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sapino Wrote:Les Courriers Rhodaniens avaient récupéré en 2015 les GX 317 n°10, 12, 16, 17 et 23. En 2018, les 10 et 16 ont, il me semble, été réformés ; les 17 et 23 ont réintégré le parc VRD-Valence et le 12 est devenu le 812 de Romans. Le 17 était de sûr toujours en circulation fin-juin/début-juillet...

Pour finir, très bonne nouvelle concernant la tarification, et plus particulièrement les titres occasionnels : il est donc possible d'effectuer plusieurs correspondances dans l'heure et les aller-retours sont enfin autorisés avec un même billet/trajet ! Testé et approuvé en empruntant Cité 1 + Cité 1 + Cité 2 + Cité 1 en 58 minutes sans décompte supplémentaire !

Après depuis la rentrée le 17 a circulé depuis sur Valence ?

Pas aperçu. S'il devait en rester encore en service, ce serait plutôt les GX317 les moins âgés (20 à 24).

Olivier Wrote:

GX327 Wrote:C’est Bertolami.
Contrairement à la sous-traitance côté Valence, à Romans la flotte est mise à dispo de l’affrété par la collectivité.

Ok, merci.
Du coup, les GX 337 changent de numéro pour être dans la série 8xx ?

Il y a combien de Crossway qui appartiennent à VRD ?

A ma connaissance, VRD (Valence) possède 7 Crossway LE numérotés 270 à 276, qui roulent en grande partie sur la ligne 20.

Pour les GX 337, il y a de fortes chances pour qu'ils soient effectivement renumérotés dans la série 800.

Concernant les midibus, alors on a de sûr le (seul) GX 127 n°31 qui a été transféré sur Romans. Je ne serai pas surpris qu'il en ait un autre qui ait suivi car même avec le transfert des GX 337 et la probable réforme des GX 317, on est au moins à +2 standards depuis l'arrivée des GX Linium. En outre, l'utilisation des midibus "comme des standards" sur certaines lignes avaient tendance à poser problème et leur effectif souvent jugé comme trop élevé sur Valence (rappelons que les Courriers Rhodaniens en ont également). De plus, sur Romans, il y a 2 GX 117 L qui demandent peut-être aussi à être remplacés...
En revanche, j'ai été étonné de voir circuler le 37 sur les lignes 17/18 récemment...

Vu à Chaumont (Haute-Marne) cet Agora S ex-Keolis Drome-Ardèche immatriculé CE-097-BF :

Merci pour ce cliché
Je n'ai plus son ancien n° KDA en tête mais au vu de la sellerie c'était l'un des 2 ex-Keolis Versailles.

Il avait le n°429 sur le réseau Citéa.

sapino Wrote:En revanche, j'ai été étonné de voir circuler le 37 sur les lignes 17/18 récemment...

Ca arrive régulièrement quand les cytios sont en pannes ou indisponibles. Faut dire que ça passe largement, même en standard...

En raison de la semaine européenne de la mobilité, un billet "journée" (valable de 6h à 21h) au tarif de 1€ sera proposé samedi 21 septembre.

Concernant cette rentrée 2019, pour ceux qui ont (eu) l'occasion de voir et/ou emprunter le réseau, y a-t-il des changements notables concernant, entre autres, les affectations et plus particulièrement les articulés ? Ces derniers avaient mis du temps l'année dernière avant d'être fixés sur les services...

Pour les articulés, vu un GX427 sur C4 direction Blacheres passer vers 17h50-18h00 au Pole Bus.
Ce doit être le service qui passe au collège Gaud pour la sortie de 17h00.
Le Citelis 18 45 fait l’express 43 le matin qui passe vers 7h30 au pole bus.
Pas aperçu les autres pour le moment.

Côté GX317 il y avait le 24 sur la C5 ce matin.

En plus de 2 Crossway LE ex-Aix en Provence qui circulent avec les numeros 2 et 4, un GX327 hybride 2 portes provenant d’Ile de France circule aussi avec le numero 5.

Merci pour la réponse concernant les affectations ! Les articulés n'ont donc globalement pas trop changé de lignes et c'est plutôt une bonne nouvelle de savoir qu'il y a encore au moins un GX 317 qui roule encore !

Par contre, j'ai l'impression d'avoir raté un chapitre : quels sont ces Crossway LE ex-Aix en Provence et GX 327 Hyb ex-IdF ?

Ce sont des véhicules de prêts qui sont apparus aux alentours du 15 septembre sur le réseau.
Mais je ne saurai dire s’ils ont là en attendant des livraisons ou s’ils sont là pour compenser l’indisponibilité d’un certain nombre de GX337 elec.

Suite à des incivilités répétées, des déviations sont mises en place en soirée (à partir de 18h30) pour une durée indéterminée :
- Sur C1, 7 et 8 à Fontbarlettes,
- sur C4 et 20 à Bourg-lès-Valence (quartier de l'Allet).

Avec ce nouveau site internet ce genre d'info passent complètement inaperçus, tout comme les changements d'horaires puisque certaines fiches horaires ont été mises à jour depuis la rentrée (23, 24, Express...); on se rend compte qu'elles ont été mises à jour seulement en ouvrant les PDF...

