investissement à chamrousse !

[Invité]

il semblerai que la station de chamrousse veuille attiré plus de monde ! (aujourd'hui à majorité des grenoblois !) pour cela elle va aménager les anciens apparts "scolaires" en appart pour touristes!
avec ca un bowling et un stade nautique devrait voir le jour et bien sur un développement et une modernisation des remontée mécaniques !!

[Sylvain]

Classique...
On commence par faire plus de lits, ensuite on pourra dire qu'on a de plus en plus de monde pour justifier une extension de domaine skiable. Il faut être méfiants! IL n'y a pas si longtemps que ça, la station lorgnait sur les pentes encore inexploitées du très joli Lac Achard. Les Lacs Robert ont déjà été abimés par un télésiège fixe 4 places, desservant une piste sans intérêt.

Qu'ils construisent des apparts, pourquoi pas, mais que ca reste à la dimension de la station. Moderniser les remontées mécaniques, ça oui, très bien. Mais les développer et étendre le domaine skiable... je suis pas d'accord : le domaine actuel suffit amplement!

[lgv2030 - eomer]

il semblerai que la station de chamrousse veuille attirer plus de monde ! (aujourd'hui à majorité des grenoblois !)

De toute façons, vu la qualité de l'acceuil dans les stations de l'Isère....
En gros, le touriste n'est vu que comme un mal nécessaire. On ne le reçoit que pour son fric.
Au lieu d'augmenter encore le betonnage, ils feraient mieux de prendre exemple sur les stations des Hautes Alpes ou des Pyrénées.

[Sylvain]

En fait, les stations préfèrent attirer des étrangers ou tout du moins, des gens qui louent à la semaine, vont laisser un maximum de fric dans la station à tous niveaux (location, forfait, commerces, extras, etc...).
Les gens qui habitent en bas, dans la vallée, ne les intéressent pas : ils viennent à la journée, amènent leur sandwich, et ont des réductions sur les forfaits (ben oui, y'a beaucoup d'étudiants).
En général, les "touristes" (mot à prendre avec des pincettes, car ca provoque souvent des réactions négatives) sont plus consomateurs de la montagne, alors on va tout faire pour les satisfaire : gros équipements en stations; enneigement artificiel; pistes élargies, aplanies au buldozer et à la dynamite, terassement, dynamitage de barre rocheuse, ... de manière à ce que le "touriste" lambda passe partout (voir par exemple le chemin taillé dans le mur du tunnel à l'Alpe d'Huez) et s'assurer qu'aucune personne ne cassera une jambe sur une piste dont elle n'a pas le niveau.

Le skieur local qui préfère le côté nature et familial d'une station... en quelques sortes on s'en fiche.

C'est pour ça que maintenant on peut parler d'usines à ski pour les grosses stations. Le pire, c'est que les petites, forcément affaiblies par ces usines, essaient de les suivre dans cette voie.

Un jour, tout ça se cassera la gueule (la neige est rare quelques fois). Je connais pas les stations pyrénéennes, mais je pense qu'il faudrait mieux miser sur un développement touristique plus authentique ou familial des stations, qu is'inscrive plus dans le développement durable.

Dans les Hautes Alpes, il y a aussi des stations qui tendent vers l'appelation Usine. Exemple : Orcières-Merlette, qui va s'étendre au maximum et construire un téléphérique en bordure du parc national de la Vanoise, à 3000m d'altitude. Un truc inutile, selon moi...

[m@rco]

En fait, il ne s'agit pas de construire ex nihilo des "lits", mais de reconvertir le centre de vacances "Bachat Bouloud" qui a ete abandonne par la ville de Lyon (entre autres).

Ensuite, si c'est pour simplifier et moderniser les remontees mecaniques (moins, mais mieux et plus rapides), alors pourquoi pas. Et puis franchement si cela permet d'avoir un peu de vie et de facon continue tout au long de l'hiver...

[Invité]

c'est ca c'est une reconversion des anciens appart de la ville de lyon !

de meme (c'est ce qui à été dit !) il s'agirait d'une modernisation des appareils et non une extension du domaine !

