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Bonjour à tous,

Je crée un nouveau sujet sur les transports interurbains autour de Valence et de Romans. Bien que cela n'est pas directement du ressort de VRD, on peut prendre des cars de la Région pour faire un tour dans l'agglomération, donc des anecdotes intéressantes peuvent apparaître. Alors voici un sujet pour celles-ci.

Par ailleurs, j'en ai une. Hier, sur la 3 (Ardèche), le bus de 14h10 était un car des Courriers Rhodaniens immatriculé en Ardèche mais pelliculé Transports interurbains de la Loire avec la billettique (qui ne fonctionnait pas) correspondante alors que nous sommes en Drôme !

Bonne journée à tous,
GX Linium ELEC

GX Linium ELEC Wrote:Bonjour à tous,

Je crée un nouveau sujet sur les transports interurbains autour de Valence et de Romans. Bien que cela n'est pas directement du ressort de VRD, on peut prendre des cars de la Région pour faire un tour dans l'agglomération, donc des anecdotes intéressantes peuvent apparaître. Alors voici un sujet pour celles-ci.

Par ailleurs, j'en ai une. Hier, sur la 3 (Ardèche), le bus de 14h10 était un car des Courriers Rhodaniens immatriculé en Ardèche mais pelliculé Transports interurbains de la Loire avec la billettique (qui ne fonctionnait pas) correspondante alors que nous sommes en Drôme !

Bonne journée à tous,
GX Linium ELEC

C'est un véhicules qui est au dépôt des Courriers Rhodaniens mais au dépôt de Pélussin, l'entreprise exploite des lignes dans la Loire. Je prends souvent la ligne 3 ou 3+ donc je vois tous véhicules qui circule sur la ligne !

Je profite de ce sujet pour mentionner les nouvelles lignes crées récemment:

Loriol-Livron-Crest-Gare TGV
https://www.auvergnerhonealpes.fr/uploads/TransportInterurbain/f0/192_583_FH-Loriol-Valence-TGV-2021.pdf

Loriol - Le Pouzin
Livron - La Voulte
https://www.francebleu.fr/infos/transports/une-navette-va-enfin-relier-la-voulte-et-le-pouzin-a-loriol-et-livron-1598895728
https://www.sradda.com/lignes-regionales-rhone-alpes.html

Ces 3 lignes sont exploitées par des minibus de la SRADDA

La navette autonome Betti de Bertolami devrait bientôt reprendre la route sur Crest
https://www.ledauphine.com/environnement/2021/02/09/crest-malgre-la-crise-la-navette-autonome-beti-continue-de-tracer-sa-route

Dans un artcile du DL, on apprend qu'à partir du 1er janvier 2022 la ligne 28 va être coupée en 2.
En effet il y aura une ligne Valence-Crest exploitée en cars GNV et une autre ligne Crest-Die en Diesel. Les usagers devront donc faire une correspondance entre ces 2 lignes à Crest pour continuer leur trajet...

A noter que la ligne 30 (Valence-Montélimar) va voir son offre diviser par 2 et passer de 12 aller-retours par jour à 6

Source : https://www.ledauphine.com/transport/2021/10/17/ligne-28-la-future-correspondance-fait-bondir-des-usagers-de-la-vallee-de-la-drome

Bon courage aux usagers de ces 2 lignes.

Alex26 Wrote:Dans un artcile du DL, on apprend qu'à partir du 1er janvier 2022 la ligne 28 va être coupée en 2.
En effet il y aura une ligne Valence-Crest exploitée en cars GNV et une autre ligne Crest-Die en Diesel. Les usagers devront donc faire une correspondance entre ces 2 lignes à Crest pour continuer leur trajet...

A noter que la ligne 30 (Valence-Montélimar) va voir son offre diviser par 2 et passer de 12 aller-retours par jour à 6

Source : https://www.ledauphine.com/transport/2021/10/17/ligne-28-la-future-correspondance-fait-bondir-des-usagers-de-la-vallee-de-la-drome

Bon courage aux usagers de ces 2 lignes.