Alex26 Wrote:Avec ce nouveau site internet ce genre d'info passent complètement inaperçus, tout comme les changements d'horaires puisque certaines fiches horaires ont été mises à jour depuis la rentrée (23, 24, Express...); on se rend compte qu'elles ont été mises à jour seulement en ouvrant les PDF...

C'est souvent le problème avec ce genre de site regroupant trop d'informations, on en perd le sens même de l'information. Mais il faut comprendre, ça fait des économies de bout de chandelles!

Bonjour,

L'Urbanway n°563 de chez Les Courriers Rhodanien (DL-279-LC) est désormais chez le Transporteur Savac dépôt de Nanterre sous le n°9302 avec une livrée toute blanche.

Il a effectué ce week-end de la substitution SNCF ligne J entre Argenteuil et Conflans Sainte-Honorine.

À mon avis, c'est un achat pour les navettes de substitutions SNCF puisque la Savac en fait régulièrement.

Notamment entre la gare de Saint-Germain Grande Ceinture et la gare de Noisy le Roi (vu des affiches à l'interieur du bus).

A noter que certaines signalétiques Citéa sont encore en place, mais aussi le numéro de parc 563 à l'intérieur du véhicule.

Cordialement.

Bonjour,

Merci pour cette information
C'est un ex-Courriers Rhodaniens, et avant cela c'était un véhicule de démonstration.

Plusieurs fiches horaires ont été mises à jour récemment concernant notamment les lignes 3, 6, 8, 20, 31, des express et des interurbaines (je n'ai pas regardé en détail). Je constate que lorsqu'il y a des changements, la 20 est très souvent de la partie ! Petite amélioration : ces ajustements sont désormais un peu plus visibles sur le site avec désormais la présence des mentions sur la page principale des horaires (comme sur l'ancien site). Il n'est donc plus obligatoire d'ouvrir le PDF pour le savoir...

GX327 Wrote:Ce sont des véhicules de prêts qui sont apparus aux alentours du 15 septembre sur le réseau.
Mais je ne saurai dire s’ils ont là en attendant des livraisons ou s’ils sont là pour compenser l’indisponibilité d’un certain nombre de GX337 elec.

Merci pour l'info ! Il y a un ou plusieurs GX Elec en attente ?
Sinon concernant ces véhicules de prêt, ils ont des affectations plutôt fixes ou roulent-ils sur toutes les lignes ?
Dernière question (promis c'est la dernière ) : quelqu'un aurait-il constaté l'absence d'un midibus qui serait éventuellement parti sur Romans en plus du 31 ?

En général ces véhicules de prêt sont sur la 20 (et souvent sur C5 le matin) mais il m’est déjà arrivé de voir l’un des Crossway LE de prêt sur C2, et même une fois sur C1.

De ce que je sais, il y a le 13ème GX337 elec qui devrait bientôt arriver. Un petit lot d’Urbanway GNV est aussi attendu.
Et effectivement il y a visiblement moins de midis en circulation sur Valence.

Merci pour la réponse !

Sait-on combien d'Urbanway GNC sont attendus au total ? Il me semble qu'il reste encore au moins 4 Agora S (je dirais les 119 à 122)...

Croisé ce soir un Urbanway GNV neuf sur C5, numéro 72.

A noter que Cité1 est prolongée jusqu'a l'Epervière depuis le 21/12 avec la création d'un arrêt Marcel Paul sur le Boulevard de Crussol (afin de faciliter la desserte du nouveau pôle médical).

Depuis le 15/12 Afin de permettre la correspondance avec le 1er TGV en direction de Paris, le 1er trajet dans chaque sens de la ligne InterCitéa est avancé de 15 min. Premiers départs de Valence et de Romans : 5h55

Bonjour,

Le Parking relais Maladière à Saint-Peray est ouvert il a été inauguré le 21/02.
https://www.vrd-mobilites.fr/nouveau-pr-maladiere/

Boujour à tous,

Depuis le début de l'année (2020) certaines fiches horaires ont été ajustées. Cela concerne les lignes Cité 4, 31 et des express du secteur de Valence ; je n'ai pas pris le temps de voir en détail ce qui a changé...

Sinon, concernant les billets à l'unité, le logo Citéa semble désormais avoir pris place à côté du logo Oùra! toujours présent.

Pour finir, quelques chose de très surprenant (mais dont je doute) d'après la page Wikipédia du réseau modifiée récemment : il y aurait désormais 10 GX 427 numérotés 01 à 10, soit un total 13 articulés !
Si cela se confirme, pourquoi cette augmentation soudaine ? Si c'est faux, ce sera à corriger rapidement !
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_de_bus_Cit%C3%A9a

C'est en effet totalement faux !
Il n'y a que 2 GX427 : 48 et 49 et un 3ème citelis 18 : 47

Ce matin, j'ai pris DIM10 et DIM4 pour rentrer chez moi, j'ai vu la DIM1 avec des articulés et même un standard qui suit derrière.