Tram lignes B&C : les travaux

[greg59]

Merci !
Je remarque que l'APS côté rue Alsace n'est pas prolongé, contrairement à la voie vers Hotel de Ville, il y a une raison technique (je sais que l'APS ne sera pas en place sur le futur nouveau tronçon de la ligne A) ?

[Fredorail]

Oui c'est étrange, ça date de la ligne A ; une seule des deux aiguilles dipose de l'APCA vers la mairie

Sinon, petit précision : la soudure enter la ligne actuelle et la nouvelle section courant vers la mairie n'est PAS faite, contrairement à ce qui a été dit.

[greg59]

L'Avenue Patton est en phase travaux pour devoiement du réseau :
https://tramway.angersloiremetropole.fr ... deux-sens/

[Fredorail]

Oui c'est étrange, ça date de la ligne A ; une seule des deux aiguilles dipose de l'APS vers la mairie

Sinon, petit précision : la soudure enter la ligne actuelle et la nouvelle section courant vers la mairie n'est PAS faite, contrairement à ce qui a été dit.

[greg59]

A deux mois de son ouverture anticipée aux cyclistes et piétons, le pont des Arts et Métiers, qui supportera dans un second temps la deuxième ligne du tramway d’Angers, fait l’objet depuis ce jeudi matin 25 avril d’une intervention délicate. Les entreprises Eiffage Génie Civil et Eiffage Métal et leur fournisseur Anjou Béton déposent la deuxième et dernière couche de béton sur le tablier.

Quatre phases de ce type sont programmées jusqu’au 7 mai pour recouvrir les 136 mètres de longueur de cet ouvrage d’art sur une épaisseur d’environ 50 cm.

https://www.courrierdelouest.fr/actuali ... 019-396515

[greg59]

LE BÉTON COULÉ SUR LE TABLIER DU PONT DES ARTS-ET-MÉTIERS
Le tablier est désormais fixé à ses appuis définitifs et le ferraillage a été effectué. Actuellement, le gros du chantier consiste à couler une couche de béton d’une épaisseur d’environ 50 cm pour constituer la dalle de l’ouvrage et accueillir la plateforme du tramway.

Quatre phases de bétonnage sont programmées jusqu’au 7 mai pour recouvrir les 136 mètres de longueur du pont. Au total, près de 500m2 de béton recouvriront la structure.

Pour permettre la circulation du tramway, les rails seront posés à partir du 13 mai.

Les trottoirs piétons et cycles de 3 m de chaque côté sont en cours de réalisation avec la pose du plancher en chêne.

Avant l’ouverture programmée fin juin, il restera à positionner les garde-corps de chaque côté de la passerelle, à poser le mobilier, les éclairages et à réaliser les derniers travaux de peinture.

https://tramway.angersloiremetropole.fr ... t-metiers/

[BBreteau]

Bonsoir
Belles photos, ça avance !.
Bonne soirée.
Bernard

[Latil 22]

Salut
Quelques nouvelles du tram

les voies sont posées devant l'hôtel de ville.



L'amorce du virage de raccordement Ayrault/ Station Saint-Serge.



Le Centre de congrès ce nomme désormais Jean Monnier



La déco des portes sur les rames 1007, 1009 et 1011




Ce qu'il y a de bien avec le tram c'est qu'on peut s’auto-flageller en faisant un "selfy" l'une des invention les plus idiotes de notre époque



Allez Tôpette

[Fredorail]

l'artiste a fait son autoportrait !!!

[damien2212]

Merci pour toutes ces photos !
Au niveau du triangle de St Serge, Le virage pour la ligne B sera t'il construit en même temps que celui de la ligne A déviée ?

[BBreteau]

Bonjour

l'artiste a fait son autoportrait !!!

Belles photos,originals ces slogans de préventions concernant la fermeture des portes.
Bon week-end.
Bernard

[BBreteau]

Bonjour
Cette info que vous avez peut-être vue dans "Vivre à Angers".
Bonne journée à vous.
Bernard

[Fredorail]

Les rails sont posés sur le pont des Artes et Métiers
et un ensemble de deux aiguillages, sous la future station Palais des Congrès, juste après le carrefour de la rue Boreau

[Latil 22]

Salut

L'aiguillage place Mitterrand est en cours de pose et les poteaux de LAC poussent entre Alsace et Lorraine.

[Fredorail]

Salut

L'aiguillage place Mitterrand est en cours de pose et les poteaux de LAC poussent entre Alsace et Lorraine.

Le premier aiguillage.... Lo

Il y en aura deux autres, dont un peut être cet été, avec la coupure de ligne ??

D'ailleurs, je me demande comment va être exploitée la section sud durant l'été et la fermeture de la section nord...

[Latil 22]

Salut

Le raccordement Bessonneau/Carnot




La bretelle de raccordement Carnot



Les rails sur la pont des Arts et Métiers



La bif Mitterrand

[Fredorail]

Merci pour ces photos !

fallait venir boire un coup à la maison

[greg59]

Angers. Travaux de nuit pour le raccordement du tramway

La réalisation de nouveaux aiguillages entre la place François-Mitterrand et le boulevard Ayrault, à Angers, va nécessiter des travaux de nuit. Dans la nuit du 24 au 25 juin, à partir de 3 h, et dans celles des 25, 26 et 27 juin, de 21 h 30 à 4 h 30.