C'est du grand n'importe quoi !!!!
Dans l'article, il est indiqué <<la Région qui souhaite faire des économies et verdir sa politique>>. Et après les politiciens disent qu'ils font de l'écologie <<non punitive>>... Dans ce cas-là, ils puissent des gens qui prennent les TC... Aberrant !
C'est une ligne historique que la Région est censée conserver (à l'instar de toutes les petites lignes qui sont réouvertes)!! Il fallait au moins attendre la réouverture de la ligne SNCF, et encore...
On assistera à des bouchons sur le secteur grâce à la Région, comme si l'A7 ne polluait pas assez...

Ce serait bien d'être tenu au courant pour signer la pétition.

Bonne journée,
GX Linium ELEC

Bon courage pour les usagers qui ne vont as se reporter sur la voiture !
Et bonne chance pour votre pétition !

GX Linium ELEC Wrote:[

Dans l'article, il est indiqué <<la Région qui souhaite faire des économies et verdir sa politique>>. Et après les politiciens disent qu'ils font de l'écologie <<non punitive>>... Dans ce cas-là, ils punissent des gens qui prennent les TC... Aberrant !

GX Linium ELEC

La punition déjà, ce sont les véhicules que K... engage sur cette ligne. Ce n'est pas normal d'utiliser des bétaillères scolaires sur les lignes structurantes. Pour l'époque les cars étaient plus confortables du temps des cars Teyssier !

A noter que Keolis Drôme Ardèche a été reconduit sur les lignes 26A, 26B et 26C de la Drôme (ex lignes 26, 28 et 30).

GX327 Wrote:A noter que Keolis Drôme Ardèche a été reconduit sur les lignes 26A, 26B et 26C de la Drôme (ex lignes 26, 28 et 30).

Ah, mais pourquoi ils vont scinder la 28 en deux si l'exploitant est le même de bout en bout ??
D'ailleurs, le choix de la numérotation est bizarre. La ligne 26 (A, B et C) fera donc du Valence-Die, Portes-Die et Valence-Montélimar et ce sera un seul numéro... Bonne chance pour s'y retrouver...

Bonne journée à tous,
GX Linium ELEC

GX327 Wrote:A noter que Keolis Drôme Ardèche a été reconduit sur les lignes 26A, 26B et 26C de la Drôme (ex lignes 26, 28 et 30).

Ah, mais pourquoi ils vont scinder la 28 en deux si l'exploitant est le même de bout en bout ??
D'ailleurs, le choix de la numérotation est bizarre. La ligne 26 (A, B et C) fera donc du Valence-Die, Portes-Die et Valence-Montélimar et ce sera un seul numéro... Bonne chance pour s'y retrouver...

Bonne journée à tous,
GX Linium ELEC

Désolé pour le doublon, une erreur de connexion...

Surtout qu'avec la numérotation régionale ça sera plutôt D26A, D26B et D26C ou alors ce ne sont que des numéros temporaires

GX Linium ELEC Wrote:

GX327 Wrote:A noter que Keolis Drôme Ardèche a été reconduit sur les lignes 26A, 26B et 26C de la Drôme (ex lignes 26, 28 et 30).

Ah, mais pourquoi ils vont scinder la 28 en deux si l'exploitant est le même de bout en bout ??
D'ailleurs, le choix de la numérotation est bizarre. La ligne 26 (A, B et C) fera donc du Valence-Die, Portes-Die et Valence-Montélimar et ce sera un seul numéro... Bonne chance pour s'y retrouver...

Bonne journée à tous,
GX Linium ELEC

Le choix de scinder les lignes est indépendant du choix du transporteur, les 2 tronçons de l'actuelle ligne 28 ayant fait l'objet de 2 appels d'offres séparés.

La nouvelle organisation est la suivante :
- ligne 26A : Valence - Crest (via Allex ou direct)
- ligne 26B : Valence - Livron - Loriol - Crest ou Montélimar
- ligne 26C : Crest - Die

Cette réorganisation a pour objectif de rationaliser les moyens, inciter les voyageurs reliant Valence à Montélimar ou Die à privilégier les TER, et alléger l'offre entre Saulce et Montélimar qui relève de l'agglo montilienne. Cependant les trajets intermédiaires ne pouvant être fait en TER seront moins aisés...