[alexd]

Et également une modernisation du Centre Jeunesse et Sports (face au pistes, au Recoin) qui va être reconvertit en hôtel, d'après ce que j'ai entendu. Et qui ne permettra plus à notre groupe qui venait depuis 10 ans, de revenir depuis cette année.

Donc, cette année, on a traversé la vallée de la Romanche (?), direction l'Alpe du Grand-Serre. Et c'est une station, apparemment peu fréquentée, qui gagne à être connue ! Vaste domaine pour une si petite station (la plus ancienne du massif de l'Oisans) !

[gr9]

Je suis entièrement d'accord avec Sylvain en tous points...!

[MAXXIMUM]

moi aussi je rejoint l'avis de Sylvain je trouve dommageable pour les stations que de plus en plus elle n'attire du touriste que par le nombre de couchage et le débit horaires des remontées mécanique un peu simpliste mais bien réel !!! toutefois le progrés a du bon comme enlevées 2 ou 3 téléskis pour ne mettre qu'un seul remonte pente

[m@rco]

Avec la réhabilitation du secteur de Bachat-Bouloud, Chamrousse Développement s’engage dans le ré-aménagement du domaine skiable alpin de Chamrousse. Les équipes de Chamrousse Développement ont d’ores et déjà procédé au démontage de certaines remontées mécaniques :
-Les 3 téléskis de la Bérangère
-Le téléski du Jardin Alpin
-Les 2 téléskis de Bachat Bouloud
La disparition de ces 6 gares motrices et leur gare d’arrivée respective, ainsi que le démontage de 81 pylônes va permettre une refonte du domaine skiable de Roche Béranger et l’aménagement de nouvelles pistes.


En parallèle, deux nouveaux télésièges « haut débit » sont en cours de réalisation :
- Le TSD de Bachat (Télésiège Débrayable 6 places)
Sa gare de départ se situera au dessus du pont de Bachat avec une arrivée à droite du sommet des anciens téléskis de la Bérangère. Caractéristiques techniques : Longueur : 1746 m, dénivelée : 297 m, débit : 3000 P/H, vitesse : 5 m/s.

-Le TSF de l’Arselle (Télésiège Fixe 4 places avec un tapis d’aide à l’embarquement)
Son point de départ est prévu au cœur du secteur de Bachat-Bouloud, avec un point d’arrivée entre l’ancienne arrivée du téléski de Bachat-Bouloud et l’arrivée de l’ancien télésiège de l'Arselle.
Caractéristiques techniques : Longueur : 1034 m, dénivelée : 163 m, débit : 2400 P/H, vitesse : 2,5 m/s.

A noter que ce nouvel équipement, qui desservira notamment les nouvelles Résidences de l’Arselle (programme de réhabilitation des 8 anciens « villages »), sera ouvert à tous, avec le projet d’aménagement d’un nouvel espace débutant au coeur du site.

Des visites du chantier sont envisagées à l'automne: renseignement au 04.76.59.09.09 ou accueil-chamrousse@transmontagne.com.

http://chamrousse.com/frprojetsrm.php

[Thor Navigator]

C'est pour ça que maintenant on peut parler d'usines à ski pour les grosses stations. Le pire, c'est que les petites, forcément affaiblies par ces usines, essaient de les suivre dans cette voie. Un jour, tout ça se cassera la gueule (la neige est rare quelques fois). Je connais pas les stations pyrénéennes, mais je pense qu'il faudrait mieux miser sur un développement touristique plus authentique ou familial des stations, qu is'inscrive plus dans le développement durable.

On trouve des stations de différentes tailles dans les Pyrénées, mais la tendance constatée est la même que dans les Alpes du nord... Le nombre d'usines à ski tend aussi à progresser, même si on restera toujours dans un registre plus restreint. Le terme me semble tout à fait approprié pour nombre de stations françaises. Les conséquences de l'exploitation intensive de la montagne pour le tourisme lié aux sports d'hiver se feront sentir de plus en plus avec les années et le réchauffement climatique (je pense à aux prélèvements d'eau concentrés liés à l'enneigement artificiel en particulier).