L'autobus Saviem SC50

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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Terminus » 14 Jan 2019 19:01

citaro27 Wrote:Le PR70 cde Nice était en service à la SAM (photo faite par moi) et le réseau d'Elbeuf a été récrée en 1981 avec 9 PR70 N 31 à 39 dont je n'ai aucune photo hélas, bus blancs avec bandes violettes)


Quand tu parles de la SAM, je suppose qu'il s'agit de la Société des Autobus de Monaco ?

Mais comme il affiche l'indice 11 et la destination « St-Isidore », et que sa livrée est différente de la livrée beige clair de Monaco, il avait peut-être été repris par le réseau de Nice, qui par ailleurs, exploitait aussi le réseau de Monaco, si je ne me trompe pas ?
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar citaro27 » 14 Jan 2019 19:49

Non c'est un sous-traitant de Nice: société des Autocars Martin si ma mémoire est bonne.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 14 Jan 2019 22:50

CAM = bus urbains de Monaco. Berliet(s) par 4 en général, beiges, cf photos Capolini ou Manara sur Flickr.
Certains revendus à Sète ou Briançon.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 14 Jan 2019 23:37

Concernant ces insultes flagrantes au pr100, ces atrophiés ont roulé dans les qqs réseaux suivants, repérés sur @ :

en Vendée (marqué parking Martineau)
St-Cyr l' Ecole CSTA : 3 sinon 4 dont un ex démo RVI aux couleurs du sus-dit : blanc-rouge-noir
Un doute sur Epernay Sparnabus (avec A508)
Ajaccio
CSO Carrières s/s Poissy 78 = 1
Nice donc, sur ligne 11 St Isodore (Sam?)
Bergerac (+ gx47!)

Je crains hélas qu' il y en ait eu d' autres...
Un héritier du Berliet PAK50 ?

Pour le pr80, je ne pense pas que sa face avt soit une Safra, malgré les ressemblances. Le CBM200 avait un peu la même face et pare-brise en particulier.
La Safra a proposé sa face avt en rénovation plus tardivement, puis le coup de grâce est venu pour l' arrière (La Rochelle, Albi,...)
C' est ensuite que RVI a crû devoir proposer ses pauvres pr100 et 180 certes moribonds en pr112/118 équipés d' emblée de cette face...
Celle-ci présente qd-même un rebond en calandre, loin du plat pr80.
C' est la Safra qui sortait de mémoire l' arrière moulé des Agora et Citélis Line. Mais je crois qu' il y a eu pire depuis avec qqs proto livrés à Périgueux et Toulouse, de mémoire... J' aimerais bien connaître le prix de vente de ces trucs, comparé à celui d' un bus plus classique...

Pas mal de pr ont été rénovés avec la face Safra, et bonjour pour les distinguer du vrai et du faux, de loin !

La CSO avait beaucoup de s53 rénovés avec la calandre noire des R sinon rx. Un vrai musée, fin 80s...! Du sc10 444d et gx87s 3p ex Roissy, du Man sg220/180 ex RFA à priori , du pr180 ex Abidjan ratés, ...

J' ai vu aussi un FR1 GTX Iliadisé, à la RD02, vers 2002. Assez bonne réalisation : la calandre était celle de l' Iliade, mais en observant bien, après un moment de doute,(montants avt,...) celui-ci disparaissait vite ! Il a été un moment le car affecté aux Pet. Chant. à la Croix de Bois avant leur Bova Futura "dédié" (dont je cherche tjrs de bonnes photos...) , et avant d 'insipides Setra transdevisés de la RD71 actuellement...(qd on pense que la Savac vient de tomber de mémoire et sf erreur entre leur mains, on peut craindre le pire, bien qu' avec tous leurs bridés on ne craint plus grand chose...)
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Docteur VF » 15 Jan 2019 13:12

Simples précisions :

PHEBUS-171 Wrote:O Toulouse...!!!
de Jérôme Bonato, maistre es-busToulouse :

81à 89 = 1971 = 7691 à 7695 qd nlle numér. millés. d' année (cf aussi Brdx à partir de 1969 sur s105)
Non, les 7691 à 7695 sont les ex 76 à 80 (les derniers arrivés).

89 = 1973 TUR puis Salit du Salt Salies du Salat

90 = mairie Rieux-Volvote Volvestre - véhicule acheté d'occasion par Toulouse.

