Anciens plans et documents T2C

[Brad]

Je suis à la recherche d'anciens plans de réseau T2C de toute époque.
En scan dans ce topic ou par mp
Merci d'avance

Brad

[Canardeur]

Moi aussi ca m'intéresse SVP.

[vici]

j'ai un ancien plan annee 2004/2005 si ca vous interrese mais parcontre je sais pas comment vous l'envoyer?

[Brad]

j'ai un ancien plan annee 2004/2005 si ca vous interrese mais parcontre je sais pas comment vous l'envoyer?

Tu pourrais le scanner ?

[vici]

mais il est grand et ne passe pas dans mon scanner mais j'essaie de m'en occuper ce soir.

[Brad]

Pour ma part j'ai le plan complet , le plan simplifié et le plan dimanche et jours feriés du réseau juste avant la mise en place du tramway si ça intéresse quelqu'un.
Je voudrais essayer de faire une évolution du réseau T2C au fil des années/décénies

[Canardeur]

Ce qui m'intéresserait serait un plan des années 80.

[jone]

jais trouvé ce paln de la place de jaude quand presque toutes les lignes y passée

[jone]

la meme image sans le quai G de la ligne 14

[jone]

et la un plan du resau des dimanches et jours ferié de 2004 il me semble

[jone]

c'est pas tellement visible mais c les lignes de bus.

[jone]

quartier facultés et gare

[Brad]

Merci beaucoup !!
Aurais tu les dates de ces documents ?

[DENY84]

A première vu c'est après léo2000, donc après 2000, et avant le début des travaux, donc ça nous met genre 2001-2002-2003

[jone]

et 1999 pour le premier plan

[jone]

a noter que la ligne est arrivée entre le resau 1999-2000 et 2000-20001

[jone]

quartier de la gare

[Brad]

Merci encore

Je n'arrive pas à situer ce plan : la ligne 14 a été mise en place mais elle ne suit pas le parcours qui a été créé pour elle. Etait-ce à l'poque des travaux sur l'avenue carnot ?
Je pensais que la 14 avait été mise en place après.
Et pourquoi la 6 est seule à emprunter cet axe ?

edit : la 14 devait alors être plutot dans sa configuration ancienne jusqu'à Royat Pépinière et la 16 de la place Allard aux Vergnes

[jone]

les diferrants plans
a gauche celui de 200-2001 et a droite 1999 - 2000




IL y a eu differant changement entre ces deux année:

absence de la ligne

ligne prolongement jusqua nohanent


ligne prolongement jusqua perignat

ligne 14 terminus modifié de royat pepiniere a royat palce allard

[jone]

la ligne 16 en 1999 - 2000 lorsque la ligne 14 allait jusqua pepiniere la 16 allait a allard et en 2000-20001 la ligne 14 allait jusqua allard et la ligne 16 jusqua pepiniere

[jone]

prolongement de la ligne a sayat en 2003

creation d'une ligne 71 (maintenant ) pour chateaugay

[jone]

plan 1999-2000




plan 2000- 2001



on peut voir que sur la ligne 8 sur le plan schematisée les arrets docteur hospital et jaude ont été inverssé

il en est de meme sur la ligne ou les arrets pradelle et fontaine du bac eux aussi sont inverssés
ainsi que sur la ligne ou les arrets jaude et dellile montlosier sont inverssé

[jone]

plan 2000-2001 du centre ville, c'est un peut brouillon et il y a des lignes de partout

[jone]

j'ai trouvé sa un plan de 2003


http://www.isima.fr/oicms/venue_fichiers/T2C-Plan.pdf

[jone]

je ne c 'est pas de quand cela date mais sur une autre page le prix du ticket etait toujour en francs(ticket unité 7,50F se qui represente à peut pres1,14euros)
(carnet de 10 tickets 54,50F et l'abonnement annuel général à 1 960 F pour vous donner une idée)