Les horaires des lignes interurbaines valables à partir du 1er janvier sont disponibles https://www.auvergnerhonealpes.fr/298-drome.htm:
La ligne 26 devient D26 mais est limitée au trajet Crest- Livron, plus de trajet jusqu'à Portes.
La ligne 28 devient D24 et D28 avec correspondance à Crest. La D24 Valence-Crest ne desservira plus le Centre d'Etoile (Place de la république et Alouette). La ligne 9 Citéa sera-t-elle adapté pour compenser la perte de la ligne interurbaine?
La ligne 30 devient D30 et voit bien son offre divisée par 2 entre Valence et Montélimar, la moitié des départs de Valence étant désormais limité à Loriol Centre.

Merci pour ces bien tristes nouvelles !...
Espérons que l'argent économisé ira quelque part pour quelque chose d'utile.

Bonne journée à tous,
GX Linium ELEC

Alex26 Wrote: La ligne 30 devient D30 et voit bien son offre divisée par 2 entre Valence et Montélimar, la moitié des départs de Valence étant désormais limité à Loriol Centre.

C'était un peu dans l'ordre des choses : au sud de Loriol, c'est sur le périmètre de Montélimar Agglomération, donc ça semble logique que ça soit à eux, qui sont autorité organisatrice sur leur territoire de se démerder sur ce secteur. La ligne 30 actuellement, c'est au départ sur périmètre VRD (Valence, Portes, Étoile), et à l'autre bout de la ligne Montélimar Agglomération. Reste entre les deux seulement Livron et Loriol qui sont du ressort de la région. Une ligne, trois territoires... et trois tarifications ! La nouvelle offre de la Région est juste une conséquence de notre organisation territoriale à la con du mille-feuilles à la française, et de la multiplication des AOT.

Dans l’absolu oui, le tronçon Saulce-Montelimar relève de Montelimar Agglo et non de la région.

Cependant la situation actuelle était plutôt satisfaisante et permettait de faire d’une pierre deux coups. Surtout que la réciproque était vraie, les scolaires arrivant avec des lignes régionales à Montelimar sont autorisés à prendre des bus en correspondance gratuitement pour finir leur trajet.

Pour info aucun renfort Montelibus n’est prévu à ce jour, Saulce, Les Tourrettes, La Coucourde et l’Homme d’Armes devront donc dorénavant se contenter des 6 allers-retours restants quotidiens. Créer une ligne urbaine de substitution à une desserte régionale de toute pièce, sans budget en face, n’est pas possible pour toutes les agglos…

Concernant les nouvelles lignes 24, 26, 28 et 30 l’offre semaine semble plutôt satisfaisante. Il y a même une amélioration de l’amplitude le soir puisque les lignes 24 et 30 terminent vers 20h30 au lieu de 19h30.

L’offre week-end est un peu plus surprenante dans le sens où le démarrage le dimanche matin avant 8h n’aura pas d’utilité. Par ailleurs il n’est pas certain que la ligne 26 rencontre un grand succès le week-end, un transport à la demande aurait pu être largement suffisant.

Alex26 Wrote: La ligne 28 devient D24 et D28 avec correspondance à Crest. La D24 Valence-Crest ne desservira plus le Centre d'Etoile (Place de la république et Alouette). La ligne 9 Citéa sera-t-elle adapté pour compenser la perte de la ligne interurbaine?

Ce qui est intéressant, c'est que la ligne est sûrement réduite en fréquence en raison de la réouverture de la ligne SNCF Valence-Crest-Die-Gap. Mais, sur les horaires de cette ligne, on voit qu'il n'y a seulement 6 TER de Valence à Die et 7 sur le retour. Le reste des liaisons se font par car (sur des trajets qui ne sont pas scindés en deux !)... C'est étonnant de voir que la réouverture de la ligne ne va pas tellement servir les usagers des transports en commun...

Bonne année 2022 à tous et à toutes,
GX Linium ELEC

Des nouveaux trajets directs ont été mis en place entre Valence et Die !

Cf. https://www.keolis-drome-ardeche.fr/drome/info-trafic

Bonne chaude après-midi,
GX Linium ELEC