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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar BBreteau » 16 Jan 2019 10:16

Bonjour
Terminus a écrit
l’un des deux a fini comme véhicule d’auto-école, gris clair avec des bandes bleues

Je le voyais souvent lorsque je venais le dimanche sur Angers,garé rue Marceau ou Brémont il me semble.
Cholet n'a pas eu de SC50 sur son réseau des TUC mais des Heuliez similairesà ceux-ci du réseau de la STUDA (photo prise place St Serge).
Cette autre photo toujours place St Serge où l'on voit l'avant d'un SC50 ,stationné à coté d'un S105 et d'un horrible Mercedes qui faisait plus camion de transport ou "bétaillère".La livrée de ce véhicule était jaune citron avec une bande verte ,il me semble (à vérifier tout ça).
Le SC50 en essai à une livrée qui ne correspondait pas à la livrée rouge et grise de l'époque mais je regarde souvent cette photo qui me rappelle le premier SC50 que j'avais vu(rouge et gris).
En mini-bus,Angers a posséde des Van Hool que je trouvais beau à regarder.
A bientôt.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 18 Jan 2019 17:45

Oups!
Oui les 76-79, derniers arrivés à Toulouse sont bien les ex 7691/95 (à Montauban)
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar b3su » 18 Jan 2019 19:18

Bonsoir
Ayant fait un aller et retour à la campagne aujourd'hui, j'ai retrouvé le n° de camions magazine . C'est bien le PR 80 S, la carrosserie a été réalisée par Amiot.
J'essaierai demain de vous scanner l'article concerné.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Docteur VF » 18 Jan 2019 20:53

PHEBUS-171 Wrote:Oups!
Oui les 76-79, derniers arrivés à Toulouse sont bien les ex 7691/95 (à Montauban)

Pas tout-à-fait :
les 76 à 80 arrivés les derniers à Toulouse en 1976 ont été renumérotés à Toulouse 7691 à 7695 en 1979 avant d'être réformés en 1980 et cédés à Montauban (76 à 79) et à Avignon (80). Je ne connais pas leurs numéros de parc dans ces villes.
Dernière édition par Docteur VF le 19 Jan 2019 21:29, édité 1 fois.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 19 Jan 2019 21:02

76-79 à Mtban, 80 Avignon ex derniers reçus à Tlse, d' ailleurs renumérotés selon leur système "annuel" (cf Brdx également depuis 1969) qui est à mon avis loin d' être stupide (sd ds les groupes, où les véhicules sont répartis...!)
Mince qu' est-ce que j' ai retranscris du tableau d' un spécialiste de Tlse ??
Faudrait relire plus haut et que j' aille revérifier sur le mail reçu de là-bas...
J' ai dû me mélanger les touches semble-t-il, même pour ces 4 reventes..
J' irais revérifier et recorriger (soupir) à l' occasion...(ça m' apprendra à faire du zèle, surtout pour ce genre de "bus"...)
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar b3su » 20 Jan 2019 20:15

Bonjour

J'ai retrouvé l'article concernant le PR 80 S Article écrit par P.Stich
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Terminus » 20 Jan 2019 22:08

S’agit-il bien d’un PR80S ?
Mais sa face avant est différente, c’est la dernière face du PR100, elle diffère du car conçu pour la CFTA (voir le message précédent de b3su (la coupure de presse).
Cet autocar de la STAO, immatriculé en Mayenne (2049 QM 53) est identique à celui qui assurait la ligne express Laval – Angers de la STAO. Auteur inconnu.
Cet autocar, malgré sa face avant différente, est-il à considérer comme un PR80S ?

_______________

Le PR80S :
• Sur Flickr (Compagnie Armoricaine de Transports (CAT) 29. Accès au site :
On y trouve ces photos des PR80S de la CFTA :

_______________

Un modèle rarissime : l’autocar articulé PR120S.
Autocar sur base PR180, articulé à 3 portes louvoyantes simples (1 sur la caisse arrière) + (2 sur la caisse avant), des TIV (Ille-et-Vilaine) :
– photo de Gigabus72 :
– photos de M. Mimard :
– auteurs inconnus, sur les sites flickr et transbus.org :
– auteurs inconnus, sur le site Rétro Bus Rennais :

_______________

P.-S. : b3su saurait-il la date de la coupure de presse, du moins le mois et l'année ?

Voir aussi le site de l'Association pour la Sauvegarde du Patrimoine des Transports Verney :
http://asptv72.wixsite.com/asptv
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar b3su » 21 Jan 2019 20:17

Bonsoir

Camions Magazine N° 38 numéro double juillet - Août 1986.

Dans ce numéro on trouve un article sur
--- le Londres - Brighton ; le fabuleux rallye des vieux camions.
--- Un article sur un pays dont on parle actuellement le Venezuela avec un article sur l'autocar Autogago A 475, bus de 32 places réalisé sur un chassis Renault PP 150 E et carrosserie conçue par Irizar
--le renault B 90
--le MAN Volkswagen MT8.136 F un petit buffle aux reins solides
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar citaro27 » 22 Jan 2019 17:45

Pour les SC50 j'avais noté il y a quelques années de cela qu'il y en avait eu à Avignon,Reims et la CGEA en Ile de de France .Peut être aussi à St.Brieuc
Pour les CBM220 et R212 il y en a eu à la SATAR de Rouen, au Havre, Cherbourg, TVO dans le 95, à Nice RCA et ANT, Martigues, Périgueux,Grasse Musso,St.Brieuc, Sète, Vitré, St.Chamond, St.Raphael Beltrame, Montelimar, Fos, Aubagne, Bergerac, Libourne, Tulle, Autobus du Fort 93, Vernon et peut être le Grau du Roi en estival.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Ferrovi-Pat » 22 Jan 2019 18:41

Bonjour,

citaro27 Wrote:Pour les CBM220 et R212 il y en a eu [...]


