Bientôt des bus de nuit à Angers ? (Pour la rochaine délégation de service public)

[Terminus]

Courrier de l’Ouest—03.12.2018
https://www.courrierdelouest.fr/actualite/angers-bientot-des-bus-de-nuit-03-12-2018-381199

À Angers, bientôt des bus de nuit ?

« La renégociation de la délégation de service public des transports en commun d'Angers Loire Métropole (le réseau Irigo) devrait combler un manque assez étonnant pour une agglomération de cette taille. Et répondre à une demande de nombreux commerçants de bouche et de la nuit comme des étudiants.

« En négociation avec Keolis, qui gère actuellement le réseau Irigo, et son concurrent de la RATP, Angers Loire Métropole a exigé une clause « bus de nuit » pour la prochaine délégation de service public des transports en commun… »

Plus d'infos dans Le Courrier de l'Ouest de ce mardi 4 décembre 2018.

[BBreteau]

Bonjour
Bonne initiative .Il devrait en être fait autant pour le service dominical qui laisse à désirer.
Bonne journée.
A+.
Bernard

[Terminus]

Voici un lien pour une annonce de Transdev sur le thème : « Des transports de jour comme de nuit. »

Mais apparemment Transdev ne fait pas partie des invités au concours de la prochaine délégation de service public.

https://www.transdev.com/fr/innovations/transports-a-la-demande-autonomes/?utm_source=nativeads&utm_medium=supernative&utm_campaign=campagne_nov_2018

[Matthieu]

Les politiques n'ont décidément peur de rien lorsqu'il s'agit de travestir la réalité...

[Terminus]

Dans Angers-Info du 08/03/2019 le projet de ligne de nuit est annoncé :

– une ligne circulaire à sens unique (dans le sens des aiguilles d'une montre) qui se resserre au carrefour Montesquieu ;
– service les nuits du jeudi au samedi soir, on suppose qu'il s'agit des nuits du jeudi au vendredi, du vendredi au samedi et du samedi au dimanche ;
– amplitude : de 1 h à 5 h du matin (les jeudis et vendredis, et de 1 h à 6 h du matin les samedis ;
– fréquence : 30 minutes le jeudi, 60 minutes le vendredi et le samedi ;
– tarif : le ticket dans les mêmes conditions qu'en journée ;
– départ et arrivée place Lorraine ;
– dessert principalement les pôles et résidences universitaires.

Les arrêts à la demande ne sont pas exclus par principe mais il semble qu'ils ne soient pas prévus dès l'ouverture de la ligne.

Mise en service : à partir du 1er septembre 2019.

• Itinéraire :

– PLACE LORRAINE (départ, puis bd Foch) ;
– Foch-Maison-Bleue ;
– Foch-Haras (puis bd du Roi René et rue Toussaint) ;
– République (rue Plantagenêt) ;
– Poissonnerie (puis quai Ligny et pont de la Basse-Chaîne et bd Dumesnil) ;
– Front-de-Maine (puis bd du Bon-Pasteur) ;
– Farcy (puis av. Patton) ;
– Élysée ;
– Patton ;
– La Barre (puis bd Beaussier) ;
– Beaussier ;
– Cité Universitaire (de Belle-Beille) ;
– ISTIA (puis av. Notre-Dame-du-Lac) ;
– Notre-Dame-du-Lac ;
– Boisramé ;
– Chapelle Belle-Beille (puis rue Marius Briant) ;
– Marius Briant (puis rue St-Jacques) ;
– St-Jacques ;
– Monprofit (puis bd Clémenceau) ;
– Descazeaux ;
– Bichon (puis rue St-Lazare) ;
– Clouet ;
– Gouronnières (puis av. René Gasnier) ;
– Gasnier ;
– Lizé ;
– Echmann ;
– Kennedy ;
– Terra Botanica ;
– Verneau ;
– Hauts-de-St-Aubin ;
– Jean Moulin (puis pont Jean Moulin et bd Gaston Ramon) ;
– rue du Maine ;
– rue de Rennes (puis bd Carnot et bd Bessonneau) ;
– PLACE LORRAINE (arrivée).

Le circuit ne passe pas par la gare, mais dans cette tranche d'heures il n'y a pas de trains.

Voir :
https://www.my-angers.info/03/08/decouvrez-le-projet-de-la-future-ligne-de-bus-de-nuit-a-angers/77679

Il y a un plan dans l'article.

[jean-françois]

Bonsoir,

J'ai lu brièvement vos suggestions pour la circulation des bus de nuit. Vous comprenez ce que je veux dire. Un petit détail entre parenthèses pour la Prochaine délégation de service public (oubli du p prochaine). Cela promet des... comment ? une différence par rapport à aujourd'hui. On verra bien, je ne suis pas très convaincu.