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Si on essayer de voire et de faire un tableau de touts les liaison Valence / valence TGV / Romans pour voir les doublon entre les TER et les bus Citéa de CTAV et autre transport avec des liaison (car de l'eyrieux par exemple)

J'avais déjà fait un tableau dernièrement avec tout le détail de la ligne TER n° 70.

Pour consulter le tableau en PDF, voici le lien (A zommer par contre pour voir dans le détail) : http://www.snoctav.com/LIGNE_70_HIVER_2011.pdf

A savoir que tous les trains ou cars figurant dans ce tableau sont accessibles en tarification TER SNCF.

De plus, depuis la dernière rentrée scolaire (Soit depuis le 1er Septembre 2010), les cars de l'Eyrieux ne desservent plus la Gare de Valence TGV. La ligne 12 du département de l'Ardèche faisant son terminus à Valence Ville.

Et chez ginhoux/sotra ils ne font pas des aller-retour?

merci

Et bée sa en fait des relation vers valence TGV, les usage doive si perd...

Ginhoux fait uniquement les liaisons directes entre Valence TGV et Montelimar (Ligne TER qui va ensuite en direction d'Aubenas, Les Vans ou Vallon Pont d'Arc).

Damien26 Wrote:Ginhoux fait uniquement les liaisons directes entre Valence TGV et Montélimar (Ligne TER qui va ensuite en direction d'Aubenas, Les Vans ou Vallon Pont d'Arc).

Pas d'accord... Ginhoux fait aussi, conjointement à Keolis Drôme (Charrière), une partie des services Valence TGV - Valence-Ville - Privas - Aubenas. J'ai effectué deux fois le trajet Valence TGV/Valence-Ville en autocar TER, dont une fois assez récemment, et c'était un Ginhoux !

Pour être précis, le marché de cette ligne TER est attribué à Charrière. Ensuite Charrière sous traite quelques services à Ginhoux pour des raisons d'exploitations (Charrière ayant son dépôt à Portes Les Valence et Ginhoux à Aubenas).

Dans le même ordre d'idée, la ligne départementale n°28 (Qui est aussi assimilée à une ligne TER - N°64) Valence Ville - Crest - Die est attribué à Kéolis Drôme. Toutefois, les 2 dernières départs de Valence Ville, le vendredi soir (A 19h45 et 22h45) sont sous traité aux Rapid'Verts (Dont le siège social est justement à Die) puisque le service fini à Die et que Kéolis Drôme ne dispose pas d'assez de véhicule sur place.

Voilà l'explication... et en effet les deux fois c'était en fin d'après-midi, donc certainement un service qui n'avait pas de retour sur Valence.

Le fichier PDF est très bien fait, c'est exactement cela.

Pour être précis il y a 4 lignes :

> Les Citéa qui fait Valence Ville Gare Routiére <> Valence TGV <> Romans Gare SNCF, accessible avec la tarification Citéa et aussi avec la tarification SNCF entre Valence Ville et Valence TGV uniquement !
> Les TER à destinations de Privas et certains Aubenas fait par Charriére principalement, accessible avec la tarification SNCF uniquement
> Les trains TER de la ligne Grenoble <> Valence, accessible avec la tarification SNCF uniquement
> Les Kéolis Drome ont une ligne spéciale créer par la SNCF qui vient en complément des Citéa à des horaires d'arrivée de trains bien précis, c'est la tarification SNCF qui s'applique aussi uniquement.