Tu peux rajouter Blois, époque TUB.

Ceux de Rouen TCAR avaient servi pour l'expériementation gazole-colza à la fin des années 1980, sur la ligne 1/8.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 24 Jan 2019 13:11

Un CBM 220 à Versailles SVTU (enfin, Phébus...) en 8/97 : 127 ex RATP 618 de 5/86. Ref = 9/02
On fera mieux avec 5 (3+2) GX77H qui en découlent après reprise par Heuliez.!
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar b3su » 02 Fév 2019 16:27

Bonsoir

par ces temps d'hiver propices au rangement, je viens de retrouver une photo prise le 21 juillet 1999 au val d'Argenteuil et dont je ne me souvenais plus.

De toute évidence, après ce que je viens de lire nous sommes en présence d'un PR 70, ce dernier offrait cependant une particularité il était badgé SC 50. J'avais annoté cela à l'époque pensant qu'il s'agissait d'une carrosserie spéciale de SC 50. Je ne sais ce que faisait ce Sparnabus aussi loin de sa base et dans un coin aussi touristique que le Val d'Argenteuil.

Le SC50 d'Epernay dont doute phébus ne serait -t-il pas celui ci ?


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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 02 Fév 2019 17:42

pr70 Sparnabus : hélas, cette photo vient confirmer mon intuition... (!)

Mais de là à le badger sc50... Double-peine ?
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 28 Sep 2019 21:50

Le sc50 rouge et blanc-gris en démo à Angers (et à Laval ?) a dû finir à Provins, où un service urbain avait été instauré peu après (Probus)
On a un article où on le voit à l' inauguration (avant slt, mais on devine le bandeau latéral vers l' avant), en immat 77
Vu les "couleurs" et la découpe, ce doit être bien lui.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 28 Sep 2019 21:58

Oups!
Eh bien non en fait, désolé de mon emballement...
Celui de Provins a une face avant sombre, qui contredit celle du sc50 d' Angers... C' est bien visible autour de la girouette
Il ressemble par contre, avec sa découpe, à un orange et gris de Poitiers STP. Un a roulé en démo ainsi; pt-être donc celui-ci ?
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Bbreteaub » 23 Mar 2020 4:20

Bonjour
Deux mini-bus de la STUDA ,Place St Serge .Les deux sont carrossés par Heuliez.Le premier modèle a été également présent sur le réseau de Cholet.Un véhicule assez laid à voir et très inconfortable.Le SC50 est plus beau à regarder . Je ne pense pas qu'ils soient restés longtemps sur le réseau Angevin.
Bonne journée et protégez vous.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar luckyrando57 » 23 Mar 2020 19:06

Bbreteaub Wrote:Un véhicule assez laid à voir et très inconfortable.


Bonsoir !

Ah, quand des camions se transforment en autobus ou en autocars ... :mrgreen:

Nous avons tous connu ces horreurs et leurs cousins Carrier à l'Armée, pour changer un peu des banquettes non moins spartiates dos-à-dos des GBC8KT.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar Bbreteaub » 22 Mai 2020 9:52

Bonjour
Un SC50 de Laval.Une livrée sympa pour l'époque.Combien y en a t-il eu sur le réseau Lavallois ? 2 je pense mais à vérifier.
Bon week-end.
Merci R312 224 pour ce document.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar R312 224 » 22 Mai 2020 20:02

A ma connaissance il y en a eut cinq à Laval (tous arrivés en 1976).

L'un d'eux a été vendu en 1989 pour le service urbain de Mayenne.
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Re: L'autobus Saviem SC50

Messagepar PHEBUS-171 » 17 Jan 2021 14:44

sc50 rouge et blanc (basiques!) en démo sur G.

Pas certain, mais il est possible que ce sc50 de Saviem ait échoué à Chaumont, à la SADAC; Dans les derniers Charge-Utile, où il ne reste plus que 4p de car et bus (! pas c..., au lieu de 2 x 8p, avec 4 slt, on multiplie par 2 le nbre de revues à acheter pour avoir l' article entier : 30€ au lieu de 15, pas stupide, avec 4 pages de camions neufs... Papier glacé, donc pas pratique pour l' usage que je leur conseillerais d' en faire...) portées par qqs ultimes contributeurs (les autres ayant été dégoutés et floués...), on nous propose un dessin d' un sc50 à ces couleurs. Possible que cette merveille de technologie ait atterri aux pieds du viaduc...

On nous propose aussi un dessin de Chausson blanc façon ELRT, 222 à capot, qui avec ses 10 ans avant d' approcher le dépôt de certaines 241A, aurait bien une tronche à avoir picoler du Bordeaux avant... par contre, on nous laisse supposer la rareté de 0322 en France. Vrai, surtout en neuf, mais Albi, Lorient, SAVAC...? Et les pr100-2, 0405 et autres 0405n de St-Dizier ?
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