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Si si il y a 4 articulés en réception/préparations

Bonsoir.

Je pensais que les urbanway de transdev allaient remplacer les gx 327 bhns du coup quand sont-ils réformés ? Et quand arrivent les 510 511 et 512 et 84 85 et 86 ? Merci.

Agora S Wrote:Si si il y a 4 articulés en réception/préparations

D'accord, un peu de sang neuf ne fera pas de mal

Nana Wrote:Bonsoir.

Je pensais que les urbanway de transdev allaient remplacer les gx 327 bhns du coup quand sont-ils réformés ? Et quand arrivent les 510 511 et 512 et 84 85 et 86 ? Merci.

Normalement a la rentrée pour la mise en service voir peut-être avant si ils sont prêt, nous n'avons pas de visu a ce niveau.

Pour les BHNS idem nous ne connaissons pas la date de retrait de bus. Il faudra attendre une nouvelle réception de bus neufs donc sûrement avec l arrivée des BHNS de la ligne Connect.

Valence Romans Mobilités vient de répondre concernant le GTFS périmé depuis le 28/06:

À ce stade, nous prévoyons de pouvoir réaliser cette mise à jour pour le 1er septembre, sous réserve qu’aucune contrainte particulière ne vienne retarder son traitement.

https://transport.data.gouv.fr/datasets/ce-jeu-de-donnees-contient-la-liste-des-arrets-des-horaires-et-des-parcours-theoriques-du-reseau-de-transport-urbain-et-interurbain-de-vrm

Bonjour,

Quelques réponses en vrac :
L'arrêt gare de Valence est légèrement avancé vers le Pôle Bus du côté de la gare selon ce que j'ai vu.
Le 531 roule désormais.
J'ai vu des (1 sûr et peut-être un deuxième) Urbanway GNV articulé à Iveco Bus.

Le 531 roule tant que les 512 511 et 510 n'ont pas été mis à disposition des courriers rhodaniens. Il y a pas mal de non conformité sur les vehicules. Idem pour les futurs 84 85 et 86.

Il y a bien 2 articulés qui sont arrivés sur les 4 depuis 2 mois environ, il y en avait un 3ème mais je pense qu'il a du repartir en direction de l'usine car on ne le voit nul part a moins qu'il soit dans les ateliers Bruno. Idem que pour les standards il y a pas mal de non conformité sur les véhicules.

Pourquoi y a-t-il autant de non-conformités (+ de quelle gravité sont-elles) sur du matériel déjà livré par ailleurs ?

Cette semaine il y a eu un service avec un articulé sur la C2 et C3 quelqu'un sait pourquoi ?

Les articulés ont été sorti pendant deux jours pour les faire rouler avant la rentrée afin de pas etre surpris par des pannes.

Pour ce qui est des non conformités l'usine livre les véhicules avec des defauts et ils sont repris directement en concession car l'usine a beaucoup trop de travail actuellement.

D'après Bus tracker, des articulés ont circulé de jeudi à samedi principalement sur les lignes C2 et C3, mais aussi sur les lignes C4 et 11 !
En revanche, seuls les 45, 46 et 48 sont sortis. Les autres sont réformés ?
Et y a t-il des infos concernant la date de mise en service des Urbanway 18 ?

Agora S Wrote:Les articulés ont été sorti pendant deux jours pour les faire rouler avant la rentrée afin de pas etre surpris par des pannes.

Pour ce qui est des non conformités l'usine livre les véhicules avec des defauts et ils sont repris directement en concession car l'usine a beaucoup trop de travail actuellement.

Ah c'est pour ça que j'ai vu le 48 hier sur la C3... Mais je croyais qu'ils allaient tous être réformes pour accueillir les nouveaux articulés ou est-ce qu'il y en a qui sont gardés plus longtemps pour pallier au manque de nouveaux articulés prévus ?
D'ailleurs, est-ce que cela s'est déjà produit ? Il me semble que c'est la première fois que nous en parlons ici.

C'est noté pour les non-conformités, merci!

J'ai vu ça hier aussi, j'ai cru à une reconnaissance de ligne et puis j'ai été vérifier sur bus tracker !

4 articulés doivent rentrer en service mais pas en même temps. Normalement si tout se passe bien à partir de lundi deux voir trois nouveaux urbanway devraient entrer en service. A terme ils devraient avoir trois articulés réformés, les deux autres le seront quand les deux derniers urbanway arriveront soit en fin d'année soit en debut d'année prochaine en fonction des retards de livraisons.

Donc en définitive le nombre de 18m sera identique

Non, car il y en a 4 qui vont etre mis en service comme dit plus deux autres en fin d'année voir debut d'année prochaine donc ca ne fera pas le même nombres

Les articulés 30 et 32 ont bien été mis en service réforme des véhicules 47 et 49. Les véhicules pour les courriers rhodaniens ont bien été mis en service commercial également. Ainsi que le 84.

J'avoue que ça fait quand-même plaisir des articulés neufs... Chose qui n'était pas arrivée depuis 35 ans !

Par contre, qu'est-ce qui explique que les 47 et 49 soient finalement les premiers réformés ? Il me semblai pourtant avoir lu précédemment que le 47 était effectivement rincé, mais le 49 n'était pas censé être plutôt correct ?

Dernière chose : d'après Bus Tracker, le 48 a roulé la semaine dernière sur la ligne 11 et hier, le 32 a passé l'après-midi sur la ligne 12 avant d'enchainer en soirée sur la ligne 10, puis pour finir, sur la ligne C5 !! C'est littéralement la première fois que j'ai connaissance d'articulés sur ces lignes ! Qu'est ce qui explique ces affectations pour le coup insolites ? Pas de soucis pour faire le tour de l'église à Guilherand ?

Pour le 32 c'était juste une affectation exceptionnelle qui ne devrait pas se reproduire.

La semaine dernière les 45 46 et 48 ont roulé pour les préparer pour la rentrée afin de voir si ils etaient pleinement opérationnel pour cette semaine.

47 et 49 ont été jugé plus rincé techniquement par rapport aux autres. De toute façon un 3ème articulé devra etre réformé dans les semaines a venir lorsque les 2 autres articulés neufs seront mis en service.

Sur le C5 c'était osé !

Sur la 12 aussi, il est monté à Etoile Rempart !! Idem pour l'église sur la 10

Dommage de ne pas avoir de photos de ces affectations insolites !...
Mais au moins nous savons que les articulés peuvent circuler sur ces lignes