À partir du début de ces travaux, la station Saint-Serge-Université ne sera plus desservie par le tramway, jusqu’en 2020.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la- ... ay-6412137

[Matthieu]

Eh oui... ALM est tellement obsédée par le pognon que la 4ème station de la ligne en fréquentation est purement et simplement supprimée pendant plus d'un an. Une station temporaire ? Trop cher, les gens marcheront !

[Latil 22]

Ça y est, le 9e pont d'Angers a été livré aux piétons et 2 roues depuis hier soir en attendant le tram en 2022.
Ce qui n'est pas banal c'est qu'il comporte 80 m de bancs pour s'assoir.







Un nouveau point de vue sur Verdun et Beaurepaire





A défaut d'un quai qui aurait permis aux Angevins de descendre et se promener au bord de l'eau, on aurait aimé, a minima, un bon coup de peinture sur les affreuses palplanches monsieur le maire... et pourquoi pas, un ravalement du quai

[greg59]

Je vois que la plate forme tram n'a pas encore été finalisée

[FLG]

Merci pour ces photos!

Vu la foule qu'il y avait l'air d'avoir hier soir, il valait mieux attendre aujourd'hui pour faire des photos!

[Latil 22]

Salut les tramamateurs.

La station Université Saint-Serge, c'est fini !









Préparation du nouvel appareil de voie



Le bus de remplacement



On profite de la fermeture pour quelques chantiers de voie

[Terminus]

Eh oui... ALM est tellement obsédée par le pognon que la 4ème station de la ligne en fréquentation est purement et simplement supprimée pendant plus d'un an. Une station temporaire ? Trop cher, les gens marcheront !

@ Matthieu

Merci pour ce renseignement sur la station Saint-Serge-Université. C’est intéressant de savoir que cette station est la 4e en ordre d’importance sur la ligne A Roseraie — Avrillé par le Ralliement et la rue de la Roë.

Si tu détiens ces informations, et si cela t’est possible, ce serait d’un grand intérêt de nous donner le classement des stations de cette ligne (et dans l’idéal — mais existe-t'il ? — leurs statistiques de montées et descentes). [début de l'édition] Pour les autobus je me demande quelles sont les stations principales, Foch-Maison Bleue sûrement, mais entre Foch-Saint-Aubin, la République, Les Gares, etc. on ne sait pas trop. La place Molière, mais c'est une supposition, ne doit pas être parmi les premiers de la classe : en 2006, à l'époque de la ligne 1 de la Cotra, donc en autobus, elle était seulement la 9e station de la ligne (sur 34, elle était alors nommée « Gare Routière ») et, malgré les 13 ans passés, le quartier n'a pas changé de façon sensible. [fin de l'édition]

On a quelques statistiques de cette ligne A, et parfois pour les lignes d’autobus, mais dans le détail on n’a pas grand chose. Le plus souvent on parle de voyageurs par jour, mais cette statistique est très imprécise :
– s’agit-il du total annuel divisé par 365 jours ;
– ou bien d’un jour fictif pondéré, correspondant à un jour de semaine, après déduction des dimanches et jours fériés (soit environ 302 jours selon les années : 365 − 52 dimanches – 11 jours fériés = 302 jours de semaine) ;
– ou encore d’un ratio plus restrictif, par exemple en ne gardant que la tranche de septembre à juin (= maxi 250 jours de semaine après déduction des dimanches et fêtes, mais sans déduire les petites vacances), ou bien tout autre critère ?

Une statistique annuelle est bien plus parlante, l’idéal étant de savoir la part des jours scolaires, celle des jours de vacances et celle des dimanches et fêtes (où le réseau est structuré différemment).

On avait plus de renseignements par les chiffres-clés annuels des rapports d’activité que la Cotra publiait, mais cette habitude s’est perdue. Aujourd’hui on ne trouve pas de tels documents de Keolis, avec la RATP on n’en sait encore rien.
En 2006, probablement dans un dossier du conseil des comités de quartier, figuraient certains documents de la Cotra montrant le réseau ligne par ligne, avec les statistiques de montées et descentes : l'idéal !

Merci d’avance si tu peux nous renseigner.

__________

Tu connais sans doute déjà ces documents, à tout hasard et pour qui serait intéressé je joins ces liens vers le dossier d’enquête préalable d’avril 2016 (avec des plans, des schémas, des statistiques) :

Dossier d’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique
Pièce B : notice explicative
27 avril 2016

http://tramway.angersloiremetropole.fr/wp-content/uploads/2017/02/Piece-B-Notice-Explicative.pdf

• Voir aussi pour les autres pièces :
https://docplayer.fr/63056929-Dossier-d-enquete-prealable-a-la-declaration-d-utilite-publique.html

[Fredorail]

@latil22

l'arrachement de la voie entre St Serge et rives de Maine, c'est juste pour refaire la voie (en ligne droite... a priori en bon état) ou ... pour la pose d'une paire d'aiguilles pour faciliter des services partiels en cas de perturbations ?