d'ailleurs me rappeler pourquoi la F42 est une Flexo, à aucun moment elle ne fonctionne comme telle ?

[Tgb25]

Bonjour à tous,

En effet, Redoute et yser passe en arrêt régulier car Redoute est un arrêt souvent réservé avec une fréquentation proche de gros arrêt de la ZAE. De plus, une école sur le sport, la santé et la nutrition va déménager près de cet arrêt.

Pour ce qui est de la F42, elle a l'appellation Flexo suite à la desserte de zone d'activité vers les Ateliers et côté Chenôve.

Bonne journée

[TortipOOF]

Bonjour, les fiches horaires sont sorties sur divia.fr, premier constat : sur la R34, il y a finalement deux allers/retours qui repassent en régulier en semaine (le dernier du matin et le premier du soir).

[AG300]

Bonjour

Alors effectivement plusieurs petites choses

- L9: desserte de l'arrêt Rolin en repartant de Monge direction la raquette pour le battement.
- F40 les arrêts Redoute et Yser passent en réguliers et non plus a la demande
- F42 nouvel itinéraire par la rue Gambetta et St Exupéry avec 2 nouveaux arrêts Bougeot et Chenove Centre (Bd E Branly)
- F44 les arrêts Freycinet, Via Agrippa, Fortin, Oscara et Henry Darcy seront légèrement déplacés.
- F45 adaptation des horaires. 3 nouveaux départs de la Zone 11h55/ 13h14 et 18h30.
Les Lignes R (30/31/32/34 et 38) auront plus de départs réguliers.

et a partir du 26 aout la réservation sera possible jusqu'à 19h la veille au lieu de 17h du lundi au samedi.

[Gigi21]

Le temps de trajet à été revu à la baisse sur les lignes R34 et R35:
12 min au lieu de 15 min pour la R34
8 min au lieu de 12 min pour la R35

[TortipOOF]

Aie, ça m'arrange pas tout ça
C'était bien pratique les horaires de la 34 à Monge : Xh00, Xh20 et Xh40, facile à mémoriser et j'arrivais à choper mon bus pile poil après le L5 à 17h40... Tant qu'à faire j'aurais plutôt modifié les horaires de sorte à maintenir les mêmes à Monge.
Mais bon, on va pas se plaindre, c'est le jeu des horaires après tout, et y en a sûrement qui seront bien contents de pouvoir faire des correspondances qu'ils ne pouvaient pas faire avant !