Oui en effet c'est vrai pour la fréquentation.
Par contre le nombre de km commerciaux aurait quand même du augmenter (le cadencement représente 1/3 de l'année 2009), certes pas de 17,8% mais au moins de 6%.
En parlant du cadencement, en effet il est pratique de retenir les horaires. Cependant, en réalité, les bus ont constamment de l'avance ou du retard (lignes 1/2/4 en particulier) : en période creuse : en avance, et aux heures de pointes, en retard (5/10min)..
Du coup très souvent, avec le retard accumulé, il n'y a plus de bus pendant 20min puis plus tard 2 bus se suivent (l'un ayant un retard de 10min, l'autre étant à l'heure).
Donc je préfère avoir des horaires non cadencés qui sont bien plus proches des horaires de passage réels.
Après ce n'est que